Pogoda teraz: 11°C | zachmurzenie umiarkowane
Reklama
Samochodów na ulicach powiatu nareszcie przestaje przybywać? Na to wygląda
03/02/2021 10:48
Na pierwszy rzut oka trudno nie oprzeć się wrażeniu, że z roku na rok na szczecineckich ulicach sukcesywnie przybywa samochodów. Można się o tym przekonać, próbując znaleźć miejsce parkingowe zwłaszcza w centrum Szczecinka, ale też przy urzędach, szkołach, sklepach, na osiedlach czy podwórkach. W rzeczywistości liczba zarejestrowanych pojazdów w powiecie szczecineckim... spada. Co mówią najnowsze dane?
Zgodnie ze statystykami przekazanymi przez Starostwo Powiatowe w Szczecinku, w 2020 roku zarejestrowano mniej samochodów niż rok wcześniej. Ogólna liczba zarejestrowanych w urzędzie pojazdów w 2020 roku wynosi 4949. W 2019 wynosiła ona - 5734.
Urzędowe dane mówią o wyraźnym spadku liczby aut osobowych. W 2020 r. zarejestrowano 3622 pojazdów osobowych, podczas gdy w 2019 - 4263.
Na ulicach mniej jest także pojazdów ciężarowych. W 2020 r. zarejestrowano 345 ciężarówek. Natomiast w 2019 - 418.
Wciąż niszowym powodzeniem cieszą się tzw. elektryki. W powiecie szczecineckim jest ich zaledwie kilka. W 2020 roku zarejestrowano tylko 2 tego typu pojazdy. Rok wcześniej - 3.
Spadek zarejestrowanych samochodów obserwuje się także w szerszej skali. W 2020 r. w Polsce zarejestrowano 428,3 tys. nowych samochodów osobowych - to o 23 proc. mniej w porównaniu do roku 2019. Co ciekawe, podobny spadek był zauważalny także w 2019 roku w porównaniu do roku 2018.
Czy to oznacza, że właściciele pojazdów, w tym mieszkańcy Szczecinka i powiatu, powoli zaczynają rezygnować z własnych “czterech kółek”? Jeśli tak, czy jest to spowodowane troską o środowisko, zmianą stylu życia, czy może koniecznością poszukiwania oszczędności? A może to jeden z kolejnych efektów pandemii?
Aplikacja temat.net
Jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś koniecznie zainstaluj naszą aplikację, która dostępna jest na telefony z systemem Android i iOS.
Obserwuj nas na 
Google News
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Reklama
Komentarze opinie
Podziel się swoją opinią
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Reklama
Wideo Temat Szczecinecki Temat.net
Reklama
Reklama
- Dzisiejsze 0
- Dom i ogród 41
- Nieruchomości 36
- Motoryzacja 33
- Usługi i firmy 17
- Praca 14
- Moda 12
- Elektronika / AGD 9
Reklama
Reklama
Nic nie zmalało. Słowo klucz to leasingi i najem długoterminowy. Sam mam 6 aut w leasingu, z czego 4 kupione ub roku. Jeżdżą też w Szczecinku. Znajomi biorą auta prywatnie w najmie i nie są rejestrowane w Szczecinku.
Jakoś tego nie widzę - jest DRAMAT w mieście - od kilku tygodni intensywnie pracuję nad wyjazdem stąd bo tu się nie da po prostu żyć przez te samochody. 2021 to nasz ostatni rok mieszkania w Szczecinku. Co do działek przy mieście - ale są one słabe, albo drogie i bardzo małe (dużo sąsiadów), albo trzeba odjehcać 10-15km od miast i codzienne dojazdy, alebo mamy pod nosem Krono. PORAŻKA, nawet nie ma się gdzie sensownie wybudować. Wybudowanie dalej oznacza dojazdy - błędne koło napędzane bardzo słabym nowym bydownicetem (te now powsstałe kołchozy to chyba jakiś ponury żart) i słabo zrealizoaną komunikacją. Centra miast, parki powinny być dla ludzi a mamy jazgot. Inna sprawa to koszty utrzymania tych aut - są niemałe i wymagają sporo czasu. Rower i piechota + jak potrzeba taxi/ autobus znacznie lepsze.
Żałosny płacz Nuworysza. Qrła oszukali, na ośmiorniczki mi brakuje bo biedota nie chce pracować za 5 zł/h.
Powód jest taki że rodzine z klasy średniej nie stać na taki wóz jaki są wymarzyli EkoManiacy Na takie wozy może pozwolić sobie tylko elita Klasa średnia i średnia jeździ starymi dieslami i benzyniakami 15-20 letnimi A wg badań koszty przemysłowe ( zanieczyszczenie) spowodowane wyprodukowaniem takiego eko wozu jest znacznie wyższa niż pozostałych silników
To znak, że gospodarka się zwija.