Województwo z koleją wyremontują tory do Runowa Pomorskiego

O kolejowej inwestycji na szlaku nr 210 Szczecinek – Runowo Pomorskie pisaliśmy już kilkakrotnie. Roboty prowadzone przez spółkę PKP Polskie Linie Kolejowe polegać będą m.in. wyremontowaniu torów i towarzyszącej im infrastruktury kolejowej. Na techniczne przygotowanie inwestycji znalazły się pieniądze z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego 2007-2013.

    Nim właściciel infrastruktury weźmie się do pracy na torowisku, trzeba przeprowadzić przetargi i wykonać dokumentację projektową. Chodzi o 88 km torowiska łączącego Szczecinek z Runowem. Takie działania już ruszyły. 

    Jak powiedziała „Tematowi” Danuta Sojka z Centrum Realizacji Inwestycji PKP PLK, pierwszy etap prac polega na wykonaniu studium oraz przygotowaniu dokumentacji w systemie „zaprojektuj i wybuduj”.    

    - W opracowaniu znajdą się również analizy środowiskowe i kosztów przyszłej inwestycji. Później przystąpimy do określenia przeprowadzenia koniecznych prac budowlanych na szlaku ze Szczecinka do Runowa - mówi D. Sojka.

    Wiadomo już, że inwestycja będzie finansowana w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego na lata 2014-2020. Część także z kończącego się właśnie RPO na lata 2007-2013. 

    - Na razie mamy dofinansowanie na pierwszy etap prac, czyli opracowanie dokumentacji niezbędnej do rozpoczęcia realizacji inwestycji. Stosowne umowy z przedstawicielami spółki PKP Polskie Linie Kolejowe podpisał w czwartek (22.01) wicemarszałek województwa Tomasza Sobieraj – mówi „Tematowi” Łukasz Jucha z Biura Prasowego Urzędu Marszałkowskiego.   

   - Dokumentacja ma powstać do końca sierpnia br. Obejmować będzie m.in. studium wykonalności. Uwzględni również prognozy społeczno – gospodarcze oraz analizy: rynku usług transportowych, istniejącej infrastruktury kolejowej, taboru, techniczne i środowiskowe. Koszt opracowania dokumentacji wyniesie blisko 1,9 mln zł. Z kolei dofinansowanie unijne zamknie się kwotą 1,125 mln zł. 

    Jak nam powiedział rzecznik prasowy spółki PKP PLK Zbigniew Wolny, roboty budowlano - montażowe prowadzone także na stacji PKP Szczecinek powinny ruszyć w 2016 roku i zostać sfinalizowane w latach 2018-2019. 

    Szczecineckiej inwestycji mocno „kibicuje” wojsko. Szlak Szczecinek - Runowo uznawany jest przez armię, jako tzw. strategiczny. Przez Szczecinek do Jankowa Pom. przejeżdżają eszelony wojskowe na poligon drawski. Ze szlaku często korzystają m.in. jednostki 16 Dywizji Zmechanizowanej w Elblągu, 2 Brygady Zmechanizowanej Legionów w Złocieńcu i 7 Brygady Obrony Wybrzeża w Słupsku. Z kolei od Runowa Pomorskiego na poligon zmierzają też odziały 12 Szczecińskiej Dywizji Zmechanizowanej. (sw)

Foto: S. Włodarczyk