Połączenie komunikacyjne. Będą wozić jako konsorcjum

Kilka dni temu całe miasto obiegła wieść o utworzeniu konsorcjum Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej i Komunikacji Miejskiej. Na budynku należącym do szczecineckiego PKS-u pojawił się już szyld KM pośrednio informujący o współpracy obu firm – a to dopiero początek przygotowań do przeniesienia całej administracji KM do budynku należącego do PKS.
- Na pewno należy zwrócić uwagę na fakt koncentracji kapitału i potencjału, zarówno przewozowego, jak i zaplecza technicznego - to mogłaby być taka mocna pozycja rynkowa, ponieważ, jak widzimy, na razie jest on rozdrobniony w dwóch firmach. Natomiast wspólne działanie stanowiłoby mocniejsze ogniwo i odznaczało się dużo większym potencjałem. My, jako KM o wiele szybciej zorganizowaliśmy, oprócz naszych przewozów stricte miejskich, jeszcze cały potencjał usług, które prowadzimy już od wielu lat i tu jesteśmy bardzo silni na rynku – mówi Romuald Szkiłądź, prezes szczecineckiej KM. - Jest to decyzja ewidentnie polityczna i to politycy decydują o tym, jak będzie wyglądał publiczny transport zbiorowy w tym najbliższym okresie, który nas czeka. Na pewno w skali kraju jest to nowy pomysł i, z tego co wiem, w innych miastach było wcześniej kilka prób utworzenia tego typu konsorcjum, ale ostatecznie nie zdecydowano się na to, aby w tych miastach takie rozwiązania wprowadzić.
Wiadomość ta zaskoczyła nie tylko mieszkańców miasta, ale nawet pracowników spółki miejskiej, którzy obawiają o swoje miejsca pracy. Czy słusznie?
- Nie znamy jeszcze szczegółowych założeń tego konsorcjum i w tej chwili trudno mi się autorytatywnie wypowiedzieć na ten temat. Zawsze, przy różnego rodzaju reorganizacjach istnieje niebezpieczeństwo redukcji stanowisk pracy, z tym że moim zdaniem firma jest zorganizowana na tyle, że w zasadzie nie ma tutaj wielkiego pola manewru w tym temacie. Nie sądzę, żeby z naszej strony w jakimś większym wymiarze miała nastąpić redukcja zatrudnienia. W ubiegłym roku w sposób naturalny z firmy odeszło osiem osób, w tym roku odejdzie jeszcze czworo pracowników, więc u nas w Komunikacji Miejskiej to zatrudnienie zmniejszy się jak gdyby w naturalny sposób – dodaje prezes KM.
Kolejną niewiadomą, która nurtuje wielu mieszkańców jest to, czy w najbliższym czasie, w wyniku planowanego konsorcjum, zmianie ulegną ceny biletów lub regulamin przewozów. Okazuje się, że wszyscy, którzy do tej pory korzystali z usług Komunikacji Miejskiej, nie mają powodów do niepokoju. Jak uspokaja nasz rozmówca, w najbliższym czasie nie planowana jest kolejna podwyżka cen biletów za przejazd środkami transportu miejskiej komunikacji.
- Jeżeli chodzi o zmiany w cenniku, to konsorcjum nie wpłynie na zmiany cen za przewozy pasażerów środkami KM – uspokaja Romuald Szkiłądź. - Cennik raczej pozostanie bez zmian dlatego, że dla KM ceny ustala samorząd, czyli Rada miasta Szczecinek, a w przypadku PKS samorząd nie jest zobligowany wprost, żeby narzucać przewoźnikowi cenę, więc najpewniej PKS w dalszym ciągu będzie ustalał ceny we własnym zakresie
Jak przyznaje nasz rozmówca w kwestii funkcjonowania konsorcjum i jego założeń jest jeszcze wiele niewiadomych, a wszystkie szczegóły dotyczące zasad współpracy najprawdopodobniej poznamy w najbliższych miesiącach.(mg)