
W środę nie ruszą pociągi pasażerskie na szlaku kolejowym ze Szczecinka do Słupska. Takie rozwiązanie było brane pod uwagę jeszcze wczoraj. Kiedy zatem? – Oczekujemy na potwierdzenie od zarządcy linii, czyli PKP Polskie Linie Kolejowe, że szlak jest bezpieczny. To znaczy, że w pełni przywrócono na nim system łączności. Gdy takowe zapewnienie otrzymamy, wykonamy jazdę próbną. Po niej podejmiemy wiążące decyzje. Jeżeli nie otrzymamy potwierdzenia, nie ma mowy o wznowieniu przewozów ludzi – mówi „Tematowi” Zbigniew Labuda, dyrektor Pomorskiego Zakładu Przewozów Regionalnych w Gdyni.
Ruch na szlaku ze Szczecinka do Słupska i z powrotem został wstrzymany w ubiegłym tygodniu. Powodem tej decyzji była awaria systemu łączności. M.in. przy jej pomocy dyżurny ruchu jest w stałym kontakcie z maszynistą składu. Przewozy Regionalne wprowadziły na trasie autobusową komunikację zastępczą. W ciągu doby ze Szczecinka odjeżdżają cztery „kolejowe” autobusy – o godz. 4.30, 7.47, 14.31 i 18.50. Jazda do Słupska trawa równo 3 godziny. To o wiele dłużej, niż pociągiem. (sw)
Jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś koniecznie zainstaluj naszą aplikację, która dostępna jest na telefony z systemem Android i iOS.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Liczyłeś kolego pasażerów, że tak twierdzisz i nie pisz bzdur jak się na tym nie znasz.
natomiast autobus kolejowy, jak i pociąg kosztuje 11 zł normalny i 6,90 ulgowy.
Szczecinek bedzie powoli pozbawiany polaczen kolejowych...Zreszta,tu i tak malo jest pasazerow...Po co te pociagi maja jezdzic?
Tak to prawda " Cargo" jezdzi na tej trasie bez problemu , a "Przewozy regionalne" nie... bo Cargo ma sprawne urządzenia, a "PR" nie...
Autobus wyjeżdża z dworca PKS o 6:36, 8:00, 11:55, 14:40, 18:40. Normalny bilet kosztuje około 19zł, czas przejazdy - około 2 godz.
do Słupska można się bez problemu dostać pociągiem przez Koszalin (np. o 13:50) - pociąg bezpośredni TLK, jedzie 2 godz.- cena pozostawia tylko wiele do życzenia, normalny bilet w 2. klasie kosztuje 35 zł i nie ma w nim zniżek np. nauczycielskich...
masz pusto w głowie i dlatego tak piszesz
A PKP Cargo prowadzi swoje poć. bo ma sprawne urządzenia nadawczo-odbiorcze, a przewozy regionalne nie i jeszczejedna sprawa na lok. Su-42 w zaleceniach pokontrolnych poć. musi być obsługiwany w obsadzie dwuosobowej. W jednoosobowej obsadzie może jeżdzić tylko autobus szynowy Sa-110 gdyż ma sprawne urządzenia łączności i moży być obsługiwany jednoosobowo. Facet klepie bzdury o bespieczeństwie,a nie ma o tym zielonego pojęcia. Proszę zapytać się maszynistów
i bardzo dobrze niech sobie chodzą z buta:P:)