Poprawki na rondelkach przy ul. Mierosławskiego

Moj szwagier przejezdzajac rondo na ul Koszalinskiej-obok Tesco, najechal zima na wystajacy kraweznik.Dwie opony przebite i alu felga zlamana. Ja z mezem najechalam rowniez na kraweznik na tym samym rondzie- wystawaly na 20 cm,a ze lezal snieg,-nikt ich nie widzial.Te ronda to wielka pomylka,-tzn projekty sa nie do zaakceptowania.Kto je zatwierdzil?Autem osobowym ledwo mozna sie zmiescic.Respekt dla kierowcow autobusow!Zalosne....

Podobno na ul wyszynskiego po remoncie maja byc dwa skrzyzowania z sygnalizacja swietlna...Ciekawe czemu nie chca tam wybudowac rond?Byloby fajnie...Najlepiej tez takie waskie zeby nawet osobowka nie dala rady przejechac...Swiatla sa drogie oj bardzo drogie...W sumie za kilka lat trzeba bedzie sie przesiasc z samochodu na rower bo inaczej nie pokonamy tych skrzyzowan...I bedzie mniej smrodu....

Konsekwencje tego, że w Polsce zawsze podczas budowy dróg wybiera się nie najlepszy tylko najtańszy projekt. Tak samo jest przecież z autostradami.

Pan każe, sługa musi - tak się kończy jak projektuje inwestor a projektant ma się dostosować i podpisać.

Dlatego też wytyczne do Projektowania rond wydane przez GDDKiA wyraźnie mówią że ronda na skrzyżowaniu z wyraźnie dominującym kierunkiem ruchu się nie sprawdzają.

Widać to po "przeróbkach" w mieście,że projektant nie grzeszył bystrością umysłu. Widocznie jego szczytowym marzeniem było rysowanie kredkami miast... śmiechu warte

A jak mówią przepisy o skrzyżowaniach z ruchem okrężnym? Masz znak ustąp pierwszeństwa, to stoisz i czekasz a nie żalisz się że z Poznania mają pierwszeństwo, bo rzeczywiście mają przed Tobą

RONDKA a nie rondelka... polszczyzna trudna. Hm, a ronda były chyba robione z myślą wyłącznie samochodów osobowych.

Nie wszędzie ronda są dobrym rozwiązaniem ale za pewne tańszym jak sygnalizacja świetlna. Niewypałem jest rondo przy dworcu PKP tam kierowcy jadący od strony miasta na Poznań i odwrotnie traktują te rondo jak drogę z pierwszeństwem przejazdu i trzeba długo czekać wyjeżdżając z dworca albo z ulicy gdańskiej aż ktoś się zlituje i wpuści.

Pretensje to do projektanta a nie do drogowców oni robią według projektu, kierowcy autobusów jak się nie mieszczą to widocznie nie umieją jeżdzić.A rondo na 1-go Maja,z Jana Pawła jak powstanie to będzie poprawiane.

Dwa lata temu napisałem co o projekcie powiedział uprawniony od lat drogowiec z mojego biura: "Rondo szkolnych błędów projektowych."

Moim zdaniem powinno się jednak jakoś przerobić skrzyżowanie 28-lutego z Klasztorną.Jest koszmarne i niebezpieczne zarówno dla pieszych ,jak i kierowców ( zbyt wysokie wzniesienie przy wyjeździe z ul.Klasztornej i zbyt duży skręt przy zbyt wąskim pasie przy wjeździe w ul.Klasztorną. Przecież tam właściwie nie ma możliwości zjazdu i pokonania tych zakrętów bez wjechania na przeciwległy pas ruchu.Najlepiej postawić znak ograniczający prędkość do 10km/h....To obecnie jest najgorsze skrzyżowanie w Szczecinku. Poprzednie rozwiązanie było o wiele lepsze ,chociaż ostatnio też niebezpieczne ze względu na wyjeżdżających w prawo i wymuszających pierwszeństwo kierowcach z parkingu przy Polo...Mimo obietnic zimą były sytuacje ,gdy było tam strasznie ślisko...

Jeżeli chodzi o ronda , to są o"k.Czy już nikt nie pamięta ile trzeba było czekać,żeby wyjechać z Mierosławskiego w lewo na Kościuszki albo z Koszalińskiej w lewo lub prosto do Tesco? Fakt ,że są zbyt wąskie. Rondo im.Giedrysa jest niestety w godzinach ruchu straszną przeszkodą dla karetek pogotowia jadących na sygnale.Dlatego moim zdaniem powinno się przy okazji obniżyć krawężniki po bokach, by była jakaś możliwość zjechania na bok i przepuszczenia śpieszącej się karetki.Teraz w takich sytuacjach w godzinach szczytu robi się kongo i karetka musi się zatrzymać i poczekać ,żeby pokonać to rondo...Powinno się też zlikwidować jedno ,położone najbliżej ronda miejsce parkingowe przy byłym Rarytasie ,ponieważ byłam świadkiem jak przez źle zaparkowany samochód na tym parkingu ( zbyt wystający na jezdnię tył)autobus nie mógł zjechać z ronda ....

Brawo wywalona kasa podatników jaki ciul to projektował a jaki budował???? Jak dla mnie ronda nie pomogom rozładować korków beznadzieja Powina postać ulica 2 pasmowa tak jak było w planach zresztą przyjdzie nowa władza ronda zlikwidóje postawią sygnalizacje świetlnom beznadzieja wywalona kasa w błoto to tak jak by ją rozdać biedakom by ja przepili brawo Daglas bis

ciekawe kiedy będą poprawiać skrzyżowanie koło Polo?

a może lepiej przyciąć troche autobusy ,skoro są za długie ?

Jeszcze na nieskończonym rondzie Lipowa -Wyszyńskiego przy zjeździe w Jana Pawła większość aut najeżdża prawymi kołami na krawężnik. Ile razy już o tym trąbiono. Nie ważna logika - ważny projekt. Pewnie jak skończą to za 2 lata rozkopią i poprawią.

Wszystkie ronda, które są obecnie budowane w Szczecinku są wielkie w środku a pasy ruchu mają wąziutkie. Paranoja jakaś. Trzeba sobie to wyobrazić wcześniej, a nie wydawać pieniądze na tak oczywiście popełnione błędy!

W przyszłym roku zapewne będą wykonywane poprawki przy właśnie budowanym "rondku" na # Jana Pawła z 1go Maja. Już teraz widać, że będzie cholernie ciasno. Przypomnę, że jedną gafę już poprawiano (prawoskręt z JPII w 1go Maja). Co rondo to lepiej... :) Pzdr dla kierowców!

jak zawsze...