Nowy prezes na stare kłopoty w PKS. Co czeka dalej?

Zmiana u sterów w szczecineckim PKS-ie to już fakt. Od dwóch tygodni funkcję prezesa w spółce sprawuje Paweł Ludwisiak. Co się zmieni? Jaki kierunek teraz wybierze szczecinecki PKS? Przypomnijmy. Zastępca Eugeniusza Szymonika - Paweł Ludwisiak to m.in. były prezes PKS Mobilis w Piotrkowie oraz likwidator PKS Lubliniec. Wspomniana zmiana wywołała sporo emocji wśród radnych Rady Powiatu. Radni dopytywali się m.in. o to, czy zastępca Eugeniusza Szymonika będzie kontynuować wizję swojego poprzednika. Zastanawiali się też, czy tak jak poprzedni prezes, Paweł Ludwisiak „zabierze swoje zabawki i wyjedzie do innego miasta”.

Do pytań i wątpliwości radnych odniósł się starosta Krzysztof Lis. Przy okazji wyjawił, jak wyglądały kulisy odejścia Eugeniusza Szymonika. Okazało się, że zadecydowały o tym nie tylko względy zdrowotne. Prezes złożył swoją rezygnację znacznie wcześniej, w momencie, kiedy eskalował konflikt pomiędzy zarządem a załogą PKS-u. 

- Poradziliśmy sobie z protestem. Znaleźliśmy rozwiązanie. Zawarliśmy porozumienie z pracownikami. Pan Szymonik dał pierwsze ostrzeżenie, że jego możliwości wytrzymałościowe nie dają rady. Chciał Powiedziałem, ok. Ale poinformowałem go wtedy, że nie mamy możliwości znalezienia osoby, która poprowadzi tę spółkę. Pan prezes chciał odejść z końcem kwietnia. Potem była mowa o końcu maja. Umówiliśmy się, że będzie to czerwiec. Potem pan prezes poinformował nas o tym, że musi przejść operację. Nie chciałbym o tym mówić. Umówiliśmy się, że odejdzie 15 czerwca, a operacją miałaby się odbyć 17. Rekomendował Pawła Ludwisiaka. To osoba, która od 3 miesięcy pełniła funkcję dyrektora ds. przewozów. Zdaniem prezesa pan Paweł Ludwisiak mógłby realizować cele, które zostały przez spółkę przyjęte. 
    Nowy prezes został powołany na rok operacyjny na warunkach wynikających z kodeksu spółek handlowych. – Zobligowaliśmy go do comiesięcznego składania raportu w zakresie wszystkich obszarów działalności PKS-u – zaznaczył Krzysztof Lis. - Po to, żeby na bieżąco monitorować to, co związane z przychodami. Oczekujemy od przyszłego zarządu, że przeanalizuje całą flotę, jaką mamy w PKS Szczecinek. Oczekujemy również dobrych relacji z załogą. Chodzi o to, żeby nie było sytuacji, że dochodzi do jakiegoś sporu, a konsekwencją są strajki. Uważam, że nie można do tego dopuścić, można natomiast temu zaradzić i przeciwdziałać. Trzeba słuchać załogi i reagować na problemy.

    Swoje obawy w trakcie sesji wyartykułowali radny Grzegorz Poczobut i Janusz Babiński. – Jestem zawiedziony – podkreślił Grzegorz Poczobut. – Pan prezes zabrał zabawki i pojechał do Warszawy. Dociera do mnie argument o zdrowiu, ale przypominam sobie jego wystąpienie, kiedy prosił nas o mandat zaufania. Pan Szymonik chyba swojego dzieła nie dokończył… Jeśli chodzi o nowego prezesa, słyszałem, jak przy okazji likwidacji jednego z PKS-ów mówił o pozornym nadzorze właścicieli. Nie chciałbym, aby kiedykolwiek powiedziano coś podobnego o nas. 

Starosta odpowiedział: - Jeśli chodzi o ten zlikwidowany PKS, wówczas właścicielem był skarb państwa. U nas też tak było. Ale jest różnica pomiędzy nadzorem, jaki my reprezentujemy, gdzie pan może pytać, a my wszystko weryfikujemy. Nie możemy już sobie pozwolić na żadne eksperymenty. Jest przyjęty kierunek. Trzeba go teraz dobrze monitorować i weryfikować. I z tego nowy prezes będzie rozliczany. 
- Jesteśmy otwarci na wszelkie sugestie. Ważne żebyśmy się chcieli z tym utożsamiać. Ale życie czasem dyktuje nam różne warunki. Jak w tym powiedzeniu, powiedz Panu Bogu o tym, że masz jakieś plany, to cię wyśmieje.