Szczecinek z nową trasą do Gdyni. Minister obiecuje, w tle wielki przetarg

Szczecinek zyska nowe połączenie dalekobieżne z Gdynią już 15 grudnia. PKP Intercity ma uruchomić trasę obsługiwaną przez "Impulsy" także przez miasta, do których pociągi wracają po latach przerwy.

Nowa trasa połączy Gdynię ze Szczecinem przez miasta, do których pociągi dalekobieżne wracają po latach. To ministerstwo podkreśla mocno. Trasa wiedzie przez Chojnice, Człuchów (po 20 latach przerwy), Szczecinek, Czaplinek i Złocieniec (po 40 latach). 

PKP Intercity nazywa to "koleją lokalnych społeczności". Do Czarnego pociągi też wrócą po dwóch dekadach. Minister Klimczak mówi o przełomie - w sumie 14 miejscowości odzyska połączenia dalekobieżne.

Dla Szczecinka to nowe połączenie dalekobieżne na trasie łączącej zachód z północą kraju. Zyskamy dodatkową opcję podróży do Trójmiasta.

Od 4 września 2023 do Trójmiasta można już od nas dojechać bezpośrednim pociągiem. Kurs o  6:31. O połączenie zabiegali przede wszystkim studenci ze Szczecinka studiujący w stolicy województwa pomorskiego.

Trasę obsłużą dwutrakcyjne hybrydowe zespoły Impuls produkowane przez polski Newag. 6-członowe jednostki pomieszczą 178 osób.

Równocześnie z ogłoszeniem nowych tras i powrotu do małych miejscowości, PKP Intercity właśnie finalizuje przetarg na 22 spalinowe składy do wynajęcia, z którego polscy producenci zostali praktycznie wykluczeni. W tle są wielkie firmy z Niemiec. Kryteria przetargu faworyzują zachodnie koncerny, takie jak Stadler, Alstom czy Siemens, które posiadają wymagane doświadczenie i portfolio. Polscy producenci (Pesa, Newag, FPS Cegielski) nie spełniają wszystkich wymogów technicznych i formalnych, zwłaszcza w zakresie liczby posiadanych pojazdów czy wdrożeń systemów zgodnych z europejskimi normami.

Nowe składy obsłużą inne trasy.

Impulsy to tzw. pociągi hybrydowe - mogą jeździć zarówno pod siecią trakcyjną, jak i na odcinkach niezelektryfikowanych. W lipcu PKP Intercity zamówiło w Newagu 35 takich jednostek, które będą trafiać do przewoźnika od 2027 roku.

Ministerstwo Infrastruktury planuje, że Impulsy będą łączyć się w Chojnicach - składy ze Szczecina przez Szczecinek z pociągami z Gorzowa. W podwójnej trakcji pojadą dalej do Gdyni.

Nowe połączenie przez Szczecinek ruszy 15 grudnia.