Tunelem do Czarnoboru? To nie fikcja

Ulica Leśna stanowiąca wylot w kierunku Czarnoboru (dzielnicy Szczecinka), Żółtnicy i dalej Drawienia, zostanie być może zostanie poprowadzona tunelem i przetnie dwupasmową obwodnicę w poziomie terenu.

Na budowie obwodnicy w ciągu krajowej „jedenastki” prace trwają na całej jej długości. Najbardziej widoczne są przy przyszłych węzłach „Szczecinek Śródmieście” przy ul. Słupskiej oraz „Szczecinek Wschód” przy ul. Leśnej. Na razie prowadzona jest wstępna niwelacja terenu, budowane są tymczasowe drogi montażowe, a także wykopy i układanie kabli energetycznych oraz sieci wod-kan. Największy postęp robót widać przy ul. Słupskiej. Tam też powstaje poligonowy węzeł betoniarski. Przez cały dzień zwożone są tutaj składowane na hałdach olbrzymie masy żwiru i piasku.

Jak się dowiadujemy w Urzędzie Miasta, gotowa jest już całą dokumentacja techniczna z wyjątkiem przyszłego węzła przy ul. Leśnej i Strefowej. Dodajmy, że cała dokumentacja mieści się w solidnej wielkości szafie.

Zmianie ulegnie skrzyżowanie przyszłej obwodnicy z ul. Leśną. Zgodnie z pierwotnym projektem, planowano w tym miejscu dwupoziomowe skrzyżowanie z wiaduktem. Teraz, zgodnie z nową koncepcją skrzyżowane to ma być przeniesione na węzeł „Szczecinek Wschód”. Ulica Leśna stanowiąca wylot w kierunku Czarnoboru (dzielnicy Szczecinka), Żółtnicy i dalej Drawienia, zostanie być może zostanie poprowadzona tunelem i przetnie dwupasmową obwodnicę w poziomie terenu. Dalej pobiegnie wzdłuż obwodnicy równolegle do lasu z półkolistym wlotem na wysokości do niedawna istniejącej w tym miejscu leśnej kapliczki. Na zdjęciach stan prac budowalnych w przyszłym węźle „Szczecinek Wschód” oraz przy skrzyżowaniu z ul. Leśną z piątku, (2.06). (jg)