Sprawdź naszą aplikację:
Reklama
Darmowe autobusy w Szczecinku tylko dla uczniów i seniorów? Odpowiedź może zaskoczyć!
14/08/2020 10:03
Czy Komunikacja Miejska powinna być darmowa tylko dla uczniów i seniorów? Takie pytanie zadaliśmy w ostatnim czasie Czytelnikom Tematu Szczecineckiego? Odpowiedź może zaskoczyć!
Przypomnijmy, że w tych dniach do naszej redakcji napisał pan Andrzej, który przekonuje, że podróżowanie autobusami Komunikacji Miejskiej w Szczecinku znowu powinno być odpłatne. Pod opublikowanym na naszych stronach listem zawrzało. Wiele osób poparło zdanie pana Andrzeja. Co więcej, większość Czytelników, którzy wzięli udział w naszej sondzie, wyraziła przekonanie, że jest za tym, by z darmowych przejazdów mogli korzystać tylko uczniowie oraz seniorzy. Za takim rozwiązaniem było 65 proc. głosujących.
Zobacz także:
Reklama
Wśród pozostawionych komentarzy przeważały te, które negatywnie odnosiły się do darmowej komunikacji dla wszystkich pasażerów:
Zgadzam się z tym, że powinna być chociaż symboliczna opłata np. 2 zł, 1 zł za bilet ulgowy. Ponadto na linię 6, która często jeździ pusta, wprowadziłbym mniejsze autobusy lub ograniczył ilość kursów.
Popieram - nic w życiu nie jest za darmo.Najwyższy czas, abyśmy zdali sobie wszyscy z tego sprawę.
Uważam, że komunikacja miejska nie powinna być darmowa. Wprowadzenie za rządów JHD biletów w cenie 3,-zł i ulgowe 1,50 zł. spowodowało, że zmniejszyła się liczba pasażerów. Było za drogo. Darmowe przejazdy generują z pewnością spore koszty, ciekawe jakie, oraz zmniejszenie ilości kursów. Opłata choćby symboliczna na pewno wyeliminuje przejazdy "jednoprzystankowe" i będzie jakiś dochód z biletów. Poza tym puszczanie na trasę dużych autobusów poza szczytem przewozów jest co najmniej dziwne. Prywatny przedsiębiorca puściłby busy. Ostatnio ok. o godz.18:00 jechałam prawie pustym dużym autobusem od szpitala do Netto.Mam wrażenie, że w Komunikacji Miejskiej pracują ludzie nie do końca zainteresowani poprawą obsługi pasażerów i gospodarnością. Nabycie elektryków nie poprawiło, a raczej pogorszyło obsługę pasażerów. Nie jestem pewna, ale podobno w Urzędzie Miasta zatrudniono nawet fachowca, który ma zajmować się komunikacją miejską. I niestety jest coraz gorzej.
Reklama
Też uważam, że darmowa komunikacja powinna być tylko dla dzieci i uczniów oraz dla osób starszych ( po 65 roku życia ). Pozostali mieszkańcy powinni płacić choćby 2 zł. Wprowadzić znowu bilety dobowe. Nawet bogate miasta nie mają darmowej komunikacji. A jeżeli chodzi o pana burmistrza, to On nie wie co się dzieje w autobusach, bo przecież On cały czas jeździ samochodem.
- komentowali na stronie Szczecinek.com nasi Czytelnicy. Ale były też głosy przeciwne:
Wbrew temu, co niektórzy myślą, w Szczecinku jest duża ilość osób, której nie stać płacić 3 zł za bilet. Głównie dotyczy to osób, które nie mogą bezproblemowo pójść pieszo. Już kilka lat temu korzystałam z komunikacji miejskiej w Szczecinie i tam bilet na 20 minut przejazdu kosztował mnie 2 złote, a w Szczecinku, żeby dojechać do pracy (3 przystanki) musiałam wydać 3 zł. Gdyby przejazd kosztował symbolicznie 1 zł, to pewnie łatwiej byłoby to zaakceptować. Niemniej uważam, że darmowa komunikacja jest korzystna dla mieszkańców. Tym bardziej, że podniesionych podatków już i tak nikt nie obniży.
Reklama
A ja bardzo się cieszę, że KM jest darmowa, dzieciaki bez problemu mogą poruszać się po mieście. Za płatna są chyba jedynie ludzie, którzy nigdy nią nie jeżdżą. Ja zgłaszam prośbę o podtrzymanie darmowej komunikacji.
Co ciekawe, pojawił się również głos, który sugerował, że list pana Andrzeja, został napisany celowo i ma przygotować mieszkańców do tego, że wkrótce znowu będą płacić za bilety w autobusach.
Dobra robota propagandowa i przygotowanie gruntu w tym opinii publicznej do końca darmowej komunikacji ! Tak się musiało skończyć i tak mają się obietnice wyborcze w realu, ciemny lud to kupił! (...)
Reklama
- ocenił całą sytuację jeden z naszych Czytelników.
Obserwuj nas na 
Google News
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Reklama
Komentarze opinie
Podziel się swoją opinią
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze
-
Reklama
-
2020-08-14 12:12:29"Pan Andrzej"z ratusza. Co się tu dzieje?
odpowiedz -
2020-08-14 14:04:28
A co z ludźmi którzy mieszkają na obrzeżach miasta?świątki pilska i inne na takich to się nie patrzy
odpowiedz -
2020-08-14 16:34:03
Oczywiście, że młodzież ucząca się, studiująca i emeryci. Reszta choć symboliczne 1,5zł, ale nie darmo!
odpowiedz -
Reklama
-
2020-08-14 17:05:09
gdyby opłata za przejazd była symboliczna, to koszt takiej komunikacji byłby wyższy niż teraz kiedy jest bezpłatna (koszt druku biletów, wynagrodzenia kontrolerów biletów)
odpowiedz -
2020-08-14 22:00:16
No tak w komunikacji to nic się nie opłaca. Kiedyś się opłacało, a teraz się nie opłaca. Tylko w takim razie jeżeli w komunikacji pozbyto się usług dodatkowych to Pan prezez powinien sobie obniżyć proporcjonalnie wynagrodzenie, ponieważ ma mniej pracy.
-
2020-08-15 22:14:07
Brawo! widać, że autor jest pewnie pracownikiem komunikacji miejskiej skoro tak skrupulatnie wypunktował to wszystko. Jest i na to sposób, w poprzednim artykule jeden z komentujących dobrze zaznaczył: 1. Zredukować etaty w administracji tej firmy. 2. Anna poniżej też dobrze pisze, skoro nie ma już żadnych usług to pan prezes powinien mieć mniejsze wynagrodzenie, bo ma mniej do roboty. Ps. Jakaś premia za pisanie komentarzy? Wstyd!!
-
2020-08-14 21:04:23
Co wam się k...nie podoba Burmistrz został wybrany bo obiecał darmową komunikację i niech tak zostanie są elektryki są to po co głupie komentarze oszołomów do roboty się weźcie a nie pierdoły popychacie stać nas na darmową komunikację i niech tak zostanie bo jest ok
odpowiedz -
2020-08-14 23:21:26
Poziom komentarza z Koziej Wólki. Jak można traktować ten wpis na serio, jeżeli ktoś obraża ludzi. Żałosne...
-
2020-08-14 22:02:54
Ciekawe co na ten temat sądzi prezes komunikacji. Jego chyba jeszcze nikt nie zapytał ???. A przecież to fachowiec.......
odpowiedz -
2020-08-14 22:31:36
Większość nie zdaje sobie sprawy, że są różne rozwiązania, jak chociażby karty miesięczne czy dłuższe. Mieszkam w Krakowie od wielu lat, choć pochodzę że Szczecinka. Wariantów opłat za przejazdy jest wiele i może warto, aby magistrat mojego rodzinnego miasta to rozważył. Karta miesięczna w Krakowie to obecnie koszt 106 zł, dla mieszkańców i płacących podatki w mieście 69 zł. Można kupić bilety dobowe, dwudniowe, tygodniowe. Kontrolerzy są z firmy zewnętrznej... Można mnożyć przykłady. Zamiast wydawać kasę na przystanki, które raczej przypominają inwestycję dla dużego miasta, może bardziej przydałby się dobrze opracowany system sprzedaży biletów i różne jego warianty. Zbilansowanie zysków i strat nie jest trudne w takim miescie. Pomysł poddany przez jednego z piszących komentarze jest zasadny, aby wprowadzić mniejszy tabor poza godzinami szczytu bądź na mniej uczęszczanych trasach. Czytuje czasami temat jadąc Komunikacją Miejską w Krakowie. Stąd i mój komentarz...
odpowiedz -
2020-08-15 10:13:00
Dobrze jest jak jest, sam nie jeżdżę, ale popieram darmową km
odpowiedz -
2020-08-15 19:19:56
Hehe pewnie szykują sie kolejne podwyżki mieszkań i oplaty za wodę i smieci.
odpowiedz -
2020-08-15 19:51:53
Pracuję i dojeżdżam do pracy na Pilską nawet w weekendy i święta po prostu kupowałem bilet dobowy po 5zł i nie było problemu. Po prostu nie piję i nie palę. Jak młodzi ludzie i emeryci będą jeździć za 1.50zł kupując dobowy bilet to też nic się nie stanie lub miesięczny tak jak w PKP I PKS. Normalny tak jak kiedyś po 3zł.Większe i bogatsze miasta nie mają darmowej komunikacji miejskiej, a z jakiej racji my mieszkańcy miasta mamy płacić podatki za kogoś kto nie mieszka w Szczecinku i jeździ za darmo????
odpowiedz -
2020-08-16 08:15:27
Brawo bardzo dobra myśl mieszkańcy jak najbardziej mają prawo się oburzać proponuje bilet normalny 2 zł dobowy 4 albo zostawić 5 zł a dzieci szkolne i starsi po 65 roku gratis >I nie ma co porównywać do Krakowa czy Szczecina gdzie miasta są o wiele większe więc nie są przykładem i kropka
-
2020-08-15 19:52:19
Pracuję i dojeżdżam do pracy na Pilską nawet w weekendy i święta po prostu kupowałem bilet dobowy po 5zł i nie było problemu. Po prostu nie piję i nie palę. Jak młodzi ludzie i emeryci będą jeździć za 1.50zł kupując dobowy bilet to też nic się nie stanie lub miesięczny tak jak w PKP I PKS. Normalny tak jak kiedyś po 3zł.Większe i bogatsze miasta nie mają darmowej komunikacji miejskiej, a z jakiej racji my mieszkańcy miasta mamy płacić podatki za kogoś kto nie mieszka w Szczecinku i jeździ za darmo????
odpowiedz -
2020-08-18 18:12:31
Chcemy przywrócenia opłat. Brzmi to kuriozalnie i nielogicznie. Chyba, że jest grupa interesu związana z przewozami, która rzuca takie hasełka, bo im się interesik przestał kręcić. Takie taxi. Przy kilku osobach te kilkanaście złociszy wydane na transport może być porównywalne z wydatkiem na 4 bilety. Taki klient dzisiaj pędzi na autobus zamiast zamawiać kurs, Ktoś pewnie kiedyś dziękował za kalkulowanie "symbolicznych" opłat, na poziomie 3zł.
odpowiedz
Reklama
Reklama
Wideo Temat Szczecinecki Temat.net
Reklama
Reklama
- Dzisiejsze 0
- Motoryzacja 59
- Nieruchomości 33
- Praca 11
- Usługi i firmy 9
- Dom i ogród 7
- Elektronika / AGD 7
- Moda 7
Reklama
Reklama
"Pan Andrzej"z ratusza. Co się tu dzieje?
A co z ludźmi którzy mieszkają na obrzeżach miasta?świątki pilska i inne na takich to się nie patrzy
Oczywiście, że młodzież ucząca się, studiująca i emeryci. Reszta choć symboliczne 1,5zł, ale nie darmo!