Poseł donosi, chociaż nie ma pewności

Dziś (wtorek 10.12) Poseł na Sejm RP Czesław Hoc z Klubu Parlamentarnego Prawo i Sprawiedliwość spotkał się na konferencji prasowej z przedstawicielami szczecineckich mediów. Tematem konferencji był fakt wniesienia przez posła do Najwyższej Izby Kontroli wniosku o kontrolę dwóch szczecineckich spółek: Przedsiębiorstwa Komunikacji Samochodowej i Komunikacji Miejskiej. 

    Parlamentarzysta we wniosku skierowanym do prezesa NIK Krzysztofa Kwiatkowskiego napisał m.in.: "W trosce o majątek publiczny wnoszę o gruntowną kontrolę spółek ze szczegółowym uwzględnieniem ich wzajemnych skomplikowanych powiązań i zależności w funkcjonowaniu tych spółek oraz ocenę prawnej dopuszczalności występowania tego typu relacji oraz związków personalnych i łączenia pełnionych funkcji".
    We wniosku możemy też przeczytać, że: "Szczególnej uwagi wymaga ocena zgodności przepływu środków finansowych pomiędzy komunalnymi spółkami z przepisami regulującymi działalność tego typu podmiotów. Podkreślić należy też, że według nieoficjalnych informacji, (których sam nie jestem w stanie zweryfikować, bez pomocy stosownych organów państwowych) wygenerowano około 20 mln zł zadłużenia, a dalsza działalność nie zwiastuje poprawy sytuacji, co ma istotne znaczenie społeczne, gdyż ewentualne doprowadzenie do upadłości jednej lub obu spółek, będzie miało bardzo negatywny wpływ na lokalny rynek pracy i los obecnych pracowników i ich rodzin".
    - Te spółki są zarządzane w sposób bardzo tajemniczy, bardzo uwikłany i bardzo dziwny - zaznaczył w swoim wystąpieniu poseł Hoc.   

    - Wobec tego przepływ finansów i przepływ różnych kompetencji i różnych spraw organizacyjnych jest na tyle dziwny, na tyle tajemniczy, na tyle niepokojący, że to wszystko może zagrażać degradacji majątku tych spółek i być może potem przejęcie w ręce prywatne. Smutną konstatacją jest fakt - trzeba to jednak wcześniej zweryfikować - że spółki generują 20 mln zł zadłużenia. Jeżeli to jest fakt, to sprawa jest bardzo poważna.
    Poseł w swoim wystąpieniu kilkakrotnie podkreślał, że sprawa ewentualnego zadłużenia szczecineckich spółek wymaga jeszcze weryfikacji. - Sam nie potrafię tego uczynić - mówił.
    Poseł odniósł się również do - jego zdaniem - nie do końca jasnym powiązaniom personalnym w obu spółkach.
    - Spółką PKS, która należy do powiatu szczecineckiego kieruje prezes jednoosobowego zarządu. To ta sama osoba, która jest również dyrektorem spółki Komunikacja Miejska zatrudniona na umowie - zlecenie, na pół etatu - mówił poseł. 

    - Sam fakt sprawowania kierowniczych funkcji przez tę samą osobę może budzić podejrzenia, w jaki sposób następuje przepływ pieniędzy pomiędzy oboma spółkami. Spółka PKS Szczecinek ma pożyczkę, którą zaciągnęła w spółce Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji (to jest do zweryfikowania - podkreślał poseł - dop. red.). Warto w tym miejscu nadmienić, że w radzie nadzorczej Spółki PKS Szczecinek zasiada prezes PWiK (Andrzej Wdowiak - dop. red.). Ta pożyczka generuje koszty, generuje odsetki Komunikacji Miejskiej, a jest pożyczką udzieloną dla PKS. Jest też kredyt odnawialny, który zaciągnęła KM na kwotę 1,5 mln zł. Spółka PKS wydzierżawia autobusy turystyczne od spółki KM, które są wykorzystywane do obsługi kursów na regularnych liniach PKS. W tym również busy, które zostały zakupione z programu unijnego Civitas Plus. Są też inne wątki w tej sprawie. Mianowicie, że pracownicy spółki KM mają niejako obowiązek (też trzeba to sprawdzić - zastrzegł poseł) codziennego użyczania dla ratusza dwóch samochodów. A więc zatankować paliwo, podstawić pod ratusz i odebrać po pracy. Tu nie m żadnych umów, ani żadnych podstaw prawnych takiej współpracy.
    W dalszej części swojego wystąpienia poseł powiedział, że jego interwencja polega na tym, iż musi dowiedzieć się czy wygenerowanie tego olbrzymiego zadłużenia, czy działania finansowe obu spółek i pomiędzy oboma spółkami, niejasne kryteria zatrudnienia, w tym najbliższej osoby pana burmistrza w spółce PKS na zlecenie - umowę w charakterze specjalisty ds. rozwoju i sprzedaży jest zgodne z prawem.

    - To wszystko budzi takie skojarzenia, że ten majątek publiczny może być trwoniony i marnotrawiony. Co najważniejsze to majątek nasz wspólny - podkreślił poseł. 
    Parlamentarzysta ujawnił również, że odwiedziła go grupa pracowników obu spółek. 

    - Ci ludzie byli bardzo zasmuceni. Oni też podkreślali, że nikt o zdanie ich nie pyta. A przecież to nie jest majątek jednej osoby czy pana burmistrza czy pana starosty. To jest majątek nasz wspólny. My na niego wspólnie pracowaliśmy. O on prawdopodobnie jest już degradowany, a później być może zostanie ogłoszona upadłość i wówczas za przysłowiową czapkę gruszek ten majątek będzie można nabyć - mówił poseł Hoc.
    - Dlatego w trosce o majątek publiczny, także, jako funkcjonariusz publiczny mam nie tylko prawo, ale przede wszystkim obowiązek zawiadomić Najwyższą Izbę Kontroli by podjęła kompleksową kontrolę skomplikowanych powiązań i zależności funkcjonowania tych spółek oraz ocenę prawną dopuszczalności występowania tego typu relacji oraz związków personalnych i łączenia pełnionych funkcji. Wobec powyższego uważam za zasadne społecznie jest, by ta kontrola została przeprowadzona. Jeszcze raz podkreślam. Nikogo nie oskarżam, nikogo nie wywołuje do tablicy, natomiast sam sposób funkcjonowania spółek budzi najwyższy niepokój i nakazuje zwykłą troskę. Dlatego taki wniosek złożyłem, dziś go oficjalnie podpisuję, dziś go wysyłam. I tyle -zakończył poseł Czesław Hoc. (sw)