PKS w Szczecinku z kolejną pożyczką

Może osoby znające się w temacie wskażą, jak konkretnie powinien funkcjonować wydolny finansowo PKS. Mieszkańcy są ciekawi. A Lis, Douglas i Daniel Rak czytają fora w zaciszu swoich rozległych gabinetów.

Pogonić tego emeryta sprowadzonego cholera wie skąd...cudu nie uczynił...żegnamy odprawy nie damy...

Co z kursami do połczyna przez barwice?

Oj tam, Straż Miejska kosztuje 3 miliony co rok, na pensje idzie 1 milion, 2 miliony... (jak ktoś wie, to proszę) To lisek chytrusek ma żałować 800 tys. Douglas tyle co rok daje tyle na schronisko dla psów, rok w rok. https://szczecinek.com/artykul/hau-hau/387007

Zlikwidowano ostatnie połączenie z Połczyna Zdroju do Szczecinka o godz.15:05. Ciekawe, że tym kursem jechałi zawsze pasażerowie. A rentowność - wystarczy na liniach dać busy a nie wielkie autokary przykładem PKS Gryfice.

"Pogonić tego emeryta sprowadzonego cholera wie skąd...cudu nie uczynił...żegnamy odprawy nie damy..." Pan Emeryt podchodzi do sprawy ambicjonalnie, stąd jest szansa na sukces. Jest spod Warszawy, to nasza stolica nad Wisłą. Jak zmniejszał wymiar pracy, to sobie też zmniejszył. Jak obniżał pensje, to sobie też obniżył. Więc nie jest najgorszy. Kokosów nie dostaje, to sam wiesz. Pracownicy nie-kierowcy kierowcami zostać nie chcą. Mają prawo, ale to generuje koszty. PKS stoi nad grobem i dobrze, że chociaż on chciał zostać jego prezesem i walczy. Z tej walki może wyjść coś dobrego. PKS jest w agonii, ale on szuka magicznych ziół, i ma szansę 1/10 że je znajdzie. Ale jak znajdzie to będzie sukces. Pozwólmy mu działać, póki chce.

Zgadzam się z podejściem wolnorynkowym ale przeczytajcie mój komentarz do końca. 1. Wina większości pasażerów (w szczególności z Bobolic i tych między Bobolicami a Koszalinem) którzy dali się skusić dojazdem busem o 5 minut szybciej i początkowo za niższą cenę. 2. busiki nie dają paragonów, bilet dostaje się na kawałku kartoniku z podpisem, ceną i miesiącem na który jest ważny. 3. Firma konkurencyjna dla PKS-u ma od samego początku na celu wyeliminowanie przeciwnika a później odwrócenie się od klienta (zresztą już to zrobili) kiedy już zdobędą monopol. Objawy tego są już widoczne od dawna. Kursy wieczorne, które PKS polikwidował na samym początku walki nie zostały zastąpione przez firmę prywatną. Wręcz przeciwnie, przesunęli godzinę ostatniego busa na jeszcze wcześniejszą. 4. Bus nie miał i nigdy nie będzie miał kursów w niedzielę i święta. 5. Działalność busa najwcześniej odczuły małe wioski oddalone nieco od głównej trasy. http://www.gawex.pl/wiadomosci/wydarzenia/14910/Dlaczego-PKS-Szczecinek-zawiesil-kursy-WIDEO W rezultacie przez krótkomyślność ludzi z Bobolic, Kłanina, Grzybnicy itp. doprowadziła do tego, że sami będą mieli ograniczone możliwości a tym co jadą do Szczecinka pozostanie samochód. 6. Bus ma gdzieś ludzi pracujących. Kursy robi tylko pod uczniów. Tak się kończą oszczędności i myślenie chwilą. Pozdrawiam i zachęcam do przemyśleń.

PKS Szczecinek to miejsca pracy dla działaczy Nieporozumienia Samorządowego . Przecież starosta nie zostawi kolesi z drużyny bez wypłaty.

Zapytajcie się ludzie w innych PKSach z Mobilisu jak wygląda sytuacja tam. a nie słuchacie bajeczek "emeryta" jak skutecznie je zrestrukturyzował.

Albo wpuście prywaciarzy albo pks niech daje z powrotem te kursy. Siedzą takie namiastki pseudopolitykierów w powiecie i innych samorządach, zawijają sreberka, wypłatę biorą i ludzi mają w d..... Jak rządzić nie potraficie to gdzie się pchacie do wyborów?

Jak to upada? Wszak jego prezesem niedawno był reformator Wyszomrski

".... ale on szuka magicznych ziół, i ma szansę 1/10 że je znajdzie. Ale jak znajdzie to będzie sukces. Pozwólmy mu działać, póki chce...." Pan Edward Szymonik jest jedną z najmądrzejszych osób w Polsce jeżeli chodzi o organizacje transportu (publicznego także).

W Mobilisie już likwidują PKS Bartoszyce. PKS Przasnysz niby zniknął, bo doszło do przejęcia operacyjnego przez PKS Ciechanów. Warsztaty w Przasnyszu i Makowie sprzedają. Brawo :-( Więc panie "emeryt" jak to jest żeś tak skutecznie uzdrawiał firmy przewozowe, że jakoś znikają z rynku. Poczytajcie sobie o Mobilisie http://petronews.pl/pasazerowie-autobusy-nie-przyjezdzaja-albo-sa-laczone-mobilis-brakuje-nam-kierowcow/ Jakby było tak fajnie to by kierowcy się nie zwalniali tylko przychodzili do pracy. Naprawdę na wiele ciekawych rzeczy można trafić w internecie i przestańcie wierzyć w te bajki o skutecznej restrukturyzacji.

Brawo panie Starosto. Porozumienie Samorządowe to dobra klika pod pańską batutą. Ale tylko do listopada