Pogoda teraz: 14°C | zachmurzenie duże
Reklama
Po ile będą bilety autobusowe?
20/01/2010 13:14
Jak już informowaliśmy, jeszcze w zeszłym roku Komunikacja Miejska wystąpiła z wnioskiem do burmistrza Szczecinka o zmianę cenników za świadczone usługi przewozowe. Sprawa będzie rozpatrywana na najbliższej sesji Rady Miasta w poniedziałek 25 stycznia. Radni zdecydują też o udziale naszego przewoźnika w specjalnym projekcie miasta dotyczącym jubileuszu 700-lecia Szczecinka pn. „Świętuj z nami cały rok”. Np. bilety jednorazowe miejskie mają podrożeć z 2,20 zł do 2,40 zł. Z kolei za bilet nocny trzeba będzie wyłożyć 3 zł. Warto podkreślić, że ewentualna zmiana cen biletów oraz innych usług świadczonych przez Komunikację Miejską, nastąpi dopiero po opublikowaniu uchwały Rady Miasta w Dzienniku Urzędowym Województwa Zachodniopomorskiego.
W uzasadnieniu uchwały napisano m.in. „Taryfa opłat za przejazdy środkami komunikacji miejskiej
w Szczecinku oparta na cenie biletu podstawowego - normalnego 2,20 zł została uchwalona przez Radę Miasta w dniu 3.12.2007 roku. Od tego czasu zmieniły się realia ekonomiczne, w jakich funkcjonuje Spółka. Wzrost kosztów eksploatacyjnych w działalności podstawowej, tj. przewozy w komunikacji miejskiej w roku 2009 w stosunku do roku 2008 wyniesie 5 proc. Główną przyczyną takiego stanu rzeczy jest wzrost kosztów eksploatacyjnych: paliwa i jego pochodnych, zużycia materiałów i części zamiennych dla utrzymania taboru autobusowego we właściwym stanie technicznym oraz niektórych usług obcych z tym związanych. Proponowany wzrost cen dla biletu jednorazowego wynosi 8,5 proc., a dla biletów miesięcznych średnio 4,4 proc. Biorąc pod uwagę całość taryfy, procentowy wzrost cen biletów wyniesie 7,6 proc. Pełny cennik proponowanych usług KM dostępny jest w załączniku (rtf).
(sw)
Aplikacja temat.net
Jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś koniecznie zainstaluj naszą aplikację, która dostępna jest na telefony z systemem Android i iOS.
Obserwuj nas na 
Google News
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Reklama
Komentarze opinie
Podziel się swoją opinią
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Reklama
Wideo Temat Szczecinecki Temat.net
Reklama
Reklama
- Dzisiejsze 0
- Dom i ogród 38
- Motoryzacja 36
- Nieruchomości 36
- Praca 17
- Usługi i firmy 14
- Moda 12
- Elektronika / AGD 9
Reklama
Reklama
nie długo żeby dostać się z albo do Szczecinka trzeba będzie z 10zł zapłacić ;/.. bez przesadny ....
Ceny to wiedzą jak podnosić a pasażerów mają w d...Nie dalej jak w czwartek rano nie przyjechała sobie "7", nieważne,że było 10stopni mrozu . KM ma pasażerów głęboko...
Tyle że w Warszawie za te same pieniądze można przejechać wielokrotnie dłuższy dystans.
Źle prawisz - "kuńbatanty" co maja te 2 koła kupują se Citroena Xsare albo Cienkasa i olewaja naszą KM. Tylko wtedy blokuja nam nasze miejskie autostrady poginając 20km/h Wyszynskiego czy "obwodnicą"
Panie Janku-nie zgadzam się że radni są durni,przecież to my wybraliśmy najlepszych z najlepszych.Bardzo często korzystam z usług Miejskiej Komunikacji,rozmawiam też z innymi osobami i do zachowania kierowców niema uwag.Nie znam się na tym,ale w Szczecinie kupuje bilet dobowy za 5zł-ulgowy i nie martwie się gdzie wsiądę. autobus i tak jedzie,a ja bez strachu obiadę całe miasto.U nas jeden przystanek to bilet,przesiadka do innego autobusu to znowu bilet na który nie każdego emeryta stać.Może warto poszukać też innych rozwiązań.
Autobusy graty, kierowcy (ci starsi) niemili chamscy wredni aż nie chce się wsiąść do autobusu. Jest jeden taki który nawet nie ma szacunku dla starszych. Koszmar.
Szczecinecka komunikacja miejska ma najstarszy ze wszystkich okolicznych tego typu przedsiębiorstw tabor. Najstarsze autobusy (jeżdżące na liniach) mają po 20 lat a najmłodsze "zaledwie" 10!!! Żaden z tych durnowatych radnych nigdy nawet nie zapytał burmistrza, dlaczego tak się dzieje. Gdzie realizacja uchwały sprzed kilku lat, kiedy radni zobowiązali się do kupowania co rok jednego (nowego!) autobusu. A może zlikwidować linie lądowe. Latem kursowałby wodne tramwaje, zimą riksze na płozy.
Nie byłoby takiej pustki w kasie , gdyby pod Komunikacje nie podpięto stateczków, a co ważniejsze gdyby wreszcie przestano zezwalać na darmowe przejazdy wszystkim emerytom po skończeniu określonego wieku. Jeden emeryt ma 800 złotych emerytury, a inny "kuńbatant" czy "utrwalacz" ponad 2 koła. I wszyscy za free (właściwie za nasze)