Rozpoczną bez oglądania się na właścicieli

Być może za kilka miesięcy znikną uciążliwe korki na obwodnicy przy Tesco oraz na skrzyżowaniu z ul. Armii Krajowej


Na początku kwietnia w Starostwie odbyło się spotkanie wszystkich zarządców dróg na terenie miasta. Udział w nim wzięli przedstawiciele Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad ze Szczecina, Wojewódzkiego Zarząd Dróg z Koszalina, a także gospodarze - Powiatowy Zarząd Dróg oraz przedstawiciele ratusza. Było to już drugie tego typu spotkanie. Na pierwszym sporządzono tzw. list intencyjny, w którym każda ze stron wyraziła wolę współpracy. Stroną wiodącą jest oczywiście miasto i powiat.
Jak nam powiedział wiceburmistrz Daniel Rak, rozmowy dotyczyły przebudowy dwóch skrzyżowań na drodze krajowej nr 11 przy Tesco i Kołobrzeskiej oraz przy Armii Krajowej i Słowiańskiej. Rozmawiano również o przebudowie skrzyżowania na placu Wazów. Z tym ostatnim będzie najmniejszy kłopot, ponieważ zarządcą przecinających się w tym miejscu dróg jest powiat i miasto, a jego przebudowa z pewnością zostanie wykonana jeszcze w tym roku. Podczas spotkania ustalono, że miasto na swój koszt wykona dokumentację projektową przebudowy dwóch skrzyżowań na obwodnicy, a więc w ciągu drogi krajowej nr 11. 
- Zobowiązaliśmy się do partycypowania w kosztach przebudowy skrzyżowania obwodnicy z ul. Koszalińską i Kołobrzeską i to pomimo tego, że drogi te zarządzane są przez powiat, WZD i GDDKiA – mówi wiceburmistrz Daniel Rak. – Chcemy przy tym, aby część kosztów przejęło na siebie województwo, jako że ul. Kołobrzeska leży w ciągu dróg wojewódzkich. 
Jeszcze w tym roku miała się rozpocząć budowa tzw. małej obwodnicy, czyli przedłużenie ul. Kołobrzeskiej aż do skrzyżowania przy przydrożnym krzyżu w Trzesiece. W ten sposób uciążliwy do tej pory ruch tranzytowy na ul. Kościuszki a także w Trzesiece przeniesiony by został na obrzeża mieszkaniowych osiedli. Jednak wszystko na to wskazuje, że budowa nie rozpocznie się w tym roku. 
  - Od listopada obowiązuje nowa tzw. środowiskowa ustawa, która spowodowała przesunięcie terminów rozpoczęcia wszystkich inwestycji drogowych – twierdzi wiceburmistrz. - Teraz aby ubiegać się o pieniądze z Regionalnego Programu Operacyjnego, należy najpierw sporządzić raport oddziaływania na środowisko.
Wiceburmistrz uważa, że z tego powodu rozpoczęcie budowy małej obwodnicy opóźni się o pół roku. Jego zdaniem, pierwsza łopata zostanie na pewno wbita w ziemię w 2010 roku.
Zgodnie z ustaleniami, miasto za swoje pieniądze wykona projekt dokumentacji przebudowy skrzyżowania ul. Kołobrzeskiej z Narutowicza, a także Narutowicza z Koszalińską. W tym miejscu powstanie prawdopodobnie jeden duży węzeł komunikacyjny. Wstępnie się oblicza, że sam koszt dokumentacji wyniesie ok. 200 tys. zł. Ponieważ na razie główny inwestor, czyli GDDKiA, nie ma w swoim budżecie pieniędzy na tę inwestycję, dlatego to miasto przejmuje na siebie pierwsze koszty związane z przebudową. Właśnie w tej sprawie 17 kwietnia burmistrz Douglas będzie rozmawiać w siedzibie GDDKiA w Warszawie. Będzie zabiegał o wprowadzenie tej inwestycji już w następnym roku tym bardziej, że jak na możliwości GDDKiA nie będą to duże pieniądze. 
- Mówimy o inwestycjach o łącznej sumie ok. 3 mln zł. Myślimy, że jest to do udźwignięcia. Oni nie są skorzy do tego, aby wyjść z takim pomysłem, dlatego to my przejęliśmy inicjatywę – tłumaczy wiceburmistrz Rak. - Taki właśnie montaż finansowy ma skłonić GDDKiA do właściwego podejścia do całego zagadnienia. Zgodnie z wstępnymi ustaleniami chcemy, aby zarządca poniósł 50 proc. kosztów przebudowy. Reszta przypadałaby po równo na pozostałe trzy strony, czyli WZD, PZD i miasto. Mam nadzieję, że każda ze stron będzie zadowolona, a problem zostanie rozwiązany. 
Na razie nie ma żadnej koncepcji dotyczącej sposobu przebudowy skrzyżowań. Wszystkie strony scedowały to na projektanta, zobowiązując się jednocześnie do przyjęcia rozwiązania zaproponowanego właśnie przez niego. 
Jeśli chodzi o przebudowę skrzyżowania obwodnicy z ul. Armii Krajowej to zarządcy doszli do wniosku, że najlepszym rozwiązaniem byłaby budowa w tym miejscu ronda. 30 proc. kosztów przebudowy weźmie na siebie powiat a 70 proc. trzy pozostałe strony. 
- Mamy nadzieję, że czwartą stroną będzie inwestor, który zamierza wybudować w tym miejscu dom handlowy sieci Kaufland. Dobre rozwiązanie komunikacyjne z pewnością przyczyni się do zwiększenia atrakcyjności tego miejsca – uważa wiceburmistrz Daniel Rak.  

(jg)