
Co też nas czeka w jubileuszowym 2010 roku? Równolegle ze świętowaniem obchodów 700-lecia miasta, Szczecinek będzie doinwestowywany. Tegoroczny budżet przewiduje, że na takie działania wydamy 17,6 mln zł. To 17,1 proc. całości wydatków budżetowych miasta.
Największa kwota przypadnie na modernizacje i przebudowy dróg. Firmy pracować będą na Marcelinie, gdzie wykonywana jest infrastruktura podziemna. To niezbędny wstęp do budowy nawierzchni traktów. Wspólnie z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad Szczecinek zamierza wybudować ronda na drodze krajowej nr 11, na skrzyżowaniu przy Tesco (dwa ronda połączone podwójną jezdnią) oraz na skrzyżowaniu ulic Armii Krajowej, Słowiańskiej i Sikorskiego. Skrzyżowania będą robione pod warunkiem, że GDDKiA otrzyma fundusze na ich przebudowę. Zmodernizowana zostanie także nad wyraz dziurawa ul. 1 Maja, na odcinku od placu Wolności do skrzyżowania z ul. Narutowicza. Inwestycja będzie realizowana w ramach Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych, tzw. „schetynówek”. Ruszy też budowa infrastruktury komunalnej oraz drogowej na obszarze Specjalnej Strefy Ekonomicznej przy ul. Waryńskiego. Powstanie uzbrojenie i nowa, równoległa do ul. Leśnej droga. Kontynuowane będą prace przy przebudowie drogi na osiedlu Koszalińskim. Niebawem ruszy budowa tzw. małej obwodnicy Szczecinka – od ul. Kołobrzeskiej do drogi wojewódzkiej nr 172. Nowy szlak komunikacyjny ominie od północy nową dzielnicę Szczecinka - Trzesiekę.
Po latach wreszcie pomyślano o budowie ścieżek rowerowych. Na etapie projektowania jest ścieżka rowerowa wzdłuż szosy do Marcelina. Kolejna ścieżka, w ramach programu Civitas Renaissance, powstanie od plaży miejskiej przy ul. Mickiewicza do mostka na Lipowym Potoku przy Marientronie, a także wzdłuż linii brzegowej jeziora od ul. Kilińskiego do Trzesieki. Ścieżki zostaną oświetlone.
To nie koniec tegorocznych zamierzeń inwestycyjnych. W 2010 roku rozpocznie się kolejny etap przebudowy parku. Na początek liftingowi zostaną poddane szlaki komunikacyjne i fontanny. Powstaną też nowe pomosty przy plaży miejskiej, pomiędzy hangarem dla statków, a wyciągiem do nart wodnych. Pod warunkiem wszakże, że ratusz otrzyma dofinansowanie do tej inwestycji połowy kosztów, czyli ok. 800 tys. zł. Hitem „inwestycyjnego” Szczecinka Anno Domini 2010 ma być początek przebudowy najstarszego skrzydła Zamku Książąt Pomorskich. Na osiedle Zachód przeprowadzą się strażnicy miejscy. By to uczynili, trzeba zaadoptować na komendę były budynek przychodni lekarskiej przy ul. Karlińskiej. Kontynuowana będzie też budowa nowego cmentarza. Docelowo na nekropolii ma powstać 12 tys. miejsc grzebalnych. Jak informowaliśmy, Szczecinek otrzymał duże pieniądze na udział w programie termomodernizacji obiektów użyteczności publicznej. Operacji docieplenia poddane zostaną m.in. szkoły podstawowe nr 1, 4 i 7, były budynek SzOK, ratusz, przedszkole im. K. Makuszyńskiego oraz ośrodek „Złota Jesień”. Prace obejmują m.in. docieplenie ścian i stropów oraz wymianę okien.
Zgodnie z programem Civitas uzbrojona ma być Mysia Wyspa. Woda i kanalizacja będzie, prąd? - na razie nie wiadomo. Powstaną też kolejne doświetlenia przejść dla pieszych, rozbudowany zostanie monitoring miasta, czyli zamontowanych 11 nowych kamer. W sumie będzie ich 27. Na skrzyżowaniu przy ul. Wyszyńskiego i Powstańców Wlkp. powróci sygnalizacja świetlna. Sygnalizacja na żądanie pojawić się ma także obok „ogólniaka” na przejściu przy ul. Ordona.
To nie wszystkie zamierzenia inwestycyjne Szczecinka w tym roku. Kontynuowana będzie przebudowa boiska sportowego przy Szkole Podstawowej nr 7 na ul. Krakowskiej, budowa hali sportowej przy „ogólniaku” nad jeziorem oraz pomostu Centrum, tuż obok. Wiele przedsięwzięć jest realizowanych przez prywatnych inwestorów, jak choćby budowa kompleksu hotelowego na byłym kempingu przy ul. Kościuszki czy też obiektu handlowego pomiędzy ulicami Jana Pawła II, Podwale i Ogrodowa. Dużą inwestycję realizuje PWiK, zapewne w ciągu roku „wyjdą” też jeszcze inne, konieczne przedsięwzięcia. (jg, sw)
Foto: Skrzyżowanie w ciągu drogi krajowej nr 11 koło „Tesco” wymaga pilnej przebudowy. To jedno z najniebezpieczniejszych miejsc na szczecineckich drogach, głównie w sezonie, gdy z głębi kraju nad morze ciągnie sznur samochodów.
Jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś koniecznie zainstaluj naszą aplikację, która dostępna jest na telefony z systemem Android i iOS.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
oczywiscie bardzo dobre rozwiazanie-ale DUZE-jakie jest przy ulicy lipowej
plany ,plany ,plany.... jak dostaniemy kasę .....a potem powiecie ,ze nie dali i kicha.Jakoś nic nie napisali o ochronie srodowiska i jeziorze?Tu na wejściu kanału jest potrzebna duza inwestycja
nie zauważa niefunkcjonalności i niedogodnościci tylko ślepo realizuej swoje genialne pomysły. A ja podam przykład z ronda przy ul. Mirosławskiego - zmieniło się tylko to że w godzinach szczytu na rondo wjeżdząją "ciurkiem" samochody nadjeżdżające z ulicy Mierosławskiego, a te które jadą ul. Kościuszki od strony Zachodu musz czekać - czyli w tej chwili jest odwrotnie niż przed wybudowaniem ronda.
Nic tylko przeprowadzić się do Szczecinka.
Dlaczego w Szczecinku włodarze tak się boją skrzyżowań z sygnalizacją świetlną? Chojnice-miasto podobnej wielkości-dzięki sygnalizacji jest łatwiejsze dla kierowców...A u nas planują kolejne 2 w ciągu krajowej "11"-jak takie rondo sprawdza się w praktyce-widać przy dworcu PKP!W pewnych godzinach nie sposób wjechać na nie od ul.Gdańskiej,czy od strony dworca.Tak samo będzie przy Kauflandzie i Tesco!Czyli nic się nie zmieni,a pieniądze wydane...
a czemu nikt nie pomyśli o przebudowie ulicy Polnej na zachodzie dziura na dziurze nie da się jechać
Fajnie, że to miejsce odzyska chociaż część dawnego blasku. Po co jednak tam kanalizacja? Doprowadzenie tam kolektora to duzy koszt, prościej i przede wszystkim taniej byłoby zainstalować tam duży zbiornik bezodpływowy. Sezon jest krótki, a przez większość roku Mysia będzie mało wykorzystywana. Jak w grę wchodzą unijne subwencje, to trzeba nimi tak szastać? Zresztą strona polska i tak musi mieć swój wkład finansowy...
Plany piękne a wyjdzie jak zawsze(oby nie).
Cieszy mnie, że to nie są puste wyborcze zapowiedzi. Za planami stoi "kasa" i to konkretna. Poprawi się los "szoferów" na dziurawych dotąd uliczkach. Po cholerę jednak az tyle marketów. Tylko patrzeć jak będą padać jeden po drugim. W ich miejsce zawsze można wstawić inny .. chłam ( zmodernizować). Szkoda że w informacji nie ma nic na temat lizjowatych kamienic w centrum miasteczka, na Ordona, 5 Geudnia - obecnie Limanowskiego. Fantastyczna architektura. Oby nie doczekała losu zapomnianych "ruder" - do wyburzenia!