Przepompują muł w Zatoce Trzesieckiej

Miasto zarezerwowało w budżecie na 2014 rok 300 tys. zł na operację udrożnienia toru wodnego w Zatoce Trzesieckiej. Wszystko po to, by statki kursujące po naszym jeziorze bez przeszkód mogły docierać i cumować przy przystanku wodnym w Trzesiece. Obecnie, ze względu na zalegający w tym miejscu dno jeziora muł, taka operacja jest wykluczona.

    Wbrew pozorom zamierzenie do prostych czynności nie należy. Jak mówił wczoraj (poniedziałek 16.12) na sesji Rady Miasta burmistrz Jerzy Hardie-Douglas, samorząd nie podejmie żadnych robót bez analiz i opinii wyrażonych przez naukowców.  

    - Na pewno nie zrobimy nic pochopnego - zapewnił burmistrz. - Każda ingerencja w dno akwenu będzie poprzedzona rzetelnymi badaniami naukowymi. Tramwaj wodny, przecież o tym zdecydowaliśmy już kilka lat temu, ma wówczas sens, gdy łączy dwa najodleglejsze krańce jeziora, a po drodze ma przystanki. Dziś z powodu, że jest zamulana w dość szybkim tempie Zatoka Trzesiecka, żaden z naszych dwóch statków nie może do tego przystanku dopłynąć. Według naszej opinii naszemu akwenowi nic nie grozi w momencie, gdy przesuniemy część tych osadów dennych na głębsze wody. My wiemy, że to jest osad płynny, a nie jakiś ustabilizowany i "zasilony" ciężkimi pierwiastkami

    - Wcześniej spotkaliśmy się z kilkoma potencjalnymi wykonawcami przyszłych robót – mówi „Tematowi” Wojciech Smolarski, szef Referatu Ochrony Środowiska Urzędu Miasta. 

    - Wspólnie opłynęliśmy całą zatokę. Z badań, które przedstawił nam profesor Tomasz Heese, szef Katedry Biologii Środowiskowej Politechniki Koszalińskiej (profesor prowadzi proces rewitalizacji Trzesiecka – dop. red.) wynika, że w zatoce nad dnem spoczywa około 60 cm płynnego mułu. Pod nim jest już stały grunt. Mamy pierwsze uwagi, padły pierwsze propozycje, zamierzenie będziemy kontynuować, bo czasu zostało niewiele. Pogłębienie toru wodnego dla naszych statków: „Księżna Jadwiga” i „Bayern” chcemy wykonać jeszcze przed sezonem letnim 2014. Roboty będą prowadzone na długości około 100 metrów w linii toru wodnego.

    Zatoka Trzesiecka jest siedliskiem głównie lina i karasia. Możemy tam złowić również leszcza i szczupaka. Wędkarze wyrażają obawę, że „ruszanie” dna może zaszkodzić szczególnie linowi, który w maju idzie na tarło.

    - Nic takiego nie będzie miało miejsca, obawy naszych wędkarzy są nieuzasadnione – zapewnia W. Smolarski. – Roboty zostaną poprowadzone w ten sposób, by w żaden sposób nie zaszkodziły rybom bytującym w tamtej części jeziora. (sw)