
To były czasy, kiedy w Szczecinku znajdował się największy w tej części Pomorza węzeł kolejowy zatrudniający przeszło tysiąc pracowników. Nic też dziwnego, że Szczecinek uchodził za miasto kolejarzy.
Zdjęcie nieznanego autora pochodzi z lat 50. Na palcach niemalże jednej ręki można policzyć zdjęcia wykonane w okresie PRL na terenie stacji PKP. W tamtym czasie obowiązywał zakaz fotografowania. Dworzec wraz ze stacją towarową uważano za niezwykle ważny obiekt strategiczny. Jeśli już powstały jakiekolwiek zdjęcia, to tylko takie dotyczące bardzo ważnych oficjalnych uroczystości i fotografowano jedynie pracowników a nie obiekty.
Na archiwalnej fotografii uwiecznieni zostali pracownicy parowozowni. Okazją ku temu było ponadplanowe wykonanie remontu parowozu z serii OK.
Do października 1956 roku w PRL zakłady uczestniczyły w tzw. współzawodnictwie pracy, czyli przekraczaniu uprzednio ustalonej przez partyjne gremium normy. Za zwiększony wkład pracy wynagradzano oczywiście nie pracowników, a partyjnych aktywistów.
Jak głosi napis na tendrze, remont wykonała załoga Warsztatu Wagonowego MD Szczecinek. Obok napisu widnieje malunek łopoczącego na wietrze czerwonego sztandaru oraz wykaz wyremontowanego taboru.
Zdjęcie zostało wykonane od strony wjazdów do parowozowni na obrotnicy kolejowej. Po prawej widać fragment spichlerza, a po lewej – dzisiaj już nieistniejące, urządzenie do nawęglania.
Jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś koniecznie zainstaluj naszą aplikację, która dostępna jest na telefony z systemem Android i iOS.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Chyba widzę na nim Ojca... Kto ma oryginał?
A dziś mamy wymarły zrujnowany dworzec,garstke kolejarzy a za to wiele spólek z siedzibami poza Szczecinkiem które biorą wielka kasę za nic i to co miesiąc.
I kto to wszystko zniszczył ? Komu na tym zależało by największy węzeł kolejowy na Pomorzu przestał działać . ?
I kto to wszystko zniszczył ? Komu na tym zależało by największy węzeł kolejowy na Pomorzu przestał działać . ?
Już Laskowik ze Smoleniem blisko 40 lat temu wskazywali na ewolucję Społeczeństw przypominając, że "na rynku beczki stojali z kawiorem czarnym i czerwonym". Domagali się wskazania "komu to przeszkadzało". I wracając na nasz dworzec, można by zapewnić kolejom wielki popyt na usługi, lecz najpierw, przed 30 latami, należało zabronić posiadania prywatnych samochodów.
Pracuje od 1986 roku w tej dawno temu zwanej parowozowni. Pytacie kto to zrobił? Ja wiem to ZLODZIEJE
"... Pytacie kto to zrobił? Ja wiem to ZLODZIEJE" Kłamiesz! Złodzieje są w PL ale od 3 lat.
To dzięki tym złodziejom, którzy rządzą od 3 lat w PL, kilkadziesiąt osób z miasta i gminy Szczecinek ma godną pracę w dawnej lokomotywowni, kilkanaście osób wróciło do firmy po tułaczce w śmiesznych szczecineckich firemkach, gdzie pracowali za grosze. To właśnie trzy lata temu, poprzedni, superuczciwy rząd doprowadził do PDO, gdzie duża liczba pracowników musiała odejść z pracy. Może mój szanowny przedmówco udaj się w rejon sądu, może pora zapalić kolejną świecę, tym razem raczej z prośbą o rozum.