
Budowa nowoczesnych, szumnie zapowiadanych wiat przystankowych, zdecydowanie nie ma w Szczecinku szczęścia. Najpierw przeszkodą okazała się zbyt wysoka cena, której żądali w przetargach wykonawcy. Na koniec całość niemal dwukrotnie podrożała i zamiast kosztować 1,9 mln zł kosztuje 3,3 mln. Całość remontu rozpoczęła się, oczywiście, od demontażu starych - siedmioletnich - wiat przystankowych. To spowodowało, że miesiące zimowe pasażerowie spędzili pozbawieni schronienia przed dotkliwym deszczem i wiatrem.
Gdy tylko zostały wykonane fundamenty pod nowe przystanki, rozpoczęły się prace montażowe nowych stanowisk. Nie potrwały długo: okazało się, że ich jakość nie spełnia postawionych wymagań, oraz że mają na tyle długie daszki, że może zawadzić o nie parkujący autobus. Po montażu nastąpił szybki demontaż. Mieszkańcy nadal oczekują na przyjazd autobusów miejskich, stojąc na placach budowy pod chmurką. Ale żeby zobaczyć, o której przyjedzie autobus, trzeba się czasem mocno nagimnastykować i albo kucnąć, albo wykonać głęboki skłon. Przykład - na zdjęciu powyżej, wykonanym na ul. Wyszyńskiego: rozkład jazdy zamontowany jest na wysokości metra od ziemi.
Na jakim etapie jest realizacja budowy nowych przystanków dla autobusów Komunikacji Miejskiej w Szczecinku? Czy znane są powody opóźnienia, jeśli - to jakie są? O ile przesunie się termin realizacji zamówienia? Jakie kwoty kar (jeśli przewidziane) grożą wykonawcy za nieterminowe wykonanie? Te pytania wysłaliśmy w środę (27.03) do rzecznika Urzędu Miasta w Szczecinku. Czekamy na odpowiedź.
Jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś koniecznie zainstaluj naszą aplikację, która dostępna jest na telefony z systemem Android i iOS.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Brawo wy, żeby co 7 lat wymieniać wiaty na nowe !
Panie Boże! Jak nisko (komunikacja upadła??? )
Chciałoby się rzec "Polska w pigułce", ale żadna to przyjemność ani pożytek. Szkoda, że tak to wygląda, tym bardziej, że skutki tej urzędniczej niekompetencji spadają na bliskich - rodziny, sąsiadów, itd. - tychże urzędników. PS. Siedmioletnią wiatę nie nazwałbym "starą".
Bez ogródek i miłych słów - DEBIL to wymyślił, który nie korzysta z komunikacji miejskiej. A skoro włodarze z niej nie korzystają to jest jak jest. Zamiast na rowery należy korzystać z ekologii. Co na to synuś tatusia...maszyny rolnicze nie maja rozkładu jazdy
GDYBY KTOŚ MĄDRZEJSZY RZĄDZIŁ W SZCZECINKU TO TE SAME WIATY PRZYSTANKOWE ZLECONO BY TAKIEJ FORMIE JAK G. T. Z ULICY PILSKIEJ. NIE ZA TAKĄ WYSOKĄ KASĘ I MYŚLĘ ŻE JAKOŚĆ BYŁA BY 100% LEPSZA I FIRMA SZCZECINECKA ZNANA NIE TYLKO W POLSCE. NO I PODATEK ZOSTAŁ BY W SZCZECINKU. Myślę że czas się wycofać z tej firmy partaczy i pomyśleć o firmie ze Szczecinka.
Podniesie się podatki, dołoży parę nowych i będziemy wiaty co 2 lata wymieniać. Geniusze z urzędu miasta, pojedzcie do Koszalina, zróbcie zdjęcia, weźcie wymiary i zamówcie takie same wiaty. Koszalin już ma interaktywne wiaty, po co wyważacie otwarte drzwi??? Chyba ze chcecie pokazać że dwoje burmistrzów budowlańców nie potrafi przeprowadzić prostej inwestycji.
Wykonawca wykonał za kwotę x, a firma kupiła? Miasto kupilo od firmy za jaka kwote? Też x, czy xx?
Przy Netto rozkład 13 jest nawet 30 cm nad ziemią. Przy Wyszyńskiego koło Netto ludzie regularnie kucają, starsi ludzie wiadomo, nic nie widzą, to łamanie przepisów, słupki mają ściśle określone parametry. #szczecinekprzystanki
Tak to jest jak Szczecinkiem dalej rządzi stary emeryt Douglas z trzema wickami ,każdy od czego innego i do czego innego ,a prawdziwymi problemami nie ma się kto zająć .Geniusze z ratusza myślą tylko o tym jak tu przywalić temu znienawidzonemu przez nich PIS-owi. I jak najwięcej kasy wyciągnąć od przeciętnego Kowalskiego w podatkach i opłatach śmieciowych by pokryć ich niekompetencje.
Marcelin bedzie upokorzony przesiadka.
Zapłacimy my mieszkańcy za przystanki , za zakopane na górce rynkowej za wybiegi dla psów choć nasz osiedla i tak są zasrane mieszkań 500+ teź się nie wybiduje bo to nie program PO za podwyźkę śmieci teź zapłacimy bo komunikacja miejska ma być zadarmo itd itd a teraz krótko tak jak mówi Ferdek Kiepski do dupy z takim rządzeniem miastem ale macie to co chcieliście mieć.
Prawdopodobne jest że ma być zmieniony rozkład jazdy autobusów. Myślę że będzie to wcześniej oznaczone niż na dzień przed zmianą. Żeby nie było zaskoczenie dla Pasażerów i młodzieży dojeżdżających do pracy i szkół.
Dobra i tania komunikacja miejska z Rybackiej i os. Marcelin odkorkowalaby podwojnie obciazona na wiosne i w lato ulice Koszalinska i Narutowicza dla bogatych kierowcow, co gardza autobusami.
Polecam wszystkim, nie tylko urzędnikom ze Szczecinka: http://next.gazeta.pl/next/7,151003,24597694,rozklady-jazdy-pkp-specjalnie-ustawiano-tak-zeby-ludzie-nie.html#s=BoxMMtImg1
Jakis satyryk nawet rysuje te przystanki...
Podatki w benzynie, opłaty a upadek publicznych środków transportu, które są najbardziej ekologiczne i ekonomiczne dla mieszkańców. ,,Potrzebujemy płatnych ekspresówek, droższych autostrad i słonych opłat za parkowanie w centrach miast. Polacy przez lata byli wpychani do samochodów, trzeba ich teraz z samochodów wyciągnąć - z prezesem fundacji ProKolej dr Jakubem Majewskim rozmawia Grzegorz Sroczyński." Wyborcza, może słabe źródło, ale w tym tekście jest ziarno prawdy.