Pogoda teraz: 17°C | umiarkowane opady deszczu
Reklama
Nowe przystanki są bardzo potrzebne. Gorzej, że stare nie są prawie w ogóle używane.
Znienacka, jeszcze w marcu uruchomiony został, zapowiadany pół miesiąca wcześniej, przystanek autobusów miejskich, zlokalizowany na ul. 1 Maja, tuż przy ul. Narutowicza. Obsługuje już nie tylko klientów sąsiadujących marketów, ale głównie mieszkańców nowych bloków znanego w Szczecinku chojnickiego dewelopera. Na pewno był potrzebny i się przydaje.
I choć mieszkańcy ul. Narutowicza apelowali o przystanek autobusowy już kilka lat, pojawił się nie przy „starej” części mieszkalnej długiej ulicy, ale tuż przy nowej, znacznie mniejszej. Ale jest.
Znikome dostęp do komunikacji miejskiej zgłaszają od lat również mieszkańcy peryferyjnie położonego osiedla Marcelin. Udało się po latach wynegocjować pojawienie się dwóch kursów dziennie, ale to nie jest to.
A po drodze na osiedle znajduje się także nowy cmentarz, na który też autobus nikogo nie dowiezie. Bo nie kursuje wcale.
Istniejące linie autobusowe nr 14 i 15 (kursujące tylko w dni robocze, a linia nr 14 nie kursuje w dni wolne od szkoły) omijają nie tylko cmentarz, jak i ulice kluczowe dla mieszkańców osiedla – zwracają uwagę mieszkańcy.
Złożyli w tej sprawie petycję, skierowaną do Komunikacji Miejskiej. Podpisało się pod nią 200 (!) osób.
- Jako mieszkańcy miasta Szczecinek od lat obserwujemy brak uwzględniania osiedla Marcelin wraz z wybudowanym tam cmentarzem komunalnym w stałych kursach komunikacji miejskiej w Szczecinku - piszą. - Osiedle Marcelin w ciągu ostatnich kilku lat bardzo się rozrosło i jest obecnie jednym z większych osiedli mieszkaniowych w mieście. Od kilku lat nieopodal funkcjonuje tu również nowy cmentarz komunalny, do którego nie można dostać się środkami komunikacji zbiorowej.
Brak regularnego przejazdu autobusów zarówno do nowej części cmentarza jak i do osiedla powoduje transportowe wykluczenie mieszkańców Szczecinka i stwarza poważne niedogodności dla wszystkich, w szczególności dla osób starszych, dzieci i młodzieży (istniejąca linia autobusowa porusza się ulicą Słupską, omijając ul. Prusa oraz nie uwzględnia różnych godzin zajęć lekcyjnych i pozalekcyjnych), niepełnosprawnych oraz rodzin z małymi dziećmi. Ponadto żadna z linii autobusowych nie obsługuje nowego cmentarza i osiedla w weekendy i dni świąteczne. Do tej pory również w dni wolne od szkoły rezygnowano z wyjazdów linii nr 14.
Infrastruktura komunikacyjna w postaci przystanków autobusowych jest wykonana i od lat czeka
na wykorzystanie – przy ul. Baczyńskiego ponad 10 lat, a przy ulicy Prusa od kilku lat - zwracają uwagę mieszkańcy.
W związku z powyższym wnosimy o uwzględnienie dojazdu do nowego cmentarza przy ulicy Prusa oraz osiedla Marcelin w trasie autobusu linii nr 2 w godzinach jej funkcjonowania
we wszystkich kursach. Dodanie ul. Słupskiej, Prusa i Baczyńskiego do tej trasy przyniosłoby liczne korzyści dla mieszkańców i dostęp do cmentarza komunalnego, do miejsc pracy, szkół i usług publicznych oraz zmniejszenie zatłoczenia ulic samochodami poprzez zachęcenie do korzystania z transportu publicznego.
Prosimy o podjęcie odpowiednich działań w celu rozpatrzenia naszej petycji oraz wprowadzenia zmian w trasie autobusu linii nr 2
- kończą pismo z 200 podpisami.
Pismo trafiło również do Urzędu Miasta. Na razie ani ze strony Komunikacji Miejskiej, ani ze strony Urzędu Miasta, sygnału z odpowiedzią nie ma.
Aplikacja temat.net
Jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś koniecznie zainstaluj naszą aplikację, która dostępna jest na telefony z systemem Android i iOS.
Obserwuj nas na 
Google News
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Aktualizacja: 16/04/2024 10:07
Reklama
Komentarze opinie
Podziel się swoją opinią
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Reklama
Wideo Temat Szczecinecki Temat.net
Reklama
Reklama
- Dzisiejsze 0
- Dom i ogród 43
- Motoryzacja 39
- Nieruchomości 36
- Usługi i firmy 15
- Moda 13
- Praca 12
- Dla dzieci 7
Reklama
Reklama
I dlatego Rak pozbawił się kolejnych kilkuset głosów , zagłosujemy na lepszego kandydata!!
Koniecznie nalezy uruchomic atobus do nowego cmentarza , uszanowac ludzi
Przemawiają tutaj niestety względy ekonomiczne. Linia, która miałaby dodatkowo robić kilka kilometrów, byłaby jeszcze mniej rentowna. Proponuję jednak powrót to opłat za przejazdy komunikacją miejską, zapewne sytuacja się poprawi. Nie muszą to być olbrzymie kwoty, jednak nawet symboliczne opłaty poprawiłyby sytuację i pozwoliły na dojazd na peryferia. Dodatkowo bilety czasowe również byłyby tutaj bardzo praktyczne... Bo prawdę mówiąc nie dziwię się, że autobus nie dojeżdża zbyt często na Marcelin, bo korzystałoby z niego raptem kilkanaście osób na cały dzień, w dodatku z dużym rozstrzałem w porach dnia. Koszty tutaj byłyby większe, aniżeli zyski dla potencjalnych pasażerów...
W jaki sposób zostało określone obłożenie kursów i potrzeby w tym zakresie? Sama tam mieszkam, chętnie dojadę do pracy autobusem- jednak nie ma takiej szansy. Nawet jeżeli miałabym czym dojechać, to nie mam kursu powrotnego. Tak więc jadę autem i już obłożenie rannego kursu leci na łeb na szyję, bo po prostu mimo możliwości dotarcia do pracy komunikacja miejską, nie mam takiej możliwości w drodze powrotnej. Tak samo z dziećmi. Rano dojadą do szkoły, ale tylko w przypadku gdy mają na godzinę 8, ale powrotu już nie mają. O zajęciach pozalekcyjnych można pomarzyć. Realne potrzeby będę znane w przypadku zwiększenia lini na tyle, że każdy będzie mógł komfortowo dojechać i wrócić, przy czym komfort rozumiany tu jest jako brak konieczności spędzenia kilku godzin na świetlicy w oczekiwaniu na kurs. W jaki sposób mieszkańcy nowego osiedla tak szybko doczekali się linii autobusowej, kto pije z Rakiem i jego świtą, że ledwo wpłynęła petycja a reakcja była natychmiastowa? Może trzeba się poświęcić i kilka kolejnych weekendów spędzić na Sojczym i wypić litry wódy żeby coś wynegocjować?
Dziwne, żadna lista do mnie nie dotarła ????♀️
A co z petycją o przystanek w Trzesiece za Rondem WOŚP, brak odpowiedzi?
Podpisało petycję, a to nie jest równoznaczne z ilością klientów.
Mieszkańcy Trzesieki i Śwatek mają autobusy csłu tydzień o każdej porze, mieszkańcy osiedla poetów są zdania sami na siebie a napewno wiele osób chętnie jeździliby autobusem do pracy .
Codziennie przez Marcelin jeździ Monika. Wystarczy wybudować przystanek w dogodnym miejscu i będzie dojazd w dużo szerszym zakresie niż zapewnia to komunikacja miejska.
Ale tam trzeba będzie zapłacić !!!! Prawda??? A z drugiej strony dlaczego ktoś kto teraz domaga się komunikacji miejskiej jak budował dom to po za teren administracyjnym miasta??? Ktoś taki liczy się z dojazdem swoim autem !!!!więc dlaczego teraz wołacie o transport??? Ale tam trzeba będzie zapłacić !!!! Prawda??? A tutaj darmo??? hmmmm
Płacę podatki to autobus ma jeździć tak jak w pozostałych częściach miasta. Nie rozumiem roszczeń komentujących mieszkańców. Nie mam ochoty jechać samochodem to jadę autobusem. Proste. Ponadto nie ma znaczenia ile osób wsiada, czy wysiada na osiedlu, przecież na mieście na każdym przestanku też nie korzysta od razu tłum ludzi tylko sukcesywnie się napełnia. Kiedy władza to zrozumie, że pełny autobus to nie jeden przestanek?
Wandzia a kto za to zapłaci???
To przecież można jeździć. Są ze dwa kursy.
I tak nikt nie będzie jeździł tym busem. Lepszy pomysł z busem prywatnym Monika. Ale tu chodzi, żeby się pokazać przed wyborami, podpisy zbierać, a nie o transport. Są przecież rowery miejskie.... ha, ha, ha
Osiedle ,,Fabryczne" i ,,Bukowe" też są częścią Szczecinka, a wiele osób dojeżdża do pracy i szkół autobusem pokonując często ponad 2 km do przystanku.