
Po zakończeniu remontu linii kolejowej pociągi pasażerskie mają pojechać nawet 120 km/h, czyli o 40 km/h szybciej niż w tej chwili. Termin znów się przesuwa.
Drugi przetarg na remont linii kolejowej 210 Szczecinek - Runowo Pomorskie, został unieważniony. W przetargu, organizowanym przez PKP PLK brała udział spółka także należąca do PKP PLK, ale sama dała ofertę przekraczającą kosztorys - informuje portal rynek-kolejowy.pl. Najniższa cena po przeprowadzonej aukcji elektronicznej wyniosła 51,1 mln zł brutto. Na remont za tę kwotę PKP PLK nie stać z powodu braku niemal 6 mln zł.
Najniższą ofertę w tej aukcji złożyła spółka NDI (46,3 mln zł), która w tej chwili wykonuje również remont odcinka 210 Szczecinek - Drawsko Pomorskie.
Projekt pn. „Rewitalizacja linii kolejowej nr 210 na odcinku Szczecinek – Runowo Pomorskie” finansowany jest z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego. Szacowany koszt projektu to ponad 177 mln zł. Remont miał zakończyć się jesienią 2019.
Temat/rynek-kolejowy.pl
Jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś koniecznie zainstaluj naszą aplikację, która dostępna jest na telefony z systemem Android i iOS.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Taniej nie będzie.Płaca minimalna idzie w górę, koszty idą w górę, a my dalej będziemy jeździć z prędkością dorożki.
pasażer,za płacę minimalną kupisz auto ,więc czemu płaczesz?
Tory kolejowe Szczecinek Runowo to makabra jechałem nie tak dawno do Szczecina jedzie się jak wozem drabiniastym .Ludzie zróbcie coś przecież to dwudziesty pierwszy wiek MAKABRA