Szczecinecki PKS paliwo weźmie z... Warszawy

Wraz ze zmianami personalnymi w zarządzie Przedsiębiorstwa Komunikacji Samochodowej oraz Komunikacji Miejskiej przestało oficjalnie istnieć konsorcjum tych dwóch firm. Pomimo to wydawało się, że współpraca obu spółek w dalszym ciągu układa się nad wyraz dobrze. Przewoźników łączy nie tylko wspólna siedziba i strona internetowa, ale również wieloletnia, owocna współpraca. Czy teraz to się zmieni?

Kilka tygodni temu szczecinecki PKS ogłosił przetarg na dostawę oleju napędowego (ON). Dotychczas, od długiego już czasu, paliwo do pojazdów spółki zapewniała Komunikacja Miejska i wszystko wskazywało na to, że w kolejnych latach sytuacja ta się nie zmieni. Okazuje się jednak, że już wkrótce KM przestanie pełnić rolę dostawcy paliwa dla PKS. 

Tym razem najkorzystniejszą ofertę złożyła warszawska Spółka Komandytowa LOMAX Sp. z o.o., uzyskując w postępowaniu przetargowym 100 pkt. za oferowaną najkorzystniejszą cenę. Tym samym to ona teraz będzie odpowiedzialna za dostarczanie oleju napędowego szczecineckiemu Przedsiębiorstwu Komunikacji Samochodowej. 

Drugi w kolejce był Statoil Fuel & Retail Polska Sp. z o.o. z Warszawy, „zdobywając” 96,18 pkt. (cena: 86,61 pkt.; odległość: 10 pkt.), natomiast według przyjętych kryteriów najmniej korzystną ofertę złożyła szczecinecka Komunikacja Miejska. W postępowaniu przetargowym zdobyła ona 95,7 pkt. Co prawda rodzima spółka uzyskała więcej punktów (86,61) niż Statoil jeżeli chodzi o oferowaną cenę. „Przegrała” za to jeżeli chodzi o… odległość! W zawiadomieniu o wyborze najkorzystniejszej oferty czytamy, że szczecinecki dostawca, mający siedzibę w tym samym budynku co PKS, uzyskał mniej punktów jeżeli chodzi o kryterium odległości (jedynie 9,09 pkt.), niż warszawskie spółki.  

Umowa pomiędzy spółką PKS a firmą LOMAX na dostawę oleju napędowego zostanie podpisana w przyszły wtorek, 30 grudnia. (mg)