Czy dla wszystkich starczy pieniędzy ze "Schetynówek"?

Zachodniopomorski Urząd Wojewódzki w Szczecinie zakończył procedurę przyjmowania wniosków w drugiej edycji Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych na lata 2008-2011. 29 samorządów powiatowych i ponad pół setki gminnych złożyło 81 wniosków na łączną kwotę dofinansowania 126 mln zł.
Niestety, to stanowczo za dużo, dlatego ponad połowa wniosków będzie musiała zostać odrzucona. Powód? Nasze województwo w tej edycji Programu dysponuje kwotą „zaledwie” 57,6 mln zł. Lista „zwycięzców” w NPPDL w konkursie ma być zatwierdzona do 28 listopada br. Jeśli szczecineckie projekty znajdą uznanie w oczach komisji, to miasto i powiat (bo to one aplikowały) będą musiały rozstrzygnąć przetargi na inwestycje do końca marca 2010 roku, zakończyć je do końca listopada i rozliczyć do końca grudnia 2010 roku.
    Przypomnijmy: Ratusz zgłosił akces przebudowy
ulicy 1 Maja (I etap) na odcinku od Placu Wolności do skrzyżowania z ulicą Narutowicza wraz z tym skrzyżowaniem w ciągu drogi krajowej nr 11, z wyłączeniem skrzyżowania w ciągu ulicy Jana Pawła II. Wszystko to na odcinku około 900 metrów. Zakłada się, że wyremontowana ulica otrzyma nową kanalizację deszczową, oświetlenie oraz ciąg rowerowo – pieszy. Liczba miejsc postojowych nie zwiększy się, ale dotychczasowe będą odnowione.
Szacunkowy koszt inwestycji to około 4,1 mln zł. Połowa tej kwoty ma wpłynąć do kasy miasta z Programu.
    Z kolei Starostwo Powiatowe zawnioskowało o kasę na dwie inwestycje. Pierwsza nosi nazwę „Przebudowa ulicy Szczecińskiej w Szczecinku, na odcinku ul. Gdańska – ul. Piłsudskiego/Klasztorna na długości 400 m”. Druga - „Przebudowa drogi powiatowej Nr 0431Z na długości 5 km, odcinek od drogi krajowej nr 20 w m. Drzonowo do m. Stępień”. Pierwsza z inwestycji zakłada przebudowę jezdni, chodników, budowę zatok postojowych, oświetlenia drogowego i kanalizacji deszczowej wraz z przebudową skrzyżowania ul. Szczecińskiej z ul. Piłsudskiego na skrzyżowanie typu „rondo”. Zamierzenie ma być realizowane przy współudziale miasta. Całkowity koszt inwestycji to około 2 mln zł. Powiat wyłoży 800 tys. zł, miasto – 200 tys. zł, reszta, czyli 1 mln zł ma pochodzić ze „schetynówek”. Druga z inwestycji zakłada przebudowę 5 km odcinka drogi powiatowej Drzonowo – Stępień. Zakładany koszt robót to około 5 mln zł. Na inwestycję zrzuci się powiat - 1,4 mln zł, gmina Biały Bór - 1 mln zł oraz jedna z prywatnych firm - 100 tys. zł. Połowę rzeczonej kwoty – 2,5 mln zł powiat chce pozyskać z Programu. (sw)