Szczecinek chce mieć lotnisko, ale nie w Wilczych Laskach

Czym samorządowcy i wlodarze się zajmują ,potrzeb podstawowych jest bez liku a oni z glowami w chmurach , na ziemię Panowie .......do roboty i czas zacząc myslec , a jak się nie chce i nie potrafi to proszę się nie ośmieszać . Popieram odpowiedzialnośc urzędniczą za nietrafione decyzje , zwłaszcza tą na wyzszym stołku .

Jak można na takie pomysły dawać z kasy miasta choćby złotówkę. Pisanie bzdur, że przez brak lotniska nie ma inwestycji w regionie to czysta propaganda. Pracowałem w wielkich światowych korporacjach w naszym kraju. Nikt nie latał samolotem w różnych sprawach np. z warszawy do poznania. Fakt zdarzało się to ale tak rzadko, że z tego lotnisko by się nie utrzymało. Utrzymanie lotniska to ogromne wydatki, które się ponosi nawet wtedy gdy nic nie lata. Zobaczyć można tylko Poznań, obsługuje tysiące turystów z regionu, ma wiele ciekawych połączeń i co i nie ma kasy na rozwój przed Euro 2012. Nie stać nas po prostu na taki luksus. Już widzę jak wszyscy walą na to lotnisko a tam pewnie 4 loty na dobę, bo żaden operator nie chce wejść na to lotnisko. Wystarczy te pieniądze zainwestować w drogi ekspresowe i już jest wyście z sytuacji. Wtedy nie ma problemu z portami lotniczymi. Jedziesz szybko do Gdańska czy Poznania i już.

Wbrew większości komentarzy to akurat bardzo dobry pomysł, aczkolwiek przynajmniej 15 lat za późno. Dla wielu zachodnich inwestorów brak lotniska to bardzo duży minus w przypadku chęci realizacji poważnych inwestycji. Patrząc z perspektywy kilkunastu lat pracy w zachodniej firmie mogę śmiało stwierdzić, że poprzez brak bliskiego lotniska oraz brak sprawnej komunikacji z nim Szczecinek stracił do dziś przynajmniej kilkaset miejsc pracy. Mieliśmy przynajmniej dwie próby uruchomienia w mieście nowych fabryk jednak inwestor wybrał inny region kraju właśnie ze względu na brak szybkiego dostępu do lotniska. 3 godziny do Gdańska dziurawymi i zatłoczonymi drogami w lecie okazało się zbyt dużą stratą czasu dla poważnych przedsiębiorców. O Szczecinie i Poznaniu nie piszę bo nie dość, że czas dostępu podobny to w kierunku, który interesował inwestora prawie nic stamtąd nie latało. Cóż lepiej późno niż wcale i oby nie skończyło się jak zwykle na gadaniu. Biorąc pod uwagę istniejącą infrastrukturę w Rosnowie budowa lotniska może być nawet tańsza niż obwodnicy.

SZCZECINEK NIE MA TARGOWISKA, A LOTNISKO TO / BAJKA .

Pomorza, może to właśnie Wilcze Laski a nie Zegrze

za 20 tyś kupią haczki,motyki i grabie, zatrudnią z urzędu bezrobotnych i wyplewią na wiosnę zielsko z płyt betonowych. SUPER POMYSŁ !!! do Goleniowa nie daleko jest a lotnisko tam już istnieje :-) może zainwestować w dziurawe drogi drodzy samorządowcy. Do Warszawy i tak nie będziecie latać. PKS macie od tego. może warto zrobić referendum czy takie lotnisko jest potrzebne nam wszystkim - tu pytanie do redakcji serwisu.

To dwa razy tyle co na ochronę środowiska (budżet na kolejne lata) w najbrudniejszym mieście w zachodniopomorskim (czyt. Szczecinek). To kwota która może być decydująca dla dalszych losów lotniska, ja też chcę przekazać 10 zł. Ale żeby wszystko było jasne, popieram pomysł, tylko chwalenie się o takiej kwocie przy planach lotniska jest jak mówienie o przecinku w Księgach Pana Tadeusza.