Na leśnej polanie: Nareszcie oziębienie

Wciąż słyszymy o ociepleniu klimatu. Teraz, kiedy sypnęło śniegiem, nikt już o tym nie mówi. Ale do rzeczy.

Zgodnie z obowiązującym dogmatem wszyscy mamy wpływ na zjawiska klimatyczne, a w szczególności na ocieplenie klimatu. Główną rolę, oprócz odpadów plastykowych, ogrywa jakoby nadmierna ilość dwutlenku węgla. Czy akurat nam, zadomowionym pośród lasów i pól pszeniczno-rzepakowych ta teoria też ma zastosowanie? Oczywiście mam na myśli tylko te dni, kiedy nie grzejemy w domach i nie działają fabryczne kominy.

Z kolei inni twierdzą, że z tym dwutlenkiem to bujda i znacznie większy wpływ ma metan. Ponoć największą i do tego chodzącą wytwórnią metanu są krowy. Teraz, kiedy po PGR-ach nie ma już śladu i ten problem również wydaje się, że został definitywnie rozwiązany. Zgodnie z wytycznymi urzędników unijnych teraz nadeszła kolej na redukcję wszelkiego rodzaju benzyniaków i ropniaków. Mamy czas do 2030 roku. W tej kwestii jestem niewierzący choć początki zmian i u nas są już widoczne. Na naszych ulicach całkiem niedawno pojawiły się elektryczne autobusy. Aby  naładować „energią” potrzebują jedynie gniazdka. Ponieważ prąd jest dostarczany z położonej daleko od nas elektrowni węglowej – u nas jest czysto.

Na razie nie wiadomo, czy ktokolwiek i kiedykolwiek na naszej leśnej polanie zbada i zdefiniuje na ile elektryczne autobusy przyczyniły się do spadku temperatury. Piszę to w kontekście chęci kupna pięciu sztuk, które mają doszlusować do już istniejącej elektrycznej floty.

Podkreślę, nie chodzi o wzrost, ale o spadek temperatury. Ponieważ cały postępowy świat o niczym innym nie marzy jak tylko o oziębieniu klimatu, dlaczego i my – oczywiście na skalę naszych możliwości,  możemy do tego zbożnego dzieła się przyczynić. Właśnie tej jesieni spadł pierwszy śnieg. Celsjusz zanotował wyraźne tąpnięcie i zamiast letniej jesieni, mamy zimę. Wprawdzie jak twierdzą znawcy przedmiotu, zmiany klimatyczne nie mają nic wspólnego z aktualną pogodą, ale nawet lokalne zmniejszenie emisji dwutlenku węgla z pewnością musi w jakimś stopniu powodować napływ zimnego powietrza z północy. Takie są bowiem prawa fizyki, choć w przypadku klimatu chyba nie mają zupełnie zastosowania, bowiem o tym decydują mędrcy w Brukseli i Berlinie. W każdym razie możemy już lepić bałwana na cześć tak długo wyczekiwanego ochłodzenia.

 Tymczasem, nie bacząc na postępy globalnego ocieplenia i związane z tym samoumartwienie (vide – wzrost haraczu od energii itp.), tutejsi chcą go utrzymać na dotychczasowym poziomie. Chodzi o to aby osiągnięta w ich czterech ścianach temperatura nie uległa dużym zmianom przez cały rok. Najlepiej, aby to co uzyskamy w lipcu i sierpniu utrzymać przez pozostałe miesiące. Jeszcze kilkanaście lat temu starano się to robić poprzez zamianę okien z drewnianych na pcv. To był złoty okres dla producentów. Szczelne okna miały radyklanie odciąć mieszkania od świata niesprzyjającej ludziom aury. Okna niewiele pomogły, a brak cyrkulacji w wielu mieszkaniach przyczynił się do powstania grzyba lub pleśni i okazało się, że jedynym radykalnym sposobem jest jednak ocieplenie murów.

Od tego też czasu wiele nawet tych wiekowych kamienic się przeobraziło. Zamiast dotychczasowego wystroju, nad którym w dalekiej przeszłości trudzili się murarze, tynkarze i sztukatorzy pojawiły się styropianowe podróbki. Ale co tam estetyka i kunszt, ważne aby ciepło było. Nie bacząc na ekologię, która stała się pseudo religią, tubylcy zaczęli na potęgę się ogrzewać. Najpopularniejszym paliwem w zabudowie jednorodzinnej stało się drewno. Nawet ci, którzy mają gazowe ogrzewanie, wspomagają się drewnem. W takich okolicznościach przyrody, mimo że lasów ci u nas dostatek, cena poszybowała w górę niczym parę miesięcy temu cukier. Z tego też powodu zupełnie zapominano, że jego wytworzenie powoduje znaczny przyrost dwutlenku węgla. Dlaczego tak szybko zapominano o obowiązującym dogmacie? 

Wracam do tego o czym zacząłem. Efekty osiągnięte przez miejską komunikację – jak sami  mówią „na baterie”, nie są w pełni zadawalające. Właściciele pojazdów, co widać choćby  na parkingach, wcale nie przesiedli się do darmowych i przy tym ekologicznych autobusów. Oni dalej wolą lać drogie paliwo i nawet na targowisko po jabłka i kiszoną kapustę jeździć swoim pojazdem. Tak przy tej okazji wypada kolejny raz napomknąć, że targowa hala, w której nikt nigdy jeszcze nie handlował bo jest zimno i przeciągi, zajmuje niepotrzebnie aż tyle miejsca, skoro jest ogromny deficyt wolnych miejsc na przyległych parkingach i to nawet tych w najbliższej okolicy.

Ekologiczne i  darmowe autobusy nie spowodowały zmniejszenia się ruchu pojazdów, ale pewnością przyczyniły się do zmniejszenia ruchu pieszego. I to był poważny błąd. Aktywność fizyczna ma niezwykle dobroczynny wpływ na nasze zdrowie. Kto wie, może bardziej niż topnienie lodowców na Grenlandii.

Jerzy Gasiul