
Wkrótce poznamy wykonawcę przebudowy skrzyżowania ulic Pileckiego, Armii Krajowej i Wyszyńskiego. Jak już informowaliśmy, zamiast klasycznego krzyżowania – powstanie nowoczesne rondo z pełnym dostosowaniem do pieszych i rowerzystów. To kolejna inwestycja, która ma poprawić płynność ruchu i bezpieczeństwo w tej części miasta.
Projekt zakłada całkowitą przebudowę układu drogowego w miejscu, gdzie dziś często tworzą się korki na światłach. W dokumentach urzędowych określono to jako „skrzyżowanie o dużym natężeniu ruchu osobowego i niewielkim udziale pojazdów ciężkich”.
Nowe rondo to nie tylko jezdnie z nową nawierzchnią, ale też okalające je chodniki, przejścia, wyniesione pasy dla pieszych i strefy rowerowe. Powstaną też nowe zatoki autobusowe, co ma rozładować ruch przy przystankach. "Dziki" parking, na który wjeżdża się od strony ul. A. Krajowej, zostanie ograniczony do zaledwie 7 miejsc.
Wizualizacje pokazują układ z czterema wlotami i starannie zaprojektowaną wyspą centralną. Całość zaplanowano tak, żeby nie tylko usprawnić ruch, ale też zachować ciągłość tras rowerowych i pieszych.
Na czas robót planowane są zmiany w organizacji ruchu. Ich szczegóły zostaną podane przed rozpoczęciem budowy, ale już wiadomo, że będą wprowadzane stopniowo – żeby nie sparaliżować tej części miasta.
Termin zakończenia, przewidziany na drugą połowę roku, nie został jeszcze oficjalnie podany, ale ze specyfikacji wynika, że harmonogram będzie napięty.
Koszt i wykonawcę poznamy na początku czerwca. W tym roku miasto wyda na inwestycje infrastrukturalne 28,4 miliona złotych.
Jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś koniecznie zainstaluj naszą aplikację, która dostępna jest na telefony z systemem Android i iOS.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Za takie coś któryś z urzędasów powinien beknąć,nie ma pilniejszych wydatków,czy miasto jest aż tak bogate? Nawet w godzinach szczytu Szczeciniek zachowuje przepustowość,po co ten ruch okrężny,paraliż na czas remontu i korki które dopiero sie pojawią,a urzędasy pojadą szopke na otwarciu rodzić,ciekawi mnie też czyje imie przyjmie ten chory twór,zastępcy Douglasa?
Na całym świecie ronda usprawniają i wprowadzają płynność ruchu. Chyba tylko w Polsce jest odwrotnie. Winni są kierowcy którzy nie potrafią z nich korzystać. Dojeżdżając do ronda traktują linie ustąpienia pierwszeństwa jak stop. Wielu rozgląda się w prawo czy nic nie jedzie. Nie używają kierunkowskazów przy zamiarze opuszczenia ronda lub włączają je już zjeżdżając. Wielu czeka aż będzie wolne ( chyba całe rondo) aby włączyć się do ruchu. Nawet jak trafią na serię kierowców prawidlowo sygnalizujących zjazd. Generalnie nie wiem czy to braki w wyszkoleniu i wiedzy czy zwykły nasz narodowy egoizm. Bez edukacji a najlepszym byłaby akcja naszej Policji którą wyrywkowo obstawiała by rondo na wszystkich kierunkach i zatrzymywała mistrzów kierownicy i udzielała im pouczeń. Po miesiącu zrobiłaby kilka akcji już budżetowych i może coś by się zmieniło.
I dodam. W innym przypadku szkoda naszej kasy na takie zmiany.
Nie zapominajmy o pieszych. Brak świateł sprawi, że to oni zablokują rondo w godzinach szczytu.