Auto na gaz? Oczywiście!

Na pytania związane z zakupem i eksploatacją auta zasilanego LPG odpowiada Rafał Rumiński

Większość aut na rynku wtórnym to auta z przebiegiem - nie oszukujmy się - przynajmniej kilkusettysięcznym, wbrew temu co pokazuje stan licznika. Czy warto montować instalację gazową w aucie z bardzo dużym przebiegiem?

Sens zawsze ma, jeśli będziemy jeździć tym samochodem. Głównym czynnikiem, który decyduje o montażu instalacji gazowej, jest ekonomia. Nawet, jeśli licznik samochodu ma te sto kilkadziesiąt tysięcy kilometrów przebiegu, a podejrzewamy że dużo, dużo więcej, a pracuje na benzynie w sposób prawidłowy i bez zarzutu, czyli na przykład dobrze odpala, nie kopci, wówczas nie ma żadnych przeciwwskazań do montażu instalacji. Musimy pamiętać o tym, że samochód po montażu instalacji gazowej będzie pracował nadal tak samo, jak na benzynie. Jeśli występuje jakaś usterka w silniku przy jeździe na benzynie, będzie występowała także przy jeździe na gazie. Montaż instalacji tego nie wykluczy. 

Czy duży przebieg auta nie rzutuje na długość gwarancji instalacji gazowej?

W żaden sposób. Instalacje, które montujemy w naszym warsztacie, mają minimalne gwarancje na części mechaniczne na dwa lata bez limitu kilometrów, na części elektroniczne do lat ośmiu. I jest bez znaczenia, czy montujemy je w samochodzie, który wyjechał z salonu, czy samochodzie kilkuletnim, czy nawet dwudziestoletnim. Te urządzenia muszą pracować. I czy zrobimy w ciągu roku dziesięć tysięcy kilometrów, czy sto tysięcy, to nie ma prawa się zepsuć. I się nie psuje.

Jako ciekawostkę podam, że mamy Klientów, którzy robią takie ilości kilometrów, że musimy im dawać dodatkowe książeczki serwisowe, ponieważ na przeglądy gwarancyjne pojawiają się dosłownie co kilka tygodni.

Czy nie ma kolizji między gwarancjami producentów samochodów, którzy nie dają gwarancji mechanicznej na więcej niż sto tysięcy kilometrów, a montażem zupełnie bezawaryjnych instalacji LPG? 

To są rzeczy po prostu z “trochę innej bajki”. Wszyscy widzimy, jak zmienia się świat motoryzacji. Samochody są coraz nowsze, są coraz tańsze, ale… wszystko wychodzi w serwisie. Sam jestem użytkownikiem nowego auta i w ciągu dwóch lat w serwisie wymieniłem już niemal wszystko. Trudno być z tego zadowolonym. Części zamienne niejednokrotnie mają dłuższą żywotność niż części fabryczne. Samochody się sprzedaje, ale żyje się z serwisu. Tu jest właśnie różnica. Instalacje LPG wypuszczane na rynek muszą spełniać mocno wyśrubowane normy bezpieczeństwa. To oznacza wyłącznie bardzo wysokiej jakości materiały, nie ma dyskusji. Mówi o tym także bardzo długi - nawet osiem lat - czas gwarancji. Nie wyobrażam sobie jakiejkolwiek akcji serwisowej, jak to się zdarza producentom samochodów, podczas której z powodu niebezpieczeństwa wzywane są do autoryzowanych serwisów dziesiątki tysięcy aut. Instalacja LPG jest produktem, do którego ma się sto procent zaufania. Na utratę choćby jednego procenta nikogo po prostu nie stać. Czego życzę także producentom samochodów, które kupujemy...

www.lpgszczecinek.pl

(ogłoszenie)

foto: https://www.flickr.com/photos/autogas/