Jest przetarg na budowę łącznika obwodnicy Szczecinka z DK20

O tym, że Szczecinek potrzebuje łącznika pomiędzy drogą krajową nr 11 i 20 nikogo chyba nie trzeba przekonywać. Łącznik powinien powstać, ponieważ dzięki niemu ruch ciężkich pojazdów mógłby zostać całkowicie wyprowadzony z miasta. Co istotne, budowa nowej, dodatkowej obwodnicy nabiera coraz wyraźniejszych kształtów. Właśnie ogłoszono przetarg.

Przypomnijmy o tym, że na temat wspomnianego łącznika rozmawiano m.in. podczas wideokonferencji, która w lipcu została zorganizowana przez GDDKiA w Szczecinie. Udział w spotkaniu on line wzięli m.in. starosta Krzysztof Lis, główny specjalista z  Wydziału Komunikacji, Transportu i Dróg Piotr Małek, burmistrz Szczecinka Daniel Rak oraz wójt Gminy Szczecinek Ryszard Jasionas. 

Już wtedy padła informacja, że przetarg na realizację tej inwestycji ma być ogłoszony jeszcze w tym roku. Finał zadania przewidziano natomiast na 2025 rok. Szacowany koszt przedsięwzięcia to blisko 157 mln zł. 

Jak poinformowała wiceminister środowiska Małgorzata Golińska, która lobbowała za przedsięwzięciem, właśnie rusza przetarg na realizację łącznika obwodnicy Szczecinka w ciągu DK20. Inwestycja o długości 4,3 km będzie realizowana w latach 2021-2025.

- poinformowała w mediach społecznościowych Małgorzata Golińska. 

- dodała.

Jak zaznaczyła Małgorzata Golińska, temat budowy łącznika jest niezwykle istotny:

- napisała wiceminister.

Do publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej wysłaliśmy ogłoszenie o przetargu na zaprojektowanie i budowę obwodnicy Szczecinka w ciągu DK20 - informuje z kolei generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. - Obwodnica o długości 4,3 km będzie łączyła się z oddaną do ruchu w ubiegłym roku obwodnicą w ciągu S11 i umożliwi całkowite wyprowadzenie ruchu tranzytowego z miasta. Jest to drugi w województwie zachodniopomorskim, po obwodnicy Gryfina w ciągu DK31, przetarg na realizację inwestycji z rządowego Programu budowy 100 obwodnic. Realizacja inwestycji planowana jest w latach 2021-2025.

- To już druga z dziewięciu zachodniopomorskich inwestycji przewidzianych w Programie budowy 100 obwodnic, która GDDKiA przechodzi do etapu przetargu na realizację. Obwodnica Szczecinka w ciągu DK20 ominie miasto od południa i wyprowadzi z niego ruchu tranzytowy. Dodatkowo połączy się bezkolizyjnym węzłem z częścią już użytkowanej obwodnicy w ciągu S11. To wszystko wyraźnie poprawi bezpieczeństwo i komfort zarówno podróżnych jak i mieszkańców Szczecinka. - powiedział Rafał Weber, wiceminister infrastruktury.

- Obwodnica Szczecinka to kolejne zadanie z Programu budowy 100 obwodnic. To inwestycja w infrastrukturę drogową, niezbędną do poprawy życia mieszkańców, lepszych warunków bezpieczeństwa jej użytkowników, a w przypadku tego regionu to również zwiększenie ruchu turystycznego. - powiedział Tomasz Żuchowski, p.o. Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad.

Całkowite wyprowadzenie ruchu tranzytowego ze Szczecinka

W ubiegłym roku do ruchu została oddana obwodnica Szczecinka w ciągu drogi ekspresowej S11. Nadal jednak droga krajowa nr 20 prowadzi przez centrum miasta. Dlatego konieczna jest budowa obwodnicy również w ciągu DK20. Nowa trasa od południa ominie Szczecinek i połączy obwodnicę w ciągu DK20 z obwodnicą w ciągu S11 w rejonie miejscowości Miękowo, gdzie powstanie nowy węzeł drogowy. Będzie to jednojezdniowa droga klasy GP (główna ruchu przyspieszonego). W ramach inwestycji powstaną też dwa ronda oraz wiadukt nad linią kolejową.

Realizacja dzięki Programowi budowy 100 obwodnic

Decyzja środowiskowa dla tej inwestycji została uzyskana w roku 2012. Była to decyzja wspólna z obwodnicą w ciągu S11. Wówczas jednak do realizacji skierowano wyłącznie odcinek w ciągu S11. Dalsze prace przygotowawcze dla odcinka w ciągu DK20 ruszyły w roku 2019, natomiast w roku 2020 inwestycja ta znalazła się wśród dziewięciu projektów przewidzianych do realizacji w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic na Pomorzu Zachodnim. Otworzyło to możliwość rozpoczęcia przetargu na realizację tej inwestycji.

Tym samym obwodnica Szczecinka dołączyła do obwodnicy Gryfina w ciągu DK31, dla której przetarg na realizację został ogłoszony pod koniec września tego roku i gdzie jesteśmy już po otwarciu ofert. Dla obwodnic Szwecji, Wałcza, Rusinowa i Człopy na DK22 oraz Stargardu i Złocieńca na DK20 trwa przygotowywanie dokumentacji. W trakcie jest przetarg na wykonanie projektu obwodnicy Kołbaskowa w ciągu DK13.