
Aktualnych danych jeszcze nie ma, ale wg oficjalnego stanu zaawansowania finansowego (dane z końca sierpnia sierpnia) wynosi on 222,8 mln zł co stanowi 82,64 proc. kwoty kontraktowej. Minął właśnie kolejny już termin zakończenia inwestycji który zaplanowany najpierw na początek, potem na drugą połowę października. Już tylko dni dzielą od chwili, gdy obwodnica Szczecinka będącą w ciągu drogi szybkiego ruchu S11 zostanie udostępniona do użytkowania.
Jak nam powiedział Mateusz Grzeszczuk, rzecznik Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Szczecinie w tej chwili trwają prace odbiorcze poszczególnych elementów inwestycji. Z większych prac pozostało dokończenie budowy ogrodzenia wzdłuż całej trasy (stan zaawansowania ocenia się na 70%), a także humusowanie pasów oddzielających jezdnie, montaż na niektórych odcinkach przesłon zabezpieczających przed oślepieniem jadących z przeciwka, prace przy sieci energetycznej a także skarpowanie. Te ostatnie są zmorą drogowców ponieważ na skutek dużych opadów w wielu miejscach woda wypłukuje pobocze tworząc potężne wyrwy w skarpach. Jedno jest pewne, że nawet kiedy będzie już można korzystać z obwodnicy, obok głównego szlaku prace będą jeszcze trwały. W szczególności chodzi o budowę nowych nawierzchni na drogach dojazdowych a także drogach wspomagających. Te ostatnie wszystkie będą miały asfaltowe nawierzchnie.
Przypomnijmy, że całkowity koszt inwestycji wyniesie 400,78 mln zł, w tym wysokość dofinansowania unijnego to 213,1 mln zł.
Jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś koniecznie zainstaluj naszą aplikację, która dostępna jest na telefony z systemem Android i iOS.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Pamięjam jeszcze kilka lat temu nasi pesymiści pisali , że obwodnica to chwyt wyborczy burmistrza JHD , no i co ?
Wszystko pięknie tylko niech się trzyma jak najdłużej,i niech patrzą na jakość bo jadąc samochodem wiaduktem w stronę Słupska widać że jakość polbruku pozostawia wiele do życzenia.Dobrze by bylo zeby yrzedjicy rowniez sie przeszli po miejscach pieszych i sprawdzili Ta jakosc aczkolwiek wiadomo ze jest troszke do przejscia i czasochłonne ale to dla nas A nie tylko przejażdżka samochodem pozdrawiam
I jajco
Czekamy z niecierpliwością na kolejne kilometry S11.
Nie nasza wina ze podłoże torfowo kredowe cała budowla pracuje..
to nie inwestycja jhd to inwestycja rzadowa
Do autora wpisu:" to nie inwestycja jhd to inwestycja rzadowa" Tak to prawda to .......jest inwestycja rządowa PO i PSL a JHD lobbował aby powstała jak najszybciej! Prawda Was wyzwoli ale czasami boli ! he,he
Krono lobbowało a nie JHD. Postaci łysego bym nie mitologizował. Gdzie są dwa główne węzły obwodnicy? Przy Krono dla fabryki a dla mieszkańców i plebsu tylko na Słupskiej. Proste? Takie to było załatwianie. Poza tym kto pomógł mu dostac się do sejmu? A tam zajmie się od razu ustawą o biomasie. Sam to zapowiedział...
Długo trwa ta budowa, ale dziękuję wszystkim wykonawcom.
Jak czytam te peany na część lysego Fantomasa to zwyczajnie rzygać mi się chce. Jedyne, co Fantomas załatwił to spokój Kronotorium. Lubu dubu, lubu dubu, nich nam żyje byly gburmistrz naszego klubu.
co tak krytykujecie teraz JHD gdyby nie On -- w Szczecinku nic by się nie zmieniło -- może i nie którym się nie podoba ale to JHD zapoczątkował te wszystkie zmiany na lepsze -- a w Szczecinku żyję od urodzenia już prawie 60 lat i tak pięknie to nigdy nie było a Wam to nikt nie dogodzi
i możecie jeżdzić a każdy wyjazd*skala ilosci = nie ma planety dla waszych dzieci.
Przyjdą duże deszcze i obwodnica popłynie, nic się nie utrzymuje na piasku czego nie można powiedzieć o plaży nad morzem.
Dzięki JHD mamy lepiej... my ludzie z platformy. Plebs niech zawdzięcza JHD, że dzień jest dniem a noc nocą. Przyszli a raczej niedoszły emeryci nie muszą martwić się o niskie świadczenia bo ich niedożyją, dzięki JHD to zawdzięczają i mają problem z głowy.
To,że jest obwodnica miasta to bardzo dobrze kto by za tym nie stał.Proszę jednak zauważyć na oznaczenia zjazdów.Z tych zdjęć można się dowiedzieć,że mamy zjazdy na kilka dodatkowych miejscowości jak do Szczecinka i do Śródmieścia czy do Wschodu.Czegoś zabrakło projektantom w zasadach pisowni.Może jakiś myślnik by się przydał ,może rozgraniczenie wielkości czcionki.Pokazanie na jednym z drogowskazów kierunku S11 Koszalin jest błędem bo powinno być S11 Kołobrzeg jako koniec tej S11.Koszalin można wpisać poniżej jako miejscowość na trasie.W przeciwnym kierunku powinien być zapis Poznań a nie Piła (wielkość czcionki ).Wiadomym jest,że S11 nie kończy się na Poznaniu ale jest tam bardzo duże węzeł komunikacyjny.Panowie ta kwestia jest do poprawki.Proszę wziąć delegację i pojechać za Odrę po naukę oznaczeń.
S11 jest do Koszalina. Od Koszalina do Kołobrzegu biegnie S6, która już jest otwarta
Odpowiedź dla XFactor-proszę spojrzeć na mapę Polski na oznaczenia dróg krajowych a szczególnie na odcinek Koszalin-Kołobrzeg.Tam jest napisane.W Kołobrzegu są węzły drogowe dojazdu do dróg.
Dla niezorientowanych droga nr 11 zaczyna się w Kołobrzegu a kończy w Bytomiu (https://pl.wikipedia.org/wiki/Droga_krajowa_nr_11_(Polska)) nie ma drogi s-11 są tylko fragmenty z klasą drogi "S". Popieram opisy tablic informacyjnych nad drogą powinno być Kołobrzeg i pośrednie miejscowości z drogami które krzyżują się z DK-11 (Bobolice -25, Koszalin - 6) i odwrotnie w drugą stronę Bytom i pośrednie (Jastrowie - 22, Piła - 10, itd)