Firma „Skanska” zakończyła już przebudowę ulicy Waryńskiego na odcinku od ul. Pilskiej do bramy wjazdowej Kronospanu. Jak nam powiedziała Patrycja Wilińska z Biura Komunikacji Społecznej Skanska: - Wszystkie prace zostały zakończone, obecnie trwają odbiory techniczne oraz czekamy na wydanie pozwolenia na użytkowanie drogi.
Tajemnicą Poliszynela jest, że droga w tej chwili jest już używana.
Firma uporała się z pracami bardzo szybko. Przypomnijmy, że finalizację przebudowy drogi zaplanowano na 31 października br.
Okazuje się, że to nie koniec „schetynówki” na ul. Waryńskiego. Przebudowa kolejnego odcinka jeszcze do niedawna najbardziej dziurawej drogi w Szczecinku będzie realizowana w 2014 roku i współfinansowana z „Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych - Etap II Bezpieczeństwo - Dostępność - Rozwój".
Co prawda, aplikacja do programu jeszcze się nie rozpoczęła, ale wiadomo już, że miasto weźmie w niej udział i będzie się starać o dofinansowanie inwestycji z budżetu państwa. Takie działania potwierdził burmistrz Jerzy Hardie – Douglas podczas konferencji dot. Szczecineckiego Klastra Meblowego na Zamku Książąt Pomorskich.
- Obecnie prowadzona inwestycja w ciągu ulicy Waryńskiego to był pierwszy etap. Myśmy go robili wspólnie z Kronospanem i Starostwem Powiatowym. Podpisaliśmy już umowę w zakresie partycypacji firmy i powiatu w przebudowie kolejnego odcinka ul. Waryńskiego (od bramy w Kronospanie do ul. Waryńskiego na odcinka ul. Pilska – ul. Leśna – dop. red.). Wszystko w celu skomunikowania miasta z przyszłym Klastrem Meblowym, który powstaje na terenie dawnej jednostki Armii Radzieckiej – mówił burmistrz.
Czy Szczecinek dostanie pieniądze ze „schetynówkę”? Mimo, że fundusze na ten cel w 2014 roku został ograniczone aż o połowę (w 2013 roku było 500 mln zł, w 2014 r. będzie 250 mln zł, z tego nasze województwo otrzyma 13,7 mln zł. W 2013 roku było to blisko 55 mln zł – dop. red.) Szczecinek ma duże szanse by się załapać do Programu. Choćby z tego względu, że będzie to kontynuacja przebudowy tej samej ulicy oraz na posiadany własny wkład finansowy pochodzący z trzech źródeł.
Przypomnijmy: Ulica Waryńskiego została wyremontowana na długości 420 metrów - od Kronospanu do skrzyżowania z ulicą Pilską. Wcześniej uporano się z wykopanym na początku inwestycji wielkim metalowym zbiornikiem zawierającym odpady ropopochodne (pozostałość po jednostce zaopatrzenia Armii Radzieckiej stacjonującej tam do 1992 roku). Substancja została wcześniej wypompowana, a później zutylizowana przez specjalistyczną firmę. Zakres prac objął m.in.: rozebranie zniszczonych konstrukcji jezdni i chodnika, budowę nowej jezdni i chodnika, budowę i przebudowę istniejącej kanalizacji deszczowej oraz budowę oświetlenia drogi i uporządkowanie zjazdów i ogrodzeń. Jeszcze w lipcu Waryńskiego otrzymała nawierzchnię bitumiczną. Koszt inwestycji to blisko 800 tys. zł netto.
W poprzednich latach w Szczecinku w ramach popularnych „schetynówek” (miasto i powiat) wyremontowaliśmy ulice: Mierosławskiego, 1 Maja, Baczyńskiego oraz odcinek ul. Szczecińskiej od ul. Gdańskiej wraz z rondem przy Szkole Podstawowej nr 1. (sw)
Na zdjęciu: Odcinek ul. Waryńskiego, który w 2014 roku zostanie wyremontowany w ramach NPPDL.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze