Szczecineccy taksówkarze chcą "mrugających" świateł w nocy

Co dalej z sygnalizacją świetlną, która od kilku lat niweluje utrudnienia komunikacyjne przy dość ruchliwej ulicy Wyszyńskiego? Na pewien problem, związany właśnie ze wspomnianymi „światłami”, zwrócił uwagę kilka tygodni temu radny Rady Powiatu Grzegorz Poczobut. Przypomnijmy. Podczas jednej z sesji powiatowych radny zwrócił się z propozycją, aby w godzinach wieczornych sygnalizacja świetlna na dwóch skrzyżowaniach, łączących ul. Wyszyńskiego z ulicami Powstańców Wielkopolskich i Bohaterów Stalingradu, działała w nieco innym systemie niż za dnia.

- W imieniu kierowców, a przede wszystkim szczecineckich taksówkarzy chciałem się zwrócić o wsparcie w usprawnieniu ruchu drogowego – powiedział Grzegorz Poczobut. - Problem polega na tym, że te światła pracują przez całą dobę w trybie „kolorowym”. One są włączone non stop. A chodziłoby o to, że w okresie wieczorno-nocnym, z uwagi na bardzo małe natężenie ruchu, te światła powinny pracować w tzw. trybie awaryjnym, czyli z pulsującym kolorem żółtym. 

Sprawa zmiany zasad działania sygnalizacji świetlnej miała zostać skonsultowana z dyrektorem Powiatowego Zarządu Dróg, Włodzimierzem Filem. Co ustalono? Czy już wkrótce, wjeżdżając w godzinach wieczornych w ulicę Wyszyńskiego od strony ul. Powstańców Wielkopolskich czy od Bohaterów Stalingradu, kierowcy będą musieli się liczyć z koniecznością zachowania baczniejszej uwagi związanej z nowym sposobem działania świateł?

Wszystko wskazuje na to, że przynajmniej na razie, mimo głosów krytycznych docierających ze środowiska szczecineckich taksówkarzy i interwencji radnego, światła będą działać tak, jak do tej pory. Zdaniem dyrektora Powiatowego Zarządu Dróg, wdrożenie jakichkolwiek zmian spowodowałoby chaos. – Po przeanalizowaniu sytuacji doszliśmy do wniosku, że jego wniosek Grzegorza Poczobuta nie będzie uwzględniony – poinformował Czytelników „Tematu” Włodzimierz Fil. – Przyczyną jest to, że wprowadzenie wspomnianego trybu „awaryjnego” jest znacznie bardziej skomplikowane, niż mogłoby się wydawać. 

- Sygnalizacja świetlna zamontowana na skrzyżowaniach z ul. Powstańców Wielkopolskich i Bohaterów Stalingradu jest zsynchronizowana ze światłami na ul. Wyszyńskiego – podkreślił nasz rozmówca. – Mówiąc w najprostszy sposób, światła reagują na ruch samochodów, które próbują się dostać na ul. Wyszyńskiego przez wspomniane skrzyżowania. Gdy przykładowo na ul. Powstańców Wlkp. ustawiają się auta, na Wyszyńskiego po kilku minutach włącza się czerwone światło. Podobnie jest z pieszymi. To piesi, naciskając przycisk, wymuszają zmianę świateł na ul. Wyszyńskiego. Ten system działa sprawnie od kilku lat. Wprowadzenie zmian na pewno wiązałoby się ze zmianą sterowników, a co się z tym wiąże – z pewnymi sporymi kosztami. 

- Inna sprawa to bezpieczeństwo. Ulica Wyszyńskiego jest jedną z głównych ulic Szczecinka. Program „kolorowy” jest dla użytkowników ruchu znacznie bardziej bezpieczny. O tym także należy pamiętać – dodał nasz rozmówca. (sz)