
Projekt Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego na lata 2014-2020 już jest w Brukseli.
– Dokument (zawartość 407 stron – dop. red.) został przesłany do dyspozycji Komisji Europejskiej. Gdy do nas wróci wniesiemy do niego uzgodnione wcześniej z KE ewentualne uzupełnienia i poprawki – mówi „Tematowi” Maria Teresa Markiewicz z Biura Prasowego Urzędu Marszałkowskiego w Szczecinie.
Jak podkreśliła w rozmowie z nami pani rzecznik, nowy RPO jest zorientowany wyraźnie progospodarczo.
– Jak powiedział marszałek Olgierd Geblewicz, unijne wsparcie chcemy skierować przede wszystkim na tworzenie coraz lepszych jakościowo miejsc pracy, podnoszenie konkurencyjności zachodniopomorskich firm, ułatwianie im dostępu do kapitału i innowacji, ale również dalszy rozwój regionalnej infrastruktury.
Urząd Marszałkowski przygotował też wstępną listę przedsięwzięć wskazanych do objęcia Kontraktem Terytorialnym dla naszego województwa. Znajduje się na niej 39 przedsięwzięć – inwestycji planowanych do realizacji w latach 2014-2020. Do wydania mamy blisko 7 mld złotych.
Niestety, na liście nie ma zamierzeń związanych z budową obwodnicy Szczecinka w ciągu drogi wojewódzkiej nr 11 (w kontrakcie są ujęte m.in. obwodnice: Wałcza, Koszalina i Kołobrzegu) oraz Klastra Meblowego przy ul. Waryńskiego. Wcześniej szczecinecki samorząd intensywnie zabiegał o wsparcie finansowe na ich realizację. Trzeba jednak podkreślić, iż wcale nie oznacza to, że obie kluczowe dla miasta nad Trzesieckiem inwestycje zostały już definitywnie pogrzebane.
Co natomiast mamy? Modernizację drogi krajowej nr 11 polegającą na dostosowaniu drogi do parametrów drogi ekspresowej. Inwestycja miałaby być realizowana na odcinku „jedenastki” przebiegającej przez teren województwa.
Mamy też dwie inwestycje kolejowe. KT zakłada modernizację szlaku nr 404 na odcinku ze Szczecinka do Kołobrzegu oraz szlaku nr 210 na odcinku ze Szczecinka do Runowa Pomorskiego.
Szczecinek mógłby też skorzystać na innych planowanych do realizacji inwestycjach, m.in. energetycznych czy teleinformatycznych. Jednak na ostateczne decyzje w tej kwestii trzeba nam zaczekać do całkowitego zakończenia prac (po konsultacjach w Brukseli) nad Programem.
- Lista w obecnym stanie ma charakter otwarty i nie wyczerpuje całości potrzeb rozwojowych województwa – podkreśla M. T. Markiewicz. (sw)
Jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś koniecznie zainstaluj naszą aplikację, która dostępna jest na telefony z systemem Android i iOS.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
"Jeżeli uda się obecną dostosować do standardów drogi ekspresowej to moim zdaniem będzie OK." Którą drogę chcesz dostosować do standardów drogi ekspresowej? Przecież obwodnica ma mieć dwie jezdnie po dwa pasy w jednym kierunku, nie jest możliwe wpuszczenie jej w miasto, po to właśnie ma powstać aby ciężki ruch i natłok samochodów nie musiało przebijać się przez miasto.
Wystarczy,że będzie dokończona ścieżka rowerowa. Tak na poważnie to po co nam ta obwodnica???Czy Turyści mają jadąc nad morze omijać Szczecinek? Jeżeli uda się obecną dostosować do standardów drogi ekspresowej to moim zdaniem będzie OK. Co do Wyborów to nie tylko temat obwodnicy będzie decydujacy,chyba na pierwszym miejscu zadecyduje brak Kontrkandydata.
Wybory są bodajże w październiku/listopadzie. Do tego czasu będzie na 100% wiadomo czy ruszy przetarg na naszą obwodnicę. Nie podpalajmy się takimi artykułami, jak się okaże, że nie będzie obwodnicy, to burmistrz naprawdę będzie miał krucho. Pozdrawiam
Padł jeden z ważniejszych punktów o które władza opierała swoją kampanię. Tylko skoro wszyscy wiedzą że taki Szczecinek nie będzie miał obwodnicy to jeden człowiek z uporem maniaka próbuje nam wmówić że obwodnice załatwi- tylko wystarczy zagłosować na niego by był dalej burmistrzem. Kolejna obietnica i bajka że jak zostanie burmistrzem to zrobi porządek z zanieczyszczeniem powietrza i wody, tylko jak na razie miał już dwie kadencje i jedyne co zrobił to zamienił się w rzecznika zakładu który truje miasto. Ciekawe ile jeszcze "obietnic-bajek" usłyszymy, może o tajemniczym inwestorze w strefie ekonomicznej który zainwestuje ale pod warunkiem że PO będzie dalej rządziło miastem Szczecinek... W sumie już też wiem dlaczego rzecznik miasta bajki pisze...