Reklama

Czesi wymyślą jak naprawić tory w Szczecinku

Temat Szczecinecki

26/09/2014 04:56

W połowie września br. w artykule „Pendolino tędy nie pojedzie” pisaliśmy o planowanej modernizacji szlaku kolejowego nr 405 ze Szczecinka do Słupska i dalej nad morze do Ustki. Modernizacja torów i urządzeń infrastruktury kolejowej ma spowodować, że na szlak wyjedzie więcej pociągów i pojadą one szybciej.

Zanim kolejarze przystąpią do robót wpierw trzeba przygotować studium wykonalności dla przyszłej inwestycji. Wiadomo już, że w przetargu ogłoszonym przez szczeciński oddział PKP Polskie Linie Kolejowe najkorzystniejszą ofertę złożyła czeska firma SUDOP. Czesi do czerwca 2015 r. przygotują nam koncepcję modernizacji szlaku za 1,654 mln zł.

Kolejarze na to zadanie otrzymali wsparcie unijne. 1,1 mln zł trafiło na ich konto z Urzędu Marszałkowskiego Województwa Pomorskiego. To właśnie Pomorskie organizuje przejazdy kolejowej na szlaku ze Szczecinka do Słupska i z powrotem.

Wykonanie robót budowlano - montażowych planowane jest w latach 2016-2020. Koszt inwestycji ma wynieść blisko 300 mln zł.

Mieszkańcy Szczecinka podróżujący koleją do ościennych miejscowości w kierunku Słupska i z powrotem skarżą się m.in. na zbyt małą ilość pociągów na tym szlaku.

- Niemożliwość uruchamiania obecnie większej ilości pociągów na tej linii nie wynika ze złego stanu technicznego infrastruktury, ale ze zmniejszonej jej przepustowości. Przewidywana rewitalizacja zmieni tę sytuację i umożliwi jazdę większej ilości pociągów – zapewnił w rozmowie z „Tematem” Zbigniew Wolny z Biura Komunikacji i Promocji PKP PLK. (sw)