Reklama

Co się stało z przegubowym autobusem? Jest wyjaśnienie

17/11/2025 10:54

Od września na ulicach Szczecinka nie ma już przegubowego MANa. Nie zepsuł się, nie stoi w zajezdni.

Przegubowy MAN wrócił do właściciela we wrześniu 2025 roku po ponad trzech latach dzierżawy
Autobus kosztował miasto blisko 15 tys. zł miesięcznie - wydatek na ośmioletni pojazd
Pięć nowych elektrycznych Ikarusów za 13,1 mln zł zastąpiło wynajmowany przegubowiec
Miasto przestało płacić za dzierżawę i ma teraz własny tabor dopasowany do potrzeb

Komunikacja Miejska oddała przegubowego MANa we wrześniu. Nie zepsuł się, nie miał wypadku. Był wypożyczony, można było oddać.

Autobus przyjechał do Szczecinka w lutym 2022 roku. Ośmioletni pojazd w dobrej kondycji, wzięty w dzierżawę na początku na dwa lata. Koszt? Blisko 15 tys. zł miesięcznie. Za zadanie miał rozładować godziny szczytu, w których Komunikacja musiała dublować kursy. Miał 170 miejsc, jeździł na linii nr 1 a po 17:00 na linii nr 2.

Teraz MAN nie jest nam potrzebny, bo mamy pięć nowych, własnych autobusów.

Ikarusy skończyły kwestię pożyczania

We wrześniu 2023 roku do miasta przyjechało pięć nowych elektrycznych Ikarusów. Węgierska firma Electrobus Europe wygrała przetarg za 13,1 mln zł brutto. Dofinansowanie z NFOŚiGW - 11 mln zł, w tym 8,5 mln dotacji.