PKS Szczecinek - zmiana kursu

   Stają się faktem zapowiadane od dawna zmiany w szczecineckim PKS-ie. Na początek zamknięto stację paliw przy ul. 28 Lutego. Artykuł ukazał się w 579 wydaniu tygodnika Temat 11 sierpnia 2011.
   - Nie ukrywam, że na tę decyzję złożyło się wiele czynników - mówi prezes spółki PKS Adam Wyszomirski. - Nie ma dziś sensu wydawać miliona złotych na dostosowanie naszej stacji do obowiązujących norm. Umiejscowienie tego obiektu od dawna też nie podobało się okolicznym mieszkańcom. Podobnego zdania była policja. Autobusy w tym miejscu zasłaniały widoczność i stwarzały zagrożenie. Bezpieczeństwo i finanse - to główne powody likwidacji stacji. Jest to początek łączenia zadań, które możemy robić razem z miejskim przewoźnikiem. Paliwo tankujemy teraz w Komunikacji Miejskiej. Korzystamy też z tamtejszej myjni autobusowej. Planujemy także połączenie naszych warsztatów. Wszystko wskazuje na to, że przewoźnik opuści dotychczas zajmowane tereny przy ul. 28 Lutego i Matejki. Place oraz budynki zostaną sprzedane. Pierwszy przetarg ma się odbyć jeszcze w tym roku.
   -  PKS zmienia swoją siedzibę. Podpisałem już stosowną umowę użyczenia budynku po byłej siedzibie PWiK przy ul. Cieślaka. Tamtejszy biurowiec od kilku lat stoi pusty. Zamierzamy go dostosować do naszych potrzeb. Na parterze znajdzie się miejsce dla kierowców, a na piętrze dla administracji naszej firmy. Wielkim plusem jest sąsiedztwo KM. Będziemy teraz łączyć wiele zadań, a więc wspólny teren także się przyda - dodaje prezes. Pozyskane ze sprzedaży nieruchomości środki pozostaną w spółce. Część z nich zostanie przeznaczona na modernizację warsztatów. Sporo pieniędzy trzeba będzie przeznaczyć na zakup nowego taboru. - Na tym etapie zmian połączymy swoje siły z KM, przykładowo będziemy korzystać ze wspólnego placu manewrowego, parkingów i innych drobnych kwestii. W późniejszym czasie chcemy połączyć dworce PKP i PKS. Jest więcej niż pewne, że uda się nam przenieść na ul. Dworcową nasz dworzec autobusowy - kończy Adam Wyszomirski.
   Świecący dziś pustkami dworzec PKS, w latach swej świetności w latach 70. ubiegłego stulecia obsługiwał około 300 tysięcy pasażerów miesięcznie. Obecnie 200 tysięcy rocznie. (mt)