Sprawdź naszą aplikację:
Reklama
Kolejne „elektryki” w Szczecinku? To bardziej niż pewne
19/02/2021 08:53
Do widoku autobusów elektrycznych na ulicach Szczecinka już się przyzwyczailiśmy. To, co jeszcze kilka lat temu wydawało się drogą fanaberią, jest w tej chwili europejską, a nawet światową normą. Transport elektryczny stał się faktem, a trend ustępowania aut z silnikami spalinowymi się nie zmieni.
W taborze miejskiego przewoźnika znajduje się jeszcze sporo autobusów z silnikami diesla. I choć spełniają wysokie normy - Euro 5 oraz Euro 6, czas ich użytkowania się już powoli kończy.
- To tabor dziesięcio, jedenastoletni - mówi nam prezes Komunikacji Miejskiej w Szczecinku, Tomasz Merk. - Myślimy już o ich wymianie.
Dzięki temu, że pokazy nadal spełniają wysokie normy europejskie, możemy zdobyć więcej punktów w kolejnych konkursach na pieniądze związane z wymianą taboru. To punkty za tzw. Efekt ekologiczny. Tego możemy być pewni. Tyle, że na razie konkursów nie ma.
- Jak tylko pojawią się programy, od razu będziemy aplikowali - mówi Tomasz Merk. - Oczywiście wszystko zależy od warunków konkursu i możliwości finansowych, ale zakładamy że tak będzie.
Co ważne, z ulic Szczecinka będą znikały autobusy spalinowe. Możliwości aplikowania o zakup takiego taboru już po prostu… nie ma. Jak szacuje Komunikacja Miejska w Szczecinku, pojawić się u nas musi około dziesięciu nowych autobusów. I na pewno wszystkie bedą elektryczne lub elektryczno - wodorowe.
Obserwuj nas na 
Google News
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Reklama
Komentarze opinie
Podziel się swoją opinią
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze
-
Reklama
-
2021-02-19 11:33:28Pytanie brzmi czy zostanie zakupiony autobus przegubowy o którym marzył prezes. Ponadto raczej wątpliwe by były to znowu Ursusy.
odpowiedz -
2021-02-21 06:59:21
I dzięki Bogu że nie Ursusy uwierz mi nie chciałbyś ich w swojej flocie
-
2021-02-19 12:12:09
przecież są nie rentowne. znów kasa pójdzie z naszej kieszeni. ludzie obudźcie się!
odpowiedz -
2021-02-19 15:29:45
Stefek opanuj się i nie denerwuj, bo jeszcze ci prezes odpisze i pójdzie ci w pięty.
-
2021-02-19 14:03:46
"darmowa" KM nie sprawdziła się - mamy Armagedon z ilością samochodów w mieście. I nie mówcie mi że mam się dl lasu wyprowadzić - bo to nie jest normalne że mamy AŻ taki ruch w centrym miast i może jeździć każdy grat bez ograniczeń
odpowiedz -
2021-02-19 14:52:05
Fajnie wydaje się nie swoje pieniądze. Nawet bogate miasta nie kupują czystych elektryków, idą w gaz ziemny lub wodór. Czy miasto już oszczędza pieniądze na wymianę i utylizację akumulatorów z zakupionych elektryków ? Czy wszystkie są sprawne technicznie ?
odpowiedz -
2021-02-20 13:48:45
Tak wszystkie są sprawne technicznie i będą jeszcze przez wiele następnych lat bo mają gwarancję producenta 8lat to tak dla przypomnienia i nie trzeba ich utylizować bo po tych 8 latach pojemność energetyczna akumulatora będzie wynosić 80% więc zasięg po tym czasie zmniejszy się o jakieś 20% jak pokazali holendrzy na swoich eletroautobusach z 2013 roku no ale co ja tu będę się rozpisywał i pouczał wszechwiedzącego GOŚCIA.
-
2021-02-20 15:13:12
do kupienia jest elektryczny autobus demonstracyjny Ursus o przebiegu ok.7 tys. km [pewnie ten sam, który przed laty był testowany w Szczecinku] z 2016 roku. Może komunikacja miejska skusiła by się na powiększenie floty elektryków, mimo że autobus ma jedną wadę [ z punktu widzenia zarządu KM - jest trzydrzwiowy]
odpowiedz -
2021-02-21 10:26:24
Chyba nie ten sam, za mały przebieg.
-
2021-02-21 10:10:33
Nie tędy droga. Zakup takiego lub innego autobusu musi być wynikiem analizy potrzeb przewozowych mieszkańców miasta. Znając te potrzeby należy dopasować układ linii, rozkład jazdy i rodzaj autobusu do ich obsługi. Przykładem błędu jest linia 14, na której do Marcelina jedzie wielki autobus a potem jedzie porzez całe miasto dublując linię nr 1.
odpowiedz
Reklama
Reklama
Wideo Temat Szczecinecki Temat.net
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Pytanie brzmi czy zostanie zakupiony autobus przegubowy o którym marzył prezes. Ponadto raczej wątpliwe by były to znowu Ursusy.
I dzięki Bogu że nie Ursusy uwierz mi nie chciałbyś ich w swojej flocie
przecież są nie rentowne. znów kasa pójdzie z naszej kieszeni. ludzie obudźcie się!