
Do tego, że kierowcy w Szczecinku, widząc zbliżającego się do przejście pieszego, zatrzymują się i ustępują pierwszeństwa, wszyscy już przywykli. I choć czasem z pewnością mocno spowalnia to ruch w całym mieście, takie właśnie zachowanie kierowców należy chwalić. Większość przejść dla pieszych, znajdujących się przy ulicach Szczecinka, jest dobrze widoczna dla jadących lub usytuowana w dobrych miejscach. Zdarzają się oczywiście niechlubne wyjątki, jak choćby ten, o którym jest głośno od przynajmniej kilku tygodni.
Chodzi o przejście dla pieszych zlokalizowane na ulicy Kołobrzeskiej, na wysokości znajdujących się tam marketów Intermarche i Bricomarche. Niedawno została tam potrącona starsza kobieta, a przedwczoraj (8.01) matka z dzieckiem.
Pomysły na zagospodarowanie także są - podsuwają je sami mieszkańcy; Pojawiła się sugestia, aby od strony marketu cofnąć istniejące 3 stopnie schodów do krawędzi ścieżki rowerowej i aby podwyższyć płaski chodnik do poziomu krawężnika. W ten sposób pieszy mógłby wejść po schodach na płaski chodnik i miałby 3-4 metry do przejścia po nim, doskonale widząc pojazdy. Sam również byłby doskonale widoczny.
Jeden z naszych Czytelników postanowił w czwartek (9.01) sprawdzić, jak widoczny jest pieszy na tym feralnym przejściu już po zmierzchu. Uruchomił nagrywanie w swoim telefonie i próbował kilkukrotnie przekroczyć pasy. Z jakim efektem? Przejść na drugą stronę ulicy z pewnością można, choć wymaga to odrobiny cierpliwości. Ale w to, czy pieszy stojąc na krawędzi jezdni był widoczny, można wątpić.
Jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś koniecznie zainstaluj naszą aplikację, która dostępna jest na telefony z systemem Android i iOS.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Nie mozna tam zainstalowac sygnalizacji swietlnej dzialajacej na przycisk?
Jak najbardziej sygnalizacja świetlna na przycisk byłaby dobrym rozwiązaniem . Piesi dobrze gdyby nosili jakikolwiek odblask nie tylko na Kołobrzeskiej, ale zawsze - dla kieriwcy jest to bardzo pomocne, a bezpieczniejsze dla pieszego.
To że tak się dzieje na tym przejściu to wina tylko i wyłącznie kierowców. Nie raz w biały dzień stałam i czekałam aż ktoś się zatrzyma. Jak stanie auto z lewej to te z prawej sobie jadą i jadą. Sześć aut przejechało i nikt się nie zatrzymał. Trzeba wymuszać żeby przejść przez ulicę. Brak kultury ze strony kierowców. Kawałek dalej przejście oświetlone i też nikt nie przepuścić.
W SZCZECINKU MAŁO JEST PROGÓW ZWALNIAJĄCYCH NA PRZEJŚCIACH DLA PIESZYCH. NO I OŚWIETLENIE W SZCZECINKU JEST GORSZE NIŻ W BORNEM - SULINOWIE. WIECZOREM TO JEST STRACH WYJŚĆ NA ULICĘ, POMIMO TYCH LAMP KTÓRE NIE ŚWIECĄ TYLKO SIĘ ŻARZĄ.
odnosnie tego wpisu... "To że tak się dzieje na tym przejściu to wina tylko i wyłącznie kierowców. Nie raz w biały dzień stałam i czekałam aż ktoś się zatrzyma. Jak stanie auto z lewej to te z prawej sobie jadą i jadą. Sześć aut przejechało i nikt się nie zatrzymał. Trzeba wymuszać żeby przejść przez ulicę. Brak kultury ze strony kierowców. Kawałek dalej przejście oświetlone i też nikt nie przepuścić." koleżanko nie wiem czy masz prawo jazdy czy nie ale najwidoczniej nie masz pojęcia o czym mówisz... jeżeli kierowca nie widzi pieszego to nie staje. Przejscie jest zle usytuowane, za 30 m jest kolejne przejscie z wyspą, kolejna sprawa to ze jest zle doświetlone, zaraz za przejściem jest przystanek autobusowy który też nie jest prawidłowo usytuowany bo na drodze, jeżeli już to powinna być zatoczyła przed przejściem dla pieszych... nie można mówić że to tylko wina kierowców. Piesi ubierają się w ciemne ubrania gdzie po zmroku naprawdę ich nie widać... Uważam że jeżeli chodzi o potrącenia na tym przejściu to wina leży po trzech stronach... po pierwsze kierowca - więcej zachowania szczególnej ostrożności , po drugie pieszy - jeżeli już ubiera się w ciemne rzeczy i wie że może być niewidoczny niech założy opaskę odblaskową na reke, to naprawdę niewiele a przyczynia się w ogromnej mierze do widoczności, a po trzecie zarządca drogi- to on powinien dostosować przejscie do XXI w.