Klocki hamulcowe- niezbędne informacje i kiedy je wymienić

Podczas jazdy samochodem najważniejsze jest bezpieczeństwo. Nic nie wpływa na komfort i poczucie relaksu jak sprawny układ hamulcowy samochodu. Jego główną rolą jest zatrzymywanie pojazdu w razie takiej potrzeby. Nie trzeba więc chyba tłumaczyć ważności tego systemu. Warto natomiast wspomnieć, że odpowiednia konserwacja i wymiana klocków hamulcowych jest bardzo istotna. Powoduje to intensywną eksploatację tarcz hamulcowych oraz klocków przy każdej jeździe. Przy zmianie omawianych urządzeń nie warto oszczędzać. Kiedy w grę wchodzi bezpieczeństwo samego kierowcy lub pasażerów finanse to drugorzędna kwestia.

Podczas jazdy samochodem najważniejsze jest bezpieczeństwo. Nic nie wpływa na komfort i poczucie relaksu jak sprawny układ hamulcowy samochodu. Jego główną rolą jest zatrzymywanie pojazdu w razie takiej potrzeby. Nie trzeba więc chyba tłumaczyć ważności tego systemu. Warto natomiast wspomnieć, że odpowiednia konserwacja i wymiana klocków hamulcowych jest bardzo istotna. Powoduje to intensywną eksploatację tarcz hamulcowych oraz klocków przy każdej jeździe. Przy zmianie omawianych urządzeń nie warto oszczędzać. Kiedy w grę wchodzi bezpieczeństwo samego kierowcy lub pasażerów finanse to drugorzędna kwestia.

Photo by Luis de Leon on Unsplash

W motoryzacji jest jak w biologii. Aby zrozumieć funkcjonowanie najpierw trzeba poznać budowę. Klocki hamulcowe w najprostszych wariantach składają się z trzech warstw. Wersje bardziej rozbudowane sięgają aż do pięciu. Podstawę w każdym modelu stanowi płyta nośna, którą zwykle nazywa się plecami. Składa się z rozciągliwej stali, która jest chroniona przed korozją lub niekorzystnym wpływem związków chemicznych. Często jest też zaopatrzona w specjalną warstwę. Tego rodzaju zabezpieczenie ma za zadanie amortyzowanie drgań oraz termoregulację( tak aby ciepło było odbierane przez płyn hamulcowy).

Klocki hamulcowe występują w układach opartych o hamulce tarczowe, a ich działanie polega na hamowaniu samochodu. Dokonuje się to poprzez tworzenie zacisku klocków na tarczy hamulca. Lokalizacją klocków jest zwykle specjalna część nazywana zaciskiem. Mechanizm działania polega na napływie płynu hamulcowego po naciśnięciu pedału hamulca w miejsce tłoczków, w zacisku. Następuje wtedy dosunięcie wewnętrznego klocka oraz odepchnięcie zacisku na sworzniach. Zacisk poprzez przesunięcie do wnętrza samochodu sprawia, że zaczyna przylegać do tarczy drugiego klocka. W ten sposób równomiernie dociśnięte są klocki po obydwu stronach tarczy. Stan ten utrzymywany jest do momentu zwolnienia pedału.

Przy produkcji klocków hamulcowych wykorzystywanych jest wiele materiałów. Są one stworzone z myślą o wysokim ciśnieniu dochodzącym nawet do około 140 barów oraz bardzo wysokich temperaturach, które mogą przekraczać 700 stopni Celsjusza. Stosuje się również specjalne płytki mające za zadanie tłumić hałasy. Zwykle jest to gumowe uszczelnienie. Poza izolacją dźwiękową wpływa również na tłumienie drgań, które zmniejsza eksploatację klocków hamulcowych.

Nawet najdoskonalsze urządzenia z czasem się zużywają. Właśnie z tego powodu po pewnym przebiegu należy wymienić klocki hamulcowe. Głównym kryterium decydującym o szybkości wymiany jest grubość okładzin ściernych. Dla bezpieczeństwa zwykło się przyjmować, że minimalna grubość powinna wynosić najmniej półtora milimetra. Zwykle w klockach hamulcowych są zainstalowane specjalne metalowe elementy, które przy zużyciu zaczynają wydawać intensywny metaliczny dźwięk. Jeśli urządzenie jest pozbawione tego rodzaju blaszek wtedy klocki zaczną i tak piszczeć przy znaczącym zmniejszeniu grubości. Na dzień dzisiejszy w najnowszych modelach aut stosuje się komputerową kontrolę grubości klocków. Dzięki temu nie trzeba czekać na zmniejszenie się grubości do wartości krytycznej. O konieczności wymiany poinformuje specjalny czujnik.

Odpowiadając na pytanie- klocki należy niezwłocznie wymienić kiedy usłyszy się charakterystyczny dźwięk. W przypadku zaawansowanych technologicznie aut kierowcę poinformuje o tym komputer.

Klocki hamulcowe powinny przede wszystkim charakteryzować się wysokimi parametrami w testach bezpieczeństwa. Jeśli spełniają wymogi znaczy, że są odpowiednie. Powinny mieć również stabilny współczynnik tarcia grawitacji, aby hamowanie odbywało się w sposób skuteczny nawet przy dużym obciążeniu. Hamowaniu powinien towarzyszyć brak pisków czy drgań. Tego rodzaju dźwiękową izolacje zapewnią specjalne płytki tłumiące lub fazowe krawędzie.

Dla komfortu użytkowania klocki powinny charakteryzować się wysoką ściśliwością. Materiały, z których wykonane jest urządzenie powinny być najwyższej jakości. Zapewni to długi okres eksploatacji przy zmniejszeniu ryzyka uszkodzenia przez środki chemiczne czy urazy mechaniczne. Przy wyborze tak ważnego produktu lepiej zakupić wyroby uznanego producenta. W tym aspekcie może pomóc wygląd strony internetowej. Jeśli firma posiada certyfikaty bezpieczeństwa oraz chwali się parametrami to zdecydowanie dobry sygnał.

O tarczach i klockach hamulcowych powiedziano już chyba wszystko. Warto jednak, by każdy użytkownik pojazdu co jakiś czas sobie o nich przypominał i sprawdzał ich stan. Zwłaszcza teraz, w sezonie urlopowym, kiedy wiele osób szykuje się do wyprawy na wakacje samochodem. Przede wszystkim przy wymianie na nowe cena klocków i tarcz nie powinna grać kluczowej roli. Lepiej patrzeć na parametry oraz jakość wykonania. Tak jak na początku tekstu zostało wspomniane- gdy w grę wchodzi bezpieczeństwo warto zwrócić uwagę na jakość klocków hamulcowych. Ewentualna naprawa samochodu lub utrata zdrowia są znacznie droższe.

Źródła informacji:

https://www.czesciauto24.pl/zestaw-klockow-hamulcowych-hamulce-tarczowe
https://www.aspaczkowo.pl/blog/2020/7/uklady-hamulcowe-bosch,22

Materiał zewnętrzny