Zmiana ruchu na Parkowej do łatwych nie należy

- Niech ktoś wreszcie zrobi porządek z ulica Parkową! To ruchliwe miejsce samo prosi się o wypadek – sygnalizują nasi Czytelnicy. Problem nie jest nowy. Kiedy jesienią zdjęto znajdujący się na wąskiej uliczce jedyny próg zwalniający, mieszkańcy – zarówno piesi, jak i zmotoryzowani - zaczęli domagać się interwencji. Na jakiekolwiek działanie ze strony Urzędu Miasta czekają do dzisiaj.
Przypomnijmy. Zdaniem wielu osób, brak wspomnianego progu rodzi wiele niebezpiecznych sytuacji przede wszystkim dla tych, którzy idąc wzdłuż ul. Bohaterów Warszawy, muszą przejść na drugą stronę jezdni. Z kolei mieszkańcy okolicznych budynków skarżą się, że próg zwalniający, na którym „podskakują” auta przyczynia się do powstawania pęknięć na starych kamienicach. W ich opinii, najlepiej by było, żeby zamiast progu postawić w tym miejscu znak „Stop”.
Na narastający dyskomfort narzekają też kierowcy. W ich ocenie zastosowanie jeszcze innego rozwiązania przyczyniłoby się do zminimalizowania problemu. Do redakcji „Tematu” docierają sygnały mówiące, iż spora grupa mieszkańców wąską i często wybieraną przez kierowców ulicę Parkową widziałaby jako… jednokierunkową.
   Anna Mista, kierownik Wydziału Komunalnego Urzędu Miasta w Szczecinku przyznaje, że sprawa ul. Parkowej wcale do łatwych nie należy. Wszystkie postulaty mieszkańców są jej doskonale znane. Na razie jednak ani znak „Stop”, ani zmiana organizacji ruchu na Parkowej, nie wchodzą w rachubę.
- Z tym, by ulica Parkowa mogła być jednokierunkowa, jest problem – mówi „Tematowi” Anna Mista. – Jest to jedyny przejazd w tym miejscu, następny znajduje się dopiero na ul. Jeziornej, która też jest zresztą jednokierunkowa. Można powiedzieć, że jest jeszcze ulica Drzymały, no ale tam w zasadzie można tylko wjechać i wyjechać. Gdyby zmienić organizację ruchu na Parkowej, wtedy od strony Jana Pawła II nie byłoby jak przedostać się w kierunku ul. Ordona.
- Wracając do kwestii progu zwalniającego, zdajemy sobie sprawę, że on tam docelowo musi być – dodaje nasza rozmówczyni. – Można zachować ostrożność, ale jednak zdarzają się wariaci, którzy stwarzają niebezpieczne sytuacje. Co do znaku „Stop” – on musi mieć bezpieczną odległość. Kierowca, który dojeżdża do skrzyżowania, musi mieć pełną widoczność, a w tym przypadku jej nie ma. Jeśli postawilibyśmy ten znak, to dla kierowcy byłoby to wszystko nieczytelne. Dlatego na pewno będzie musiał ten próg wrócić.
Co z argumentem mówiącym o pękających murach budynków? – No niestety, mieszkańcy piszą, że chcą, aby ten próg się tam znowu znalazł – tłumaczy dalej Anna Mista. - Przekonują, że w ten sposób poczuliby się bezpieczniej. Chciałabym więc zamontować tam próg „najazdowy”, coś na kształt tego, który znajduje się na ul. Żeglarskiej. Takie rozwiązanie też wymusza na kierowcy zmniejszenie prędkości. I nie odczuwa się takich samych, uciążliwych skutków, jak przy zastosowaniu tradycyjnego progu zwalniającego.
Jak wyjawiła nasza rozmówczyni, montaż nowego progu zwalniającego na ul. Parkowej rozpocznie się najprawdopodobniej w kwietniu. Ale to nie koniec prac, które w najbliższym czasie mają być przeprowadzone w tej okolicy. – Jeśli projekt przebudowy dawnego „Manhattanu” rzeczywiście zostanie wcielony w życie, to teren przy ul. Parkowej zmieni się nie do poznania. Ulica zostanie taka jak teraz, bo raczej nie będzie szansy, by ją przebudować czy poszerzyć. Ale po przyjęciu nowego planu zagospodarowania przestrzennego, wszystko dookoła na pewno będzie inaczej wyglądać – puentuje Anna Mista. (sz)