
W sobotę (21.04) w Gdyni, odbył się kolejny bieg z przeszkodami - Runmageddon. W zawodach udział wzięło aż 23 zawodników ze szczecineckiego oddziału Husaria Race Team. Łącznie bieg ten miał 6,5 tysiąca uczestników!
Rywalizowano w trzech konkurencjach - od 10 do 30 przeszkód, były to: Intro, Rekrut i Kids.
Przeszkody do pokonania, także były różne: zasłona dymna, tarzan, równoważnia, ściana z opn, zasieki czy też tzw. wilczy dół.
Dla niektórych zawodników były to pierwsze takie zawody w życiu, dla innych kolejne, w których poprawili swoje wyniki. - Między innymi, dzięki naszym zawodnikom Husaria zdobyła trzecie miejsce drużynowo. Jestem zachwycona walką i postawą moich zawodników. Pokazali siłę i charakter. Teraz pracujemy dalej, rozwój postępuje - powiedziała trener i koordynator Anna Gąsiorowska, która 21 kwietnia zdobyła jedne z pierwszych w Polsce tytułów instruktora worków bułgarskich, zaś tydzień wcześniej, Rafał Różański został instruktorem OCR. Anna Gąsiorowska zaprasza na treningi - najbliższy już w najbliższą sobotę o godzinie 9:30 na torze przeszkód OSiR.
Seria Elite: |
Bardzo dobrze spisała się w Gdyni Izabela Frontczak, która została wśród kobiet w kategorii Elite kobiet sklasyfikowana na 4. miejscu (wyprzedziły ją tylko zawodniczki z Gdańska, Płocka i Gdyni), a Rafał Różański był w tej samej kategorii mężczyzn na 15. pozycji. Andrzej Dyczkowski zajął natomiast 10. miejsce w kategorii Elite Masters mężczyzn.
fot. Husaria Race Team
Patryk Witczuk
Jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś koniecznie zainstaluj naszą aplikację, która dostępna jest na telefony z systemem Android i iOS.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Jerzy Hardie-Douglas (2017): Ani trochę nie mijam się z prawdą. To co znajduje Pan na samochodzie to tzw. "gruby pył " z Kronospanu, lub też pyłki roślin w czasie ich pylenia. Roznoszony przez wiatr gruby pył z Krono jest uciążliwy z powodu brudzenia powierzchni (parapetów, aut itp.), ale nie ma jakiegokolwiek znaczenia dla zdrowia i z tego powodu nie jest przedmiotem żadnych opracowań ani pomiarów (nie jest to pył PM10 ani PM2,5!). Z tego co wiem Kronospan pracuje nad tematem zadaszania miejsc w których magazynuje się wióry i uszczelniania cyklonów i taśmociągów. Myślę że za kilka lat problem zostanie w 100% rozwiązany. (Rzecznik firmy?)