
Już od sześciu lat trwają prace modernizacyjne na linii kolejowej pomiędzy Runowem a Chojnicami. W wyniku zakończonych prac pociągi pasażerskie na niektórych odcinkach już mogą się poruszać do 120 km/h. W związku z rozpoczęciem prac remontowych mostu nad rzeką Gwdą, pomiędzy Szczecinkiem a Czarnem, od poniedziałku (13.09) do czwartku zostanie wprowadzona zastępcza komunikacja autobusowa.
W ramach prac zostanie wzmocniona stalowa konstrukcja i odpowiednio zabezpieczona przed korozją, a także przyczółki. Koszt robót wyceniono na 1,5 mln zł. W tej chwili z powodu jego fatalnego stanu pociągi zwalniają w tym miejscu do 30 km/h.
Przypomnijmy, na tej dwutorowej linii o znaczeniu państwowym, w 1991 r. z powodu kompletnie nieprzemyślanej decyzji ówczesnego dyrektora DOKP w Szczecinie, zdemontowano jeden tor pomiędzy Szczecinkiem a Czarnem. W miejscu rozebranego torowiska pozostawiono jedynie mocno już zniszczony i bez należytego zabezpieczenia most. Drewniana kładka służąca jako przejście dla pieszych jest po prostu w stanie katastrofalnym. Zmodernizowany zostanie jedynie jego bliźniaczy odpowiednik na drugim istniejącym torze. Jak prezentują się w tej chwili oba mosty - widać na zdjęciach.
Jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś koniecznie zainstaluj naszą aplikację, która dostępna jest na telefony z systemem Android i iOS.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
zdemontowane szyny ułożono na remontowanym szlaku kolejowym grzmiąca - połczyn zdrój, po którym zresztą pociągi już nie jeżdżą
Wyjścia brak. Czas do autobusu. Dobrze, że blisko.