
Rozpoczął się rok szkolny, a wraz z nim powracają kłopoty z dojazdami do szkoły. Dzieci i młodzież z terenu miasta tego nie mają. Co innego z okolicznych miejscowości. Autobusy, choć wiozą tamtędy pasażerów, to godziny ostatnich kursów potrafią być zupełnie nieodpowiednie dla młodzieży, która ze szkół chce wrócić do domów. Po dziewięciu lekcjach w szkole do Wierzchowa nie ma jak wrócić.
Chciałabym, aby Państwo poruszyli temat. Młodzież, ucząca się w szkołach średnich, która ma lekcje do godziny 16.00/16.10, nie ma czym wracać. To już kolejny rok szkolny...w tamtym roku osobiście zbierałam podpisy od nas rodziców z Wierzchowa, aby uruchomić dodatkowy kurs około 16.30 ze Szczecinka na Bobolice
- mówi nam pani Kinga. - Niestety starostwo nie odpowiedziało nawet na pismo! A PKS Koszalin stwierdził, że to starostwo ma decydujące zdanie, że oni sami nie mogą dać dodatkowego kursu.
Zaczął się nowy rok szkolny i znowu dzieci nie mają czym wracać, mając 9 lekcji. Nie dotyczy to uczniów z Wierzchowa, Bobolic ale też kierunków na Biały Bór, Barwice itp. Bardzo bym prosiła o poruszenie tego tematu.
Jak się okazuje, sprawa wniosku mieszkańców Wierzchowa, który 21.09.22 wpłynął do Starostwa Powiatowego w Szczecinku, była rozpatrywana.
- Po przekazaniu informacji do operatora obsługującego tę linię otrzymaliśmy informację telefoniczną, iż nie ma możliwości przesunięcia kursu z uwagi na to, że kierowca wykonujący kurs jedzie dalej do Bobolic i Koszalina i potem wraca tylko do Bobolic
- informuje nas Starostwo Powiatowe w Szczecinku. - PKS Koszalin miał o tym poinformować mieszkańców składających wniosek.
Ja podkreśla jednak starostwo,
Powiat Szczecinecki, przygotowując wnioski na rok 2024 do Wojewody Zachodniopomorskiego na dofinansowanie linii użyteczności publicznej, przeanalizuje wniosek i po konsultacji z przewoźnikiem, który będzie tą linię komunikacyjną obsługiwał, doda dodatkowy kurs. Jeżeli koszt dodatkowego kursu będzie wysoki, to samorząd skieruje prośbę do Wójta Gminy Szczecinek o dofinansowanie tego kursu.
4 października starosta Krzysztof Lis spotka się ze wszystkimi przewoźnikami, aby porozmawiać nie tylko o planach na 2024 rok, ale również o możliwości uzupełnienia tras transportu publicznego jeszcze w tym roku.
Dział „Ludzie mówią” przygotowywany jest wyłącznie w oparciu o Państwa sygnały! Nagłaśniamy nawet te najmniejsze. Wystarczy skontaktować się z nami przez Facebooka (https://www.facebook.com/temat.szczecinek) lub wysyłając e-mail: redakcja (@) temat.net. Można też oczywiście zadzwonić: 94 372 02 10.
Jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś koniecznie zainstaluj naszą aplikację, która dostępna jest na telefony z systemem Android i iOS.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Bareja wiecznie żywy.
To jest wstyd na Szczecinek ze po godzinie 17 nie mam jak autobusem wrócić do Szczecinka tylko do Bobolice
Na pewno nie interesuje partii rządzącej że Szczecinka ,wola załatwić połączenie z Trójmiastem bo głosy wyborców się liczą.Zwyklego nieśmiertelnika mają głęboko w d....pie!!!
Jeszcze zostaje internat. Albo samodzielność dziecka które nauczy się rozwiązywać niedogodności życiowe
Jak rozumiem, w wieku 14 lat rozwiązywałeś problemy życiowe, śmigając ponad 20 km, zimą (przypominam - jest ciemno) poboczem drogi krajowej o niezbyt małym natężeniu ruchu? To chyba w sumie niesamowicie zaradny jesteś. A nie uważasz, że ktoś, narzucają obowiązek edukacji do 18 roku życia, powinien zapewnić warunki niezbędne dla tej edukacji? No chyba puszczenie autobusu szkolnego (nawet nie darmowego) na trasie troszkę ponad 30 km (do Bobolic) nie przekracza możliwości? Czy jednak?
Ulica Rybacka należąca do Szczecinka także nie ma przystanku i linii autobusowej. Bardzo by się przydał, ulica ma blok mieszkalny, dużo domów oraz ogródki ROD. Ludzie wożą ogromne wiadra z warzywami do miasta na rowerach... Na przedłużeniu ulicy należącej do gminy jest coraz więcej domów mieszkalnych. Może dużą firma np. Kronospan wnioskowałaby o przystanek, pozyskała by tak pracowników.
No nikt nie kazał tam się budować
Jestem ciekawa tylko czy linia będzie rentowna... będą jeździć 2 albo 3 osoby???
To nie żaden wstyd powiedzieć że komuchy wszystko sprzedali jednostki wojskowe sprzedane szkoła budowlana zamknięta szkoła koło szpitala medyk zamknięta dworzec zamknięty wszyscy musieli kupić sobie niemieckie stare auta żeby gdzie kolwiek dojechać bo niema autobusu albo pociągu dobrze ze nie mówimy po rusku albo po niemiecku tak zrobili bo bieda się dobrze rządzi
Ojejku płacze lamenty 10 lat temu zakonczylem nauke w Szczecinku do mojej miejscowości byl 1 autobus rano i 1 autobus po godz 16. Czesto lekcje konczylem wczesniej duzo wczesniej i nie plakalem jak teraz rodzice I dzieciaki tylko w autobus i 9km z buta latem czy zima czy cos mi sie stanęło? Nie. Raz bylo gorąco raz zimno a teraz płakanie. Naprawde zenujace jest podejscie aktualnych rodziców co tylko chcą dostawać za darmo I brać bo sie nalezy.
Szanowny Zdzichu, a może powiesz nam jeszcze którą drogą śmigałeś te 9 km codziennie? Bo wiesz, inaczej jest śmigać 9 km drogą, którą raz na godzinę przejedzie furmanka, a inaczej jest śmigać ponad 20 km drogą krajową, gdzie nie wiesz, czy mimo oświetlenia ktoś Ci na plecy nie wjedzie. A później, Szanowny Zdzichu, zapewne podniesiesz rwetes "Hur dur, po co piesi po ciemku chodzą, jak tak można".
Nie piszcie, że będą jeździć 3 osoby jak nie wiecie.
Kiedyś była Duma Szczecinka - Pks Szczecinek ale trzeba było ja zniszczyć bo tereny były potrzebne dla starostwa i swoich ziomków
Hej dzieci, wstydźcie się za to, że mieszkacie w Wierzchowie i że nie chcecie chodzić zimno po ciemku w śnieżycy.
Po co miasto budowało blok na Rybackiej z mnóstwem rodzin, w tym niepełnosprawnymi jeżeli od x lat nie może zapewnić słupka przystankowego? To bardzo smutne.
,,Istnieje Fundusz Rozwoju Przewozów Autobusowych. FRPA jest programem nieidealnym (wyłączona z niego jest np. komunikacja miejska), ale wreszcie jest to jakaś namiastka konkretu do walki z wykluczeniem. Tylko co z tego, jeśli samorządowcy nie chcą się po te pieniądze schylać. W 2022 r. – i tak rekordowym od momentu uruchomienia funduszu – stopień wykorzystania środków z FRPA to tylko ok. 70% i tylko w 4 województwach zagospodarowano pełną pulę przeznaczonych pierwotnie środków."