
Dziś na ulicach Szczecinka pojawił się nowy autobus testowy. Tym razem nie jest zasilany energią elektryczną, a zwykłym silnikiem diesla. Jest to nadal podstawa sprawnej komunikacji w mieście, niezależnie od marzeń polityków i nowinek technologicznych.
Autosan SanCity 9 LE w 9-metrowym nadwoziu może pomieścić aż 64 osoby. Przeznaczony jest do tras w małych miastach. W Szczecinku ma szansę się sprawdzić, ale z pewnością nie dotyczy to najdłuższych i najbardziej obleganych linii nr 1 oraz 7.
Z ciekawostek technicznych - autobus ma własny, automatyczny system gaszenia silnika.
Pojazd testowy będzie jeździł jako “dwójka” przez najbliższe dwa tygodnie.
Jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś koniecznie zainstaluj naszą aplikację, która dostępna jest na telefony z systemem Android i iOS.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Wiosną w Krakowie kupili te same autobusy 9 metrowe. Będą posiadać klimatyzację, automat biletowy, kamery oraz nowoczesny system informacji pasażerskiej, silnik spełniający normy ochrony środowiska Euro 6. Wartość brutto podpisanego kontraktu na 15 sztuk pojazdów to 14,9 mln złotych. Cena netto za jeden autobus to 808 tys. zł netto. To takie info przy okazji. Wystarczy w necie pogrzebać.
Skoro 9 metrowe spełniają swoje zadanie to po co 12 metrowe elektryki?
"gość 2017-09-25 16:57:11" Odpowiem za decydenta: Bo tak.
Ładne kasowniki i ładne boki- mogłyby być takie 2 autobusy w mieście. Albo mogłoby być równiż 20 takich autobusów w mieście.
Nie testuje, tylko naprawia...
A od dzisiaj śmiga po mieście kolejny, chyba większy bo 3-drzwiowy !!!