Jak dbać o rower elektryczny, by cieszyć się nim przez lata?

Rower elektryczny to wygodny, ekologiczny i praktyczny środek transportu – nie tylko w mieście, ale także na dłuższych trasach. Warto zadbać o odpowiednią eksploatację jednośladu, by mógł służyć jak najdłużej. Poniżej znajdziesz kilka praktycznych informacji na temat dbania o rower elektryczny.

To, co wyróżnia rower elektryczny od tradycyjnego to przede wszystkim akumulator. To on decyduje o komforcie jazdy oraz zasięgu. Warto wiedzieć, że baterie powinno się doładowywać, dopiero gdy poziom naładowania spadnie do około 20-30 %. Całkowite rozładowanie skraca żywotność baterii. 

Jeśli rower nie jest użytkowany zimą, akumulator naładowany na około 50-70% przechowuj w suchym miejscu w temperaturze między 10 a 20°C. Korzystanie z oryginalnej ładowarki zmniejsza prawdopodobieństwo uszkodzenia ogniw akumulatora. 

Choć silnik w rowerze elektrycznym nie jest skomplikowany, warto przestrzegać kilku zasad użytkowania. Krótkotrwały kontakt z deszczem nie zaszkodzi, jednak mycie myjką ciśnieniową czy przechowywanie roweru na świeżym powietrzu przez dłuższy czas już mogą. 

Warto regularnie sprawdzać przewody oraz złącza, ponieważ wibracje podczas jazdy mogą spowodować poluzowanie kabli. 

Nietypowe dźwięki, spadek mocy czy błędy na wyświetlaczu powinny od razu wzbudzić czujność. Jeśli nie masz wystarczającej wiedzy na temat napraw e-bike’ów, kilka praktycznych porad znajdziesz na stronie: https://www.decathlon.pl/c/htp/jak-naprawic-rower-elektryczny-naprawa-rowerow-elektrycznych_5fa99c1e-b3f9-41ea-a0eb-4c4c23429964 lub możesz skorzystać z profesjonalnego serwisu.  

Hamulce 

Sprawne hamulce mają duże znaczenie, ponieważ elektryk jest cięższy i szybszy od tradycyjnego roweru. Dlatego regularnie sprawdzaj grubość klocków, w modelach z hamulcami tarczowymi kontroluj układ tarcz oraz stan przewodów hydraulicznych. 

Układ napędowy 

W rowerach elektrycznych łańcuch, kaseta i zębatki zużywają się szybciej, ponieważ silnik generuje dodatkowe obciążenie. Dlatego warto smarować łańcuch co około 150-200 km lub częściej, jeśli jeździsz w deszczowych warunkach. Co kilka miesięcy warto także sprawdzać wydłużenie łańcucha, a raz na sezon zdjąć napęd i dokładnie go wyczyścić. 

Rama i elementy mechaniczne 

Warto regularnie sprawdzać dokręcenie śrub, zwłaszcza w mostku kierownicy, sztycy siodła oraz korbach. Po jeździe w deszczu warto przetrzeć rower suchą szmatką w celu uniknięcia korozji. 

Opony i amortyzacja 

Pamiętaj o regularnym sprawdzaniu ciśnienia w oponach. Zbyt niskie zwiększa opory oraz ryzyko przebicia. Gdy bieżnik jest starty, opony należy wymienić. Z kolei raz do roku, lub gdy nastąpi taka potrzeba, warto sprawdzić stan amortyzatorów. 

Podobnie jak garażowany samochód pozostanie w lepszym stanie na dłużej, tak i rower elektryczny przechowywany w suchym miejscu, będzie nam lepiej służył. Mróz, deszcz czy pełne słońce mogą negatywnie wpływać na poszczególne podzespoły roweru. 

Choć wiele czynności związanych z utrzymaniem roweru elektrycznego można wykonać samodzielnie, okresowa kontrola w serwisie może być przydatna. Fachowiec sprawdzi nie tylko stan silnika, ale również dokona niezbędnych regulacji. 

/Artykuł sponsorowany/