Szczecineckie "kanary" działają lepiej

Od 1 marca br. usługi rewizorskie w autobusach Komunikacji Miejskiej świadczą pracownicy zatrudnieni bezpośrednio przez miejskiego przewoźnika. Wcześniej zadanie to należało do pracowników firmy Arsen, jednak liczne skargi, naganny sposób traktowania pasażerów, agresywne kontrole i nieuczciwe postępowanie spółki spowodowały wypowiedzenie umowy Arsenowi. Czy po pół roku od wprowadzonych zmian jakość kontroli rewizorskich w Szczecinku nareszcie jest na wysokim poziomie?

W ostatnich miesiącach znacznie zmalała ilość skarg wnoszonych do KM na kontrolerów. 

- Jeżeli chodzi o kontrole biletów w autobusach, mamy pewne uwagi. Co jakiś czas pojawiają się pewne problemy, które staramy się na bieżąco rozwiązywać – mówi Tematowi Tomasz Merk, prezes zarządu Komunikacji Miejskiej. – Prowadzimy spotkania zarówno z kierownikami prowadzącymi osoby kontrolujące bilety, jak i z samymi kontrolerami. Kładziemy duży nacisk na to, żeby wykonywali swoją pracę  sposób kompetentny, ale też żeby nie stwarzało to jakichś sytuacji konfliktowych, niekomfortowych dla pasażerów. Mieszkańcy powinni czuć się komfortowo korzystając z naszych usług. Jednocześnie muszą oni wypełniać swoje obowiązki, ponieważ nie możemy pozwolić na to, żebyśmy za nasze usługi nie pobierali płatności.

- Od września planujemy zmiany w sposobie zatrudniania kontrolerów, którzy teraz będą funkcjonowali jako pracownicy naszej spółki, nie będzie to wynajęta firma rewizorska. Regularnie też spotykam się z kontrolerami i uczulamy ich na to, że w momencie, kiedy kontrolują osoby starsze, często niedowidzące czy niedosłyszące, żeby kierowali się pewną wyrozumiałością i przede wszystkim zdrowym podejściem i rozsądkiem. Nasi kontrolerzy muszą być przygotowani na egzekwowanie płatności za nasze usługi, ale nie mogą tego robić w sposób niewłaściwy czy agresywny – dodaje nasz rozmówca. 

O tym, że rewizorzy przeprowadzający kontrole w pojazdach Komunikacji Miejskiej są lepiej przygotowani do wykonywania swoich obowiązków i bardziej wyrozumiali dla pasażerów, z pewnością świadczy zmniejszona liczba skarg na ich niewłaściwe zachowanie. Choć oczywiście w niektórych sytuacjach uwagi dotyczące ich pracy w dalszym ciągu się pojawiają. Czy już wkrótce szczecineccy kontrolerzy będą stawiani za wzór do naśladowania dla rewizorów z innych miast?

Nie ulega wątpliwości, że metody ich pracy znacznie się zmieniły, jednak w dalszym ciągu pasażerowie, którzy decydują się na jazdę bez ważnego biletu muszą być przygotowani na to, że do domu wrócą z mandatem.(mg)