Cięcia kursów, większa dopłata miasta. Inflacja nie oszczędza darmowej komunikacji

Chciałbym móc skorzystać z autobusu który będzie i za niego zapłacić, nie potrzebuje darmowych prezentów na coś co nie jeździ. Jaki to ma sens?

To nie miasto dopłaci tylko my dopłacimy z naszych podatków. Trzeba się zastanowić czy rowery i tramwaj wodny muszą być tak tanie? Wprowadzić w autobusach bilety. no bez przesady jeżeli jest tak dobrze, że wszyscy rozdają pieniądze to dlaczego jest tak źle?

Wprowadzić płatną komunikację miejską.

Zrobić tak jak kiedyś bilet płatny normalny 3zł.całodobowy 5zł.uczniowski 1.50zł.połówka dla emerytów i rencistów 1.50zł.Stać jestkażdego na piwko które jest droższe to i na bilety również. Na PAPIEROSY,czy na inne bzdury to trzeba płacić za bilety, jakoś na wodę nie ma jeszcze autobusów i remonty,i kierowca również chce zarobić. PO PROSTU TRZEBA SPOWROTEM WPROWADZIĆ OPŁATY ZA BILETY.

.....dawno już powinny być przywrócone bilety komunikacji miejskiej. Miasta-nas po prostu na to NIE STAĆ!!!!!

Chyba lepiej zapłacić i jechać niż za darmo stać 2 godziny na przystanku. Komunikacja Miejska tak namieszała w rozkładach jazdy i trasach autobusów ,że już nikt nie wie gdzie ,kiedy i jakim numerem dojechać. Jak sie wszystkim chce dogodzić to wychodzi bałagan, a wtedy najlepiej polikwidować linie i jest tanio.

A może zrobić przegląd pensji dyrektorów, zastępców, rodzin pracujących w spółkach i urzędach ich wypłat nagrodowych , na co ida pieniądze w całym kraju tak jest ????

Rozkład jazdy to trzeba umieć wpierw ułożyć, ale tak to jest. A później dla kierowców na podwyżki nie ma.

Ale najważniejsze, że elektryczne podjazdy mamy. Szczecinek jest za biedny na takie rarytasy. Zero stref ekonomicznych, zero większych nowych inwestycji.

Na podstawie zrealizowanych wszystkich wozokilometrów nie można przesądzać o popycie, na podstawie popytu nie można wnioskować o potrzebach. Tylko same potrzeby obligatoryjne muszą być zaspokojone w ściśle wyznaczonych terminach (dni, godziny) i relacjach, np. dojazdy do pracy i szkół, które teraz dają dużo do życzenia.... Pozdrawiam serdecznie ????

cięcia linii czy zwolnienia nic nie dadzą, to są pozorne oszczędności nie mające nic wspólnego z kosztami utrzymania całej komunikacji i siatki połączeń. Jak najszybciej wprowadzić należy zieloną strefę i płatne parkowanie w całym mieście, każdy posiadacz samochodu powinien płacić dodatkowe opłaty umożliwiające wjazd do centrum miasta, wtedy dopiero darmowa komunikacja będzie miała sens. To nie Pani iksińska z Rzecznej czy Polnej powinna dopłacać w podatkach za śmieci czy wodę, tylko Ci wszyscy, którzy do Szczecinka przyjeżdżają okazjonalne występy prywatnymi samochodami w pojedynkę za kółkiem kierownicy. Ktoś powie, że miasto nie ma własnych parkingów i to raczej nie przejdzie.... podnieść podatek od nieruchomości i od placów betonowych dla prywatnych firm i sklepów. Innego rozwiązania nie ma i nie będzie, sami się przekonacie, że jeśli ratusz nie wprowadzi opłat za parkowanie to nie tylko komunikacja padnie jako spółka. To nie wina prezesów i dyrektorów tej spółki, że mają tak niezardnych pryncypałów nad sobą jeszcze.

DZISIAJ JECHAŁAM AUTOBUSEM KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ I WIDZIAŁAM NA UL.WARCISŁAWA 4 KOŁO SKRZYŻOWANIA Z UL.WIŚNIOWĄ ZNISZCZONY PRZESTANEK PRZEZ JAKIEŚ BYDŁO I CHAMSTWO KTO ZA TO ZAPŁACI????MY MIESZKAŃCY.????