Wojskowe transporty, inwestycje, strategiczne znaczenie i... likwidacja. Protestują pracownicy PKP Cargo w Szczecinku

- Wszystkie transporty wojskowe rozpoczynają lub kończą bieg na terenie naszej sekcji. To my obsługujemy załadunek i rozładunek natowskiego sprzętu wojskowego. Obsługujemy wszystkie inwestycje infrastrukturalne w regionie, m.in. budowę dróg ekspresowych S6, S10, S11. To my zaopatrujemy firmy, które wzmacniają linię Morza Bałtyckiego. Obszarowo sekcja przewozów i eksploatacji w Szczecinku jest największą sekcją w Polsce! Jeżeli ta sekcja zostanie zlikwidowana, powstanie biała plama na mapie kolejowej transportu kolejowego

- Przez cały czas mówiono nam, że to jest restrukturyzacja. Ale czy restrukturyzacja to jest wyprzedaż majątku? Jesteśmy tutaj dlatego, że nie ma naszej zgody na takie zachowanie. Nie ma naszej zgody na to, żeby bez konsultacji z nami, żebyśmy się z internetu dowiadywali, że nasze dotychczasowe miejsca pracy, byt naszych rodzin jest wystawiony na sprzedaż. Nikt nas nie pyta o zdanie. Nikt z nami nie rozmawia

- Nie ma decyzji o likwidacji PKP Cargo w Szczecinku, więc ja nie wiem dzisiaj tak naprawdę, czy jest w ogóle o czym rozmawiać, bo w ministerstwie nie ma takiej decyzji. Jeśli chcecie państwo, jestem w stanie w bardzo krótkim czasie wyznaczyć delegację. Pojedziemy do ministra i usłyszycie to na własne uszy i usłyszycie bezpośrednio od osoby, która zarządza kolejnictwem w Polsce. Więc ja jestem spokojny, jeśli chodzi o Szczecinek

- W chwili obecnej nie została podjęta decyzja o sprzedaży wspomnianego obiektu. Nieruchomość w Szczecinku cały czas poddawana jest analizie pod kątem utrzymania działalności operacyjnej w tej lokalizacji. Decyzja o utrzymaniu lub zaprzestaniu działalności Spółki w Szczecinku uzależniona jest m.in. od efektów przeprowadzanej analizy rentowności lokalizacji

- Tak jak wielokrotnie informowaliśmy, z uwagi na trwający proces sanacyjny w Spółce, rozważane są wszelkie możliwości optymalizacji procesów operacyjnych oraz efektywności kosztów działalności, w tym poprzez zakończenie działalności PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji w lokalizacjach, w których działalność nie jest dochodowa.