
Co ze ścieżkami rowerowymi w powiecie? Czy takowe w ogóle powstają i czy władze powiatu są tą kwestią zainteresowane? Tak w skrócie można podsumować treść zapytania, jakie w ostatnim czasie złożył radny Rady Powiatu Irek Markanicz (KO).
Czy samorząd powiatowy chce być tylko administratorem dróg? Czy może chce wytyczać nowe kierunki?
- dopytywał Irek Markanicz.
Odpowiedź, jaką radnemu udzielił starosta, raczej nie zaskakuje. Na przestrzeni lat samorząd powiatowy doprowadził do powstania wielu odcinków ścieżek rowerowych i ciągów pieszo-rowerowych. Głównie w Szczecinku. Obecnie trwają prace, których rezultatem będzie m.in. budowa ścieżki rowerowej Krągi - Borne Sulinowo.
A zatem jakie ścieżki rowerowe zostały wybudowane przez samorząd powiatu? Jak wykazał w swojej odpowiedzi starosta Krzysztof Lis, w 2006 roku w ramach przebudowy ul. 28 Lutego zostały wykonane obustronne ścieżki i ciągi pieszo-rowerowe o łącznej długości 1832 m. W roku 2009 w ramach przebudowy Alei Niepodległości w Bornem Sulinowie powiat wykonał obustronne ścieżki rowerowe o łącznej długości 4040 m. Kilka lat później, w roku 2010 w ramach realizacji zadania pn. “Poprawa układu komunikacyjnego Miasta Szczecinek” w ciągu ul. Wyszyńskiego wykonane zostały ścieżki rowerowe oraz ciągi pieszo-rowerowe o łącznej długości 1844 m. W ciągu ul. Jana Pawła II wykonano ścieżkę rowerową i ciąg pieszo-rowerowy 183 m. A w ciągu ul. Szafera wykonano ścieżkę rowerową i ciąg pieszo-rowerowy o łącznej długości 630 m.
W roku 2011 powiat wykonał ścieżkę rowerową w ramach przebudowy ul. Szczecińskiej. Odcinek liczył 350 m. Z kolei w roku 2016 w ramach przebudowy ul. Waryńskiego wykonano ścieżkę rowerową o długości 190 m. Całkiem niedawno, bo w roku 2018 w ramach przebudowy ul. Kościuszki i Trzesieckiej wykonany został natomiast naprzemienny jednostronny ciąg pieszo-rowerowy o długości 2459 m.
Jesteśmy również po wstępnych rozmowach z burmistrz Bornego Sulinowa Dorotą Chrzanowską w sprawie zaprojektowania i budowy ścieżki rowerowej przy ul. Orła Białego, która jest drogą powiatową
- tłumaczył starosta Krzysztof Lis.
Realizacja tego zadania pozwoli na połączenie wybudowanej już ścieżki rowerowej przy ul. Niepodległości i ul. Wojska Polskiego, dzięki temu powstanie roboczo nazwana Pętla Borneńska - czyli ścieżka rowerowa wokół Bornego Sulinowa. Realizacja tego zadania będzie możliwa w roku 2021.
To jednak nie koniec. Jak podkreślił starosta, nowe ścieżki rowerowe będą też projektowane w przypadku modernizacji dróg w powiecie. Nowe ścieżki powstaną oczywiście tam, gdzie pozwolą na to warunki gruntowe.
Powiat Szczecinecki wraz z Samorządem Wojewódzkim prowadzi obecnie realizację inwestycji drogowej pn. Rozbudowa drogi powiatowej nr 1290Z, polegającej na budowie drogi rowerowej na odcinku Borne Sulinowo - Krągi (trasa pojezierzy zachodnich). W tej sprawie w roku 2018 podpisałem list intencyjny z Marszałkiem WZ
- poinformował Krzysztof Lis.
W związku z przejęciem gruntów od Lasów Państwowych na planowaną ścieżkę rowerową w roku 2020 jesteśmy zobowiązani wypłacić odszkodowanie dla tejże instytucji w wysokości 127 365,00 zł
- dodał starosta.
Jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś koniecznie zainstaluj naszą aplikację, która dostępna jest na telefony z systemem Android i iOS.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Jazda rowerem ze zdjęcia po tych brukowanych "ścieżkach" to ścieżka tortur...
Ścieżki rowerowe w Szczecinku, dobry żart. Połowa nie spełnia norm
Ścieżka rowerowa o nawierzchni bitumicznej z Bornego Sulinowa do Łubowa marzenie rowerzystów, wrotkarzy i innych napotkała na wielki problem. To mieszkaniec Bornego Sulinowa, który jednocześnie jest radnym powiatowym. Największym problemem przy powstaniu jest celowy odwet człowieka, że nie może wykupić mieszkania służbowego za 5% wartości. Znając życie niedługo zostanie zmieniony plan zagospodarowania Bornego, jegomość kupi swoje służbowe mieszkanie za grosze i będzie ścieżka..... Oczywista oczywistość jak mawiał niegdyś towarzysz Balbina.
Czekamy niecierpliwie na ścieżkę z Bornego do Krągów i do Łubowa.
Mieszkaniec Bornego
Niestety, infra rowerowa w Szczecinku to kostkowe dno i dziesięć metrów mułu z betonu... Użytkowa jazda rowerem po mieście to trauma, bo decydenci, projektując i budując DDR nadal tkwią mentalnie w epoce Kostki Łupanej...