Bezpieczne ferie

    Już w najbliższy weekend rozpoczynają się ferie zimowe. Niektóre dzieci będą miały przyjemność spędzić dwa tygodnie w zimowych kurortach. Zanim wyjadą, rodzice poza wyborem atrakcyjnej oferty zimowiska oraz przygotowaniem odpowiedniej garderoby, powinni zadbać przede wszystkim o ich szeroko rozumiane bezpieczeństwo. Spośród licznych organizatorów i ośrodków oferujących zimowy wypoczynek rodzice powinni decydować się tylko na tych solidnych, sprawdzonych, posiadających odpowiednie certyfikaty, uprawnienia i oczywiście spełniających wymagania ministerstwa zdrowia czy edukacji. Urządzających wyjątkowe rabaty, jak również tych, którzy nie okażą się stosownymi uprawnieniami, krótko prowadzą działalność wypoczynkową lub transportową lepiej unikać. By dzieci miały zapewnioną fachową opiekę zarówno podczas podróży oraz w miejscu pobytu warto postawić na organizatora, który zgodnie z przepisami zapewnia jednego opiekuna z wieloletnim doświadczeniem zawodowym na dziesięcioro podopiecznych. Kilka dni lub kilka godzin przed wyjazdem pociechy warto również sprawdzić stan techniczny pojazdu, który będzie wiózł maluchy na miejsce wypoczynku, a także zbadać stan zdrowia i trzeźwości kierowcy pojazdu. Takie zadanie można, a nawet trzeba powierzyć policji. Funkcjonariusze podczas przeglądu technicznego zwrócą szczególną uwagę na jakość autokaru, jego ewentualne zużycie, układ jezdny, hamulcowy, oświetlenie, ogumienie, wyposażenie w urządzenie samoczynnie rejestrujące prędkość pojazdu, czas jazdy i postoju oraz jego oznakowanie. Zgodnie z przepisami kodeksu drogowego, pojazd przewożący zorganizowaną grupę dzieci lub młodzieży w wieku do 18 lat powinien być oznaczony z przodu i tyłu pojazdu kwadratowymi tablicami barwy żółtej z symbolem dzieci barwy czarnej. Pozostali uczestnicy ruchu omijając pojazd tak oznaczony, jest zobowiązany w czasie wsiadania czy wysiadania dzieci lub młodzieży zachować szczególna ostrożność, a w razie potrzeby zatrzymać się. Podczas tzw. kontroli na życzenie policjanci badając kierowcę pod kątem trzeźwości mogą dokonać wywiadu odnośnie jego czasu pracy i przypomnieć obowiązujące przepisy. Według standardów całkowity czas jazdy zawierający się pomiędzy dwoma okresami odpoczynku (dwa odpoczynki dzienne lub jeden odpoczynek dzienny i jeden odpoczynek tygodniowy) nie może przekroczyć 9 godzin. Ta długość czasu jazdy może być jednak wydłużona do 10 godzin dwa razy w tygodniu. Po 4 i pół godzinie jazdy, kierowca musi zrobić przerwę co najmniej 45 minutową, chyba że rozpoczyna on okres odpoczynku (dziennego lub tygodniowego). Przerwa ta może być zastąpiona przerwami co najmniej 15 minutowymi, rozmieszczonymi w okresie 4 i pół godziny lub bezpośrednio po tym okresie. Całkowity czas jazdy, a pracy kierowcy nie może przekroczyć 90 godzin w czasie dwóch kolejnych tygodni. Pamiętając o tych czynnościach rodzice będą mieli poczucie spełnienia wszystkich możliwości gwarantujących dzieciom bezpieczny wypoczynek.
(ew)