Czytane, oglądane, dyskutowane, podawane dalej. TOP 10 tekstów 2025

Nie zawsze jest tak, że wypadek lub pozar jest najważniejszym newsem, który codzinnie kogoś interesuje. Może jest również dlatego tak, że tych informacji nie emitujemy? WIęc można spokojniej skupić się na innej treści, która również ma rację bytu. Metoda od lat działa.

Popularność tekstu sprawdziliśmy nie tylko na podstawie ruchu, ale i ilości osób, które się zainteresowały. Nie braliśmy pod uwagę wydarzeń tragicznych ani tekstów interwencyjnych, dynamicznej polityki lokalnej oraz za bardzo typowych clickbajtów. No bo przecież czasem są. I na koniec okazuje się, że zestawienie wygląda zupełnie inaczej, niż myśleliśmy przed sprawdzeniem. Nie dziwi obecność jednego z podcastów z niegryzącym się w język burmistrzem, czy zainteresowanie słynnymi pieniędzmi z KPO. A reszta? Tak to wygląda:

News z listopada. Dominika Zapaśnik ze Szczecinka zagrała w 783. odcinku serialu "Na Sygnale". 15-latka wcieliła się w rolę córki poszkodowanego podczas nagrań w czerwcu tego roku, a rola została zdobyta przez casting organizowany przez agencję aktorską. Młoda mieszkanka Szczecinka aktywnie uczestniczy w kolejnych castingach i nie rezygnuje z planów aktorskich.

W czerwcu informowaliśmy, że przez nasz dworzec PKP przejdzie kolejna fala grubego remontu. Polskie Linie Kolejowe podpisały wówczas umowę na przebudowę głównego peronu. Prace już oczywiście trwają. Zmiany nie będą tylko kosmetyczne. Stacja zyska nowe wiaty, ławki, oświetlenie LED i oznakowanie. Perony będą wyższe, co ułatwi wsiadanie i wysiadanie z pociągów. Pojawią się też udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami – w tym winda na peronie nr 1.

Tekst historyczny z czerwca. Było trochę o naszym parku. Parkowa alejka biegnąca pomiędzy ul. Zamkową a zamkiem mocno się już postarzała. I chociaż teraz jest gładka, a jej nawierzchnie zrobiono z uszlachetnionej kostki betonowej, pochylone ze starości i zachodniego wiatru drzewa świadczą o upływie czasu. 

Wrzesień. Ile zarabiają dyrektorzy szczecineckich publicznych szkół podstawowych? Poznaliśmy oświadczenia majątkowe, które udostępnione są w Biuletynie Informacji Publicznej. Dotyczyły 2024 roku.

W poniedziałek 15 grudnia podpisana została wreszcie umowa z wykonawcą II etapu budowy obwodnicy Szczecinka, która powstanie w ciągu drogi wojewódzkiej nr 172. Inwestycja ma być gotowa pod koniec stycznia 2027 roku i wyprowadzić ruch ciężarówek poza miasto.
Nowy odcinek pozwoli wyłączyć z przebiegu DW172 ulice Kołobrzeską i Koszalińską. Będzie miał długość około 1,6 km. Na przecięciu obwodnicy z linią kolejową nr 404 Szczecinek-Kołobrzeg zaprojektowano wiadukt nad linią kolejową.

Nasz podcast ze stycznia z Łukaszem Maciejunasem, prezesem Zakładu Gospodarki Mieszkaniowej Towarzystwa Budownictwa Społecznego w Szczecinku. Rozmowa o jednym z największych wyzwań miasta, czyli zarządzaniu ogromnym zasobem lokali mieszkalnych. Bo właściwie, zarządzanie tak dużą liczbą mieszkań to jak prowadzenie niewielkiego miasta w mieście.

Demografia nie kłamie: Szczecinek się kurczy i siwieje. Burmistrz w kwietniu mówił: „To nie cud, że się starzejemy, cud by był, gdybyśmy się odmłodzili.” W rozmowie było o silnej depopulacji i sposobach odpowiedzi na starzenie się miasta, "fryderykowych" tęsknotach i tym, czy papiernia może zatrzymać odpływ młodych, a co jej miasto w zamian obiecuje. Bez zbędnego znieczulenia.

W sierpniu poznaliśmy listę podmiotów, które otrzymały dotacje z KPO. Przez kilka kolejnych dni był to chyba najgorętszy temat w dyskusjach. Dlaczego? Ponieważ po opublikowaniu oficjalnej listy beneficjentów okazało się, że w Polsce nie brakowało prawdziwych „kwiatków”, na które pieniądze zostały przydzielone. Pieniądze ze środków europejskich, będące w istocie olbrzymim (ponad 1 mld zł) kredytem. Niektórzy otrzymywali środki na kursy brydża sportowego, łódź motorową, ekspresy do kawy czy… jacht i domek na wodzie. A jak było w Szczecinku?

Głośny temat z maja. Wszystko wskazywało na to, że PKP Cargo likwiduje swoją działalność w Szczecinku – nieoficjalnie dowiedzieliśmy się wówczas, że strategiczna sekcja przewozowa i eksploatacyjna przewoźnika wkrótce przestanie być własnością kolei. Wystawione na sprzedaż były wszystkie należące do spółki nieruchomości i infrastruktura kolejowa: szopa, bocznica, tory, a nawet stacja benzynowa.

W listopadzie informowaliśmy o drodze S11 ze Szczecinka do Piły. I że znów nie powstanie w planowanym terminie. Generalna Dyrekcja Ochrony Środowiska poinformowała wtedy, że postępowanie w sprawie decyzji środowiskowej przeciągnie się do 30 grudnia 2025. Sprawa wpłynęła we wrześniu, ale – uwaga – była dopiero na wstępnym etapie analizy.