
Pomysł wprowadzenia płatnych parkingów w Szczecinku, choć formalnie nie trafił jeszcze na sesję Rady Miasta, już zdążył wywołać duże emocje. Uchwały miały wprowadzić strefy płatnego parkowania na drogach publicznych oraz płatne parkingi niestrzeżone poza nimi. Dziś (27.11) podczas posiedzenia Komisji Rozwoju Gospodarczego i Samorządności Rady Miasta Szczecinek, obecny na nim burmistrz Jerzy Hardie-Douglas postanowił zdjąć je z porządku obrad. Jak zapewnia radna Magdalena Lubczyk, przewodnicząca komisji i członek Klubu Douglasa, temat nie został porzucony, ale wymaga dalszych konsultacji i analiz.
Wycofanie uchwał było reakcją na liczne głosy niezadowolenia mieszkańców, którzy obawiają się dodatkowych opłat. Radna wskazała dziś, że choć w mediach dominują anonimowe komentarze, to sygnały od osób, które zgłosiły swoje uwagi bezpośrednio do radnych, miały kluczowe znaczenie.
Nie ignorujemy opinii mieszkańców. Otrzymujemy maile, spotykamy się z ludźmi, którzy otwarcie mówią o swoich obawach. To te głosy kształtują nasze decyzje
– mówi Magdalena Lubczyk.
Jednocześnie nieoficjalnie wiadomo było, że opozycja burmistrza (PO - Porozumienie Samorządowe) planowała zgłosić wniosek o zdjęcie uchwał z porządku obrad. W obliczu braku większości głosów sprzyjających burmistrzowi w radzie, projekty mogłyby zostać odrzucone. To z pewnością również wpłynęło na decyzję burmistrza o wstrzymaniu prac. Najważniejsze jednak rozegrało się na spotkaniu klubu. Radni dyskutowali z burmistrzem o tym pomyśle i uchwałach, argumentując przesunięcie w czasie rozmowami z mieszkańcami i zbyt krótkim, ich zdaniem, czasem wprowadzenia projektu uchwały w takim kształcie na sesję.
Dziś Magdalena Lubczyk podkreśliła, że nie chodzi o całkowite zrezygnowanie z pomysłu, ale o jego dopracowanie. W centrum dyskusji znajduje się finansowanie darmowej komunikacji miejskiej, która – jak zaznaczyła radna – nie jest w rzeczywistości „darmowa”. Korzystanie z niej przez mieszkańców trzeba zintensyfikować, albo nawet wprowadzić jakąś formę biletów, jeśli miejsca parkingowe w centrum nadal będą bezpłatne. A to zachęca do korzystania z samochodów.
- Każdego roku miasto dopłaca znaczące kwoty, by mieszkańcy mogli korzystać z bezpłatnego transportu. To wymaga przemyślenia i znalezienia rozwiązań, które będą akceptowalne.
– wyjaśnia.
Wprowadzenie płatnych parkingów miało nie tylko odciążyć budżet, ale także zwiększyć rotację pojazdów w centrum miasta, ułatwiając mieszkańcom znalezienie miejsca. Plan przewidywał różne ulgi, w tym zniżki dla posiadaczy Karty Mieszkańca „Mój Szczecinek” oraz niższe abonamenty dla mieszkańców stref płatnego parkowania.
Radna zapewniła, że temat płatnych parkingów powróci, ale w bardziej dopracowanej formie.
Nie zamykamy tej dyskusji. Musimy przeanalizować siatkę parkingów, potrzeby mieszkańców i wypracować rozwiązania, które nie będą budzić takiego oporu
– mówi Magdalena Lubczyk.
Zdjęcie uchwał z porządku obrad daje miastu czas na konsultacje społeczne oraz przygotowanie lepszych propozycji. Kluczowe będzie pogodzenie interesów mieszkańców, którzy chcą korzystać z darmowej komunikacji i nie płacić za miejsca parkingowe, z potrzebami budżetu, który musi finansować jej funkcjonowanie. A to ciągle kosztuje coraz więcej.
Jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś koniecznie zainstaluj naszą aplikację, która dostępna jest na telefony z systemem Android i iOS.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Co padnie następne ? Darmowa komunikacja , wapna czy planetarium ?
Wprowadzenie strefy płatnego parkowania jest uszczęśliwieniem na siłe, żeby przesiąść się do autobusu. Chore pomysły jak w całej nie dorozwinietej psychicznie unii europejskiej.
konsultacje społeczne to się robi przed projektem uchwały. ludzie nie są głupi. będzie zdjęta z obrad bo nie ma zgody radnych opozycyjnych
Po pierwsze to niech miasto zrobi bezpieczne ścieżki rowerowe, i dla rowerzystów i dla pieszych, to ludzie sami przestaną korzystać z samochodu. Ale to tylko w okresie ciepła bo wielu korzysta z bicykli tylko gdy jest ciepło.
To jak to przedstawia Lubczykowa to jakiś absurd. Przecież sprawa jest prosta , chodzi Lubczykowej o to żeby wyciągnąć kasę z kieszeni mieszkańców - albo poprzez opłaty parkingowe albo poprzez bilety na komunikację . Możemy powiedzmy wprost : drodzy mieszkańcy , budżet miasta się nie spina , nie będziemy robili żadnych oszczędności (ograniczenie liczby wiceburmistrzów , obniżenie diet radnych , obniżenie pensji w urzędzie miejskim itd). Będziemy natomiast ciągnąć dodatkową kasę z waszych , drodzy mieszkańcy , kieszeni …
Aby odciążyć budżet miasta proszę nie majstrować przy płatnych parkingach tylko proszę wrócić do pomysłu budowy farmy fotooltnicznej przez miasto i KM, pozwoli to obniżyć koszty funkcjonowania KM o 50%.Należy przyjrzeć się jak są wykorzystywane autobusy elektr.bo już jeden autobus elektr, o wartośći 2,5 mln zł służy jako magazyn częśći dla innych autobusów.Przy takim gospodarowaniu zabraknie nawet piachu nna pustyni.Na miasto wyjezdza dziennie kilkanaście autobusów i naprawdę trzeba kilku dyrektorów do nadzoru .