
Dziś (poniedziałek 3.02) komisja przetargowa Urzędu Miasta otworzyła oferty chętnych firm na przebudowę ul. Waryńskiego. To inwestycja realizowana w ramach tzw. "schetynówek". Chętnych do pracy nad Trzesieckiem jest aż 6 firm. Mało tego, miasto na inwestycji prawdopodobnie zaoszczędzi około 300 tys. zł.
- Chętnych na przebudowę ul. Waryńskiego w II etapie jest sześć firm - potwierdza w rozmowie z "Tematem" Daniel Rak, wiceburmistrz Szczecinka.
- My zakładaliśmy, że całość inwestycji z 50-procentowym dofinansowaniem z budżetu państwa zamknie się kwotą około 2,2 mln zł. Okazało się, że oferty opiewają na dużo niższe kwoty. Najdroższą przedstawił szczecinecki "Terbud" za 1 888 654 zł. Z kolei najtańszą "Pol-Dróg" z Gdańska. Gdańszczanie chcą nam przebudować ul. Waryńskiego za 1 525 235 zł. Teraz komisja przetargowa rozpatrzy propozycje, przyjrzy się czy są one zgodne z obowiązującym prawem i ostatecznie rozstrzygnie przetarg. Zakładając, że wybierzemy wspomnianą najtańszą ofertę i biorąc pod uwagę procentowy montaż finansowy inwestycji, miasto może na niej zaoszczędzić około 300 tys. zł. To bardzo nas cieszy. Dodam tylko, że mniej więcej montaż finansowy przebudowy ul. Waryńskiego przedstawia się następująco: budżet państwa - 50 proc., miasto - 30 proc, Kronospan - 15 proc. oraz Starostwo Powiatowe w Szczecinku - 5 proc. Zaznaczam, że to są liczby w przybliżeniu.
Przypomnijmy: Zadanie nosi tytuł: "Przebudowa ulicy Waryńskiego wraz z połączeniem z ulicą Pilską w Szczecinku - Etap II". Przyszły wykonawca wejdzie na plac budowy jeszcze w marcu tego roku.
Ulica Waryńskiego na odcinku od biurowca firmy Kronospan do ul. Waryńskiego/Strefowa otrzyma nową nawierzchnię bitumiczną, chodniki, kanalizację deszczową i oświetlenie. Ulica ma zostać przebudowana na długości 460 metrów. W jej sąsiedztwie staną też dwie tablice pamiątkowe NPPDL. Przyszły wykonawca musi się uporać z finalizacją inwestycji do 28 sierpnia br.
Inwestycja będzie realizowana w ramach Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych Etap II Bezpieczeństwo - Dostępność - Rozwój w 2014 roku. Miasto otrzymało na nią z budżetu państwa 1,25 mln zł, czyli 50 proc. Wkład własny szczecineckich samorządów (miasto i powiat) przy wsparciu firmy „Kronospan” to 1 251 624,20 zł.
Pierwszy etap przebudowy do niedawna jeszcze jednaj z najbardziej dziurawych ulic Szczecinka został zakończony w październiku 2013 roku. Budowę prowadzono na długości 420 metrów od ul. Pilskiej do biurowca firmy Kronospan.
W poprzednich latach w Szczecinku w ramach popularnych „schetynówek” (miasto i powiat) wyremontowaliśmy ulice: Mierosławskiego, 1 Maja, Baczyńskiego oraz odcinek ul. Szczecińskiej od ul. Gdańskiej wraz z rondem przy Szkole Podstawowej nr 1. (sw)
Jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś koniecznie zainstaluj naszą aplikację, która dostępna jest na telefony z systemem Android i iOS.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
a można zaoszczędzić jeszcze więcej, przecież nasze miasto ma takie wspaniałe kontakty z chińczykami. Zadbajmy tylko o to aby każdy w porze obiadowej dostał miskę ryżu i po sprawie.
Jak wybiora najtansza to droga moze zostac spartolona.Patrze na te drzewa przy ulicy-pamietam jak je sadzilismy w czynie spolecznym-dawne czasy.